![]() |
Петровский в картине МКАД, стоит Дастер и очень настойчиво предлагали тест драйв без всякой записи.
Тест на вариаторе. РТДС на мкад у каширки, тоже были. |
Цитата:
Да и если я вдруг, запамятовав - не закрыл машину, отойду от неё (с ключом на кармане) более чем на 2-3 метра , то машина просигнализирует мне что я её забыл закрыть и закроет центральный замок автоматически ... А подойдя к ней , машина "увидит" ключ и откроет центральный замок. (функцию эту можно и перепрограммировать, законектить с сигнализацией или отключить совсем) У меня, ЭТО так происходит. |
Цитата:
Тем более как я буду потом по Кавказу, Крыму ездить на новом? Веточки, кустики, машина 1.7млн и всё пешком... А свой не жалко, "сейчас мы перепрыгнем это бревно". ---------- Сообщение добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:42 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
У меня здесь появились друзья, которые статьи пишут на Дзен и прочих площадках. Пара ушла с работы, более 2х млн в год на каждого. А как почитал "рука-лицо"... |
Цитата:
по-моему вы усложняете... 4 года без кнопок... не испытываю дискомфорта "от свободных рук"... квакнул тебе авто... моргнул... все нормуль... и ты пошел... авто закрыт))) да и с аком не понял что за проблема?))))) да снять акк один раз необходимость была))) с 12/13 года... ---------- Сообщение добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:06 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Может я конечно что то не то делаю, но не закрываются все сразу. |
Цитата:
|
Вот человек пишет, что забрал дизель Дастер из салона новый.
Плюсы у каждого свои, а вот минусы, которые увидел он: Маленькие боковые зеркала. Нырять - семь раз отмерять. Сзади места мало, тесно в коленях. По мне лучше бы пожертвовали багажником. Передняя высокая панель. Что это за мода такая пошла, делать амбразуру, уменьшая обзорность? |
Цитата:
|
Цитата:
Сейчас, когда я нашел в ютубе как закрыть двери не имеющих этих пимпочек без акуммулятора - для меня тоже уже нет проблемы :-) Цитата:
И да - почему тема с акуммулятором у меня сейчас так актуальна - ... пандемия. Сижу на удалёнке уже больше года, плюс поболел короной включая больницу - к авто не подходил долго. Раньше тоже были темы когда машина подолгу стояла и акум высаживался почти в ноль. |
Цитата:
Это чтобы люди с уверенностью платили деньги за парктроники, системы контроля слепых зон, камеры обзора, и ещё 100500 наименований всякой электронной чепухи, которую нам будут подсовывать прикрываясь "заботой о безопасности водителя"... Так что современные автомобили с отвратительной обзорностью, это радость производителя, и хороший повод дополнительно пощипать наши кошельки... Сделка, в которой довольны все стороны. Производитель получает хороший повод вытрясти дополнительные бабки, а потребитель получает возможность искренне умиляться количеством электронных няшечек в его автомобиле. :smile: )) |
Цитата:
https://parkers-images.bauersecure.c...-prestige4.jpg |
Цитата:
У нас на базе в конце нулевых была Волга 3102, наверно из последних выпусков, у неё замок был только в водительской двери, на остальных дверях стояли актуаторы которые были запараллелены с водительским, и тяга часто соскакивала. В итоге в закрытую машину было не попасть. После нескольких таких случаев нам запретили её закрывать :prankster2: |
Цитата:
|
Нью- стопудово лучше во всём.:ok: Им даже молодёжь интересуется.
Двери, вот только, по-прежнему, имеют загиб на крышу: при открывании попадание снега обеспечено- на ковролин. И на кресла. И верхние углы дверей острые. Кстати:С. Николаев об этом упоминал. Ну так это и в старой генерации присутствует.:sad: ---------- Сообщение добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:31 ---------- В Каптюре такого вроде нет. |
Цитата:
|
Цитата:
|
| Текущее время: 00:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors