YuriyVZ, У меня еще 9000 с копейками на табло...а он уже три раза обновлялся САМ. До сих пор не пойму как!!!??:dash1:

Ну, об этом у нас целая тема, где-то есть.
Пока причину так и не выяснили, только предположения.
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=3450

Доброго времени суток)))на днях ездил в москву и что заметил - залил до полного,обнулил бортач,на обратном пути снова залил до полного,по бортовому расход 26,3,на заправке по колонке 23,4,есть какая нибудь калибровка датчика уровня топлива???))))))

не стоит ориентироваться на разные заправки. Они могут заправлять с разным давлением, соответственно и кол-во заправленного бензина до отстрела будет разным. На одной и той же могут значения быть разными, например от угла вставленного пистолета.

OnTuMuCT, это у вас расход на сотню (обалдеть тогда как много, т.е. влохо) или кол-во потраченного топлива (тогда обалдеть как мало, т.е. хорошо) ?

У меня расход упал. Судя по компьютеру при средней скорости 54 км/ч расход 8.3 на пробег около 400 км.

lorans, а у меня и сегодня,как буд то предел...9.3 и то с натягом,после 60 километра пробега по трассе. Даже зимой было ,при полном экипаже и багажнике 8.0...а сейчас что с ним случилось?

Как бы, обновили программное обеспечение у ОД, бесплатно:blush:, что очень приятно, и, видимо, не только пусковые калибровки, ибо появилась реОстатно- троллейбусная тяга на всем рабочем диапазоне оборотов, в городском цикле, на светофорах, старт без букса( раньше бывало:yess:), не оставляет шансов некоторым постоянным, исторически сложившимся, оппонентам "нашей марки" и , зело, их удивляет::victory: "даже и не думай, Серега(с)": расход, за 45 верст еще не понятен, по трассе, после этого, еще не ходил, если не считать "кусок МКАДа".
после перепрога или после зимы?

Rene Buaron, чет я ничего не понял...:mda:попроще обьясни,без запятых:friends:

Серый1965, спросил у
lorans, после чего у него расход упал- после зимы или "перепрога" эбу?:friends:

Rene Buaron, Он вроде написал что после перепрога

Rene Buaron, зря так скептически. Я перепрошился, расход не изменился, а ездить стало приятнее

Залил целый бак, прям под пробку), лампочка загорелась ровно на 590км пробега, сколько ещё бы проехал экспериментировать не стал, хотя почти до 600 доехал когда на заправку заехал, ездил в основном по Подмосковью, в пробках почти не стоял, но это на зимней резине и бензин 92 вперемешку с 95, теперь хочу попробовать чисто на 95ом, и на летней резине

Для Подмосковья отличный результат, у себя зафиксировал два беспосадочных для дозаправок рекорда-585 и 591 км., но оба на Кольском.

smol2007, на 95-м меньше проедеш

Думаю что после прошивки. По трассе интереснее стала ехать, эластичность улучшилась.

Отнюдь! Полностью согласен! При этом и спина не в мыле, ибо. двигать мешалкой не надо! :smile:

---------- Сообщение добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:03 ----------

aca300, то же, против ксенона...кустарного.

---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:04 ----------

ага...и при этом, пропал легкий букс при активном старте и появилась троллейбусно-реостатная тяга?!

---------- Сообщение добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:09 ----------

да, бензин только 95 экто, "нефранчайзинг"

Букса нет если аккуратно нажимать на педаль газа. На скорости 120-130 чувствуется еще приличный запас тяги.

Это нормально . Обкатывается машинка . У нас ( 4Х2 АТ ) расход меньше , чем 4Х4 ручек , как правило .
У меня в городе больше 11 не бывает . А по трассе , ну с очень бодрыми обгонами , 8.5 л . Бенз , кста , 92 .

Ого! На форуме троллейбусники есть! Надо пообщаться в отдельной теме!