Ky6uk, раскрой секрет! После посещения сервиса, почему то снизился расход. Я на полном серьёзе.
Проверил три раза. Пробег 700 км. Маршрут идентичен вплоть до метра. До ТО 45 на бензин от лампочки до лампочки уходило 3500 рублей. После ТО 45 2500-2700 рублей.
Неужели смена масла с 5w40 на 5w30 даёт такую разницу?!

Возможно само ТО повлияло на все.
Новые свечи ( если меняли ) , масло, воздушный фильтр, + похолодало..

Меняли масло, свечи и все фильтра. Все ровно так же как и на ТО 30, но в другом сервисе. Разница в масле. На ТО30 заливал эльф 5w40, твои орлы залили 5w30.

Здравствуйте,у меня дастер без штатного борт компьютера,тоесть справа нет кнопки под рулем на рычежке переключения дворниками,возможно у вас установить этот рычажок+ прошить,чтоб показывал средний расход,темпиратуру.

Не занимаемся такими работами.

Есть спец. Зовут Valera. :wink:

Пробег 67000 км,появился хруст на мкпп при переключениях,после прогрева пропадает!!!!

Заехал в логан гараж,подняли ,выкрутили пробку мкпп коробки,оказалось мало масла,долили 500 гр.поддеков нигде необнаружили.возможно был изначально недолив.после долива коробка стала мягче,бесшумнее переключаться.всем советую проверить и у себя масло,походу у производителя это в норме вещей недоливать!!!

Алекс80, завтра отпишись, пожалуйста, как на холодную будет у тебя работать.

Уважаемые клиенты. Напоминаю , что наступила осень !!!
*** МАШИНЫ ПРИНИМАЮТСЯ В РЕМОНТ ТОЛЬКО В ЧИСТОМ ВИДЕ ****
п.с. Мойка находится по адресу ул. Буракова,12 , закладывайте доп.время на помывку автомобиля

Надо будет заехать проверить, такая же ситуация возникает.

Коробас шумит? Если ДА. Звони-запишись. Посмотрим. Дольем. Я в свой НОВЫЙ КАПТУР долил 300 грамм в КПП

Игорь, извиняюсь, не совсем чётко прочитал сообщение, не шумит. Но на холодную при переключении , как будто-то что-то за что-то цепляется. Прогреется нормуль.

Это нормуль.
На моём Каптуре тоже самое

Утро наступило,вообщем ситуация без изменений,однако вверхний пост наводит на мысль ,наверно я сильно преувеличил именно про хруст,скорее это выглядит так ,при холодном ,непрогретом авто передачи втыкаются с небольшим усилием ,при этом присудствует небольшой едва слышаемый звук притерания ручки кпп и самого механизма ,где она перещелкивается.отсюда вывод,что на холодном двигателе есть еффект притерания,на прогретом коробка бесшумно переключает ,на холодной с небольшым постронним звуком,как хруст,его еле слышно ,но все равно лучше долить масло до нормы ,это вещь полезная.я подумал ,что может сменить масло на более жидкое,ну например мотюль?

Не надо. Почитайте тему про масла в трансмиссии.

Вопрос такой, замена сальника на стыке ДВС(дизель) и КПП сколько у ВАс стоит? что нужно купить кроме сальника? Интересуюсь с целью исключить не предвиденные траты при посещении ОД ибо "гаражным" сервисам своего города такое не доверю.

Если не доверяете, то к чему вопрос... У дилера и спросите.
К тому же мы в Москве, Вы в Курске.
Удачи.

Я Вам доверяю, поэтому и спрашиваю о ньюансах. :friends:

В Вашем случае, цену даже у ОД могут разниться между Москвой и Курском. Спросите сколько будет стоить у них заранее и что будет поменяно.