Наоборот, хорошо, не будет проблем при смене колес :)

Да.

Я тоже так думал когда покупал диски с ЦО 67.1, однако разогнавшись до 100 км/ч и более , руль начал сильно вибрировать, повторная балансировка не помогла ! Поставил кольца и проблема исчезла !
Болты затягиваю динамометрическим ключем, в порядке как на рисунке :
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1476895634

Не факт, что именно из-за проставочного кольца, могло просто совпасть.
Кстати, радиальное биение только на покрышку допускается, емнип, порядка 1 мм, и это без допустимого радиального биения диска.
Приходилось на опель с 4х100 ставить жигулевские диски 4х98, ЦО там на палец не совпадало, так при равномерной затяжке никаких вибраций при движении не было.

Не думаю что это совпадение , 4 сезона с кольцами катаюсь и никаких вибраций !
Ну или я рукожоп с профессиональным образованием электромеханика и высшим техническим образованием, со стажем работы по профессии 15 лет и опытом владения и обслуживания личного авто - 11 лет )))))) :drinks:
Что то от темы отошли ....:pardon:

Борян, зимние колеса с таким ЦО. Нет никакого биения. Болты надо затягивать через один по очереди.

Болты и на шиномонтаже затягивали, и сам я затягивал, пока кольца не воткнул , ничего не менялось ! В общем факт остаётся фактом ! :drinks:

Угу. :)

Нет ничего лучше (имх0-имхо, конечно) стоковой литой "пьяной звезды"(лучами назад)) и по дизайну (до сих пор), и по функционалу (зимний комплект- не реплика: отдал форумчанин по-цене штамповки КFZ, в 12-м, сняв их с Дастера, в салоне.) Ни проставочных колец, ни болтов по два комплекта, 8 одинаковых-взаимозаменяемых дисочков.
Вроде не прикипают- в Лоранте посадочное пятно обрабатывают спец. смазкой. Надо было бы спросить- какой? По опыту-одной обработки на две замены хватает.

Я графиткой мажу.

Когда сам в гараже- то же графиткой.

Медный спрей применяю. Вот думаю перебросить колеса перед-зад или подождать все-таки смены на шипы. Снега то нет...

Конечно, подождать, что тут осталось-то :)
А весной и махнуть уж зад/перед, ИМХО.

Да, мажу графиткой.

Вот я думаю, может мне продать свои оригинальные реновские диски, машину купил в середине сентября, проехал всего 1000км. - на них ни одной царапины и на эти деньги купить литые, как думаете есть смысл?

Вчера переобулся, как и в 2011г. я тогда тоже уже был на зимней резине...))):smile:

Стиляги оригинальные? Если стиляги продать, то на эти деньги можно будет купить 1.5- максимум 2 литья. Стиляги продавать-однозначно!

А может слегка поднапрячься и купить литые диски без продажи стиляг. Пусть одни колёса будут летние, другие зимние. И переобуться к сезону всегда можно без зависимости от шиномонтажа и без очередей.

Свежий тест недорогих шиповок. (размер не наш, но все-равно интересно).
"В качестве точки отсчета выбрали самые дорогие колеса в размерности 205/55R16 — Nokian Hakkapeliitta 8, которые в этом сезоне интернет-магазины продают от 7000 руб. за штуку....
Из доступных шипованных шин взяли Sava Eskimo Stud (бюджетная линейка компании Goodyear), российские Кама Euro-519 и Viatti Brina Nordico, корейские Nexen Winguard Winspike WH62 и китайские Sunny Winter-grip SN3860 по цене 2900-3600 рублей.
У производителей недорогой резины, в отличие от премиум-марок, нет возможности разработать модели с огромным количеством шипов (190 штук как у Nokian), которые успешно прошли бы проверки на износ дорожного полотна. Однако, как показал наш тест, даже с уменьшенным (со 130 до 92 у Viatti) числом «гвоздей» можно показать достойный результат".

Ну вот и я с субботы цокаю шипами...
Предзимье однако...)))
на лужах в ЮЗАО сегодня ледок...

Переобулся в пятницу...

А я в субботу сам липучки поставил Bridgestone Blizzak DM-V2 215/65 R16 98S вместе с дисками в сборе. На фото - передние, задние - штатные для сравнения.
Думаю для Москвы липучки более приемлемы.

Что-то зима как-то пришла неожиданно.
В раздумьях я, никак не могу придти к компромиссу.
Имею зимнюю шиповку на стилягах. Стиляги имеют недостаток в том, что их крайне сложно очистить от набившегося снега, после езды по глубокому снегу. Еще у меня проходит тропа миграции собаководов и каждая норовит обосать все колеса на своем пути. В результате в мороз диски всегда бьют из-за замершей желтой жидкости.
Вот думаю купить второй комплект литья, или смысла в этом нет?
Хотел сегодня пойти переобуться, но это надо ехать на мойку и сразу менять по причине описанных колес. Эстетически снимать и тащить не прикольно.
Мда... Что делать?.. Что-то надо...