Диски колесные Replica Roner RN1802
Шумку не делал, круглый год с открытыми окнами езжу, да и дорого, смысла не вижу

Ky6uk, в принципе-да, скорее ты прав,, дастер не самый погремушечный автомобиль. Хотя двери и арки требуют на эту тему внимания. С другой стороны - ко многим звукам машины подсознательно привыкаешь и перестаешь их замечать.
У каждого Гонщега своя песня :)

Я на Логане ездил около 7 лет.
На шестом году сделали шумку, потренировались на моем авто.
Тише стало. Но феерической тишины не было, а откуда ей взяться, если окна открыты круглый год :smile:
От колес вроде тише стало, но шумы с окна были, и перекрывали все посторонние шумы. Потому и тут забил. Баловство всё это. Как не пичкай его всякими ништяками, все равно не станет Тойотой Прадо. Уж больно дешевое все везде, во всем.
Немного вчерашней фотосессии
https://img-fotki.yandex.ru/get/3308...1ac40_orig.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/1616...8d3a6_orig.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/3310...0fed7_orig.jpg

Не рано ли переобувка?
лед постоянно за ночь образуется, даже пешком хожу постоянно поскальзываюсь больше чем зимой.


Шумку наверное имеет смысл делать только задних арок и багажника, у меня по крайней мере оттуда основной шум идет.
А вообще и владельцы новых прадо жалуются на отсутствие шумки, особенно дизельных.

Я не боюсь. На такой резине я и зимой в снегопад ездил, и по льду. Нормально.
Да и не проблема этот гололед. Вон газелисты вообще на лысой резине ездят и не очкуют.
А мне то вообще на такой резине не разу не очково. Не в снег, не в дождь.

Еще 24.09.2013, 18:42 писал, что
http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...?t=1674&page=2
Но, сегодня вернулся к своему "болоту".
Буквально на днях шел снег, снега насыпало много, мокрого, и он стал таять. Естественно снег это вода.. " А вода дырочку найдет " (с) так мне бабушка говорила еще в моем глубоком детстве.
И вода дырочку нашла :ireful3: , опять ручей, лужа на коврике багажника.
Утром на работе разобрал пол салона, точнее весь пластик с правой стороны, Вытащил пистоны с крыши, открутил ручку над дверью пассажира второго ряда справа. Снял рейлинг правый, и увидел пипец.
тот герметик, что я клал больше года назад ( см.ранее сообщения ) стал как холодец, жидкий, скользкий.
и вот где. Это с правой стороны болт под торкс. Крайний к пятой двери.[/B]
Вокруг закладной, в которую он вкручивается - ржавчина
https://img-fotki.yandex.ru/get/4516...c777e1e_XL.jpg
Кое-как сформировался герметик, но имеет структуру холодца. Жидкий.
Заодно все, что можно везде очистил. Протер очистителем. Прогрел феном. Подсушил.
Виновница всего ( как мне кажется ) вот эта закладная
https://img-fotki.yandex.ru/get/55/2...0de9bd1_XL.jpg
Ибо она свободно крутится в крыше !!!! А раз крутится, значит имеет зазор. Болт , в нее заходящий , мокрый, хотя сквозного прохода внутрь не имеет, он вкручивается в нее
Вид изнутри кузова
https://img-fotki.yandex.ru/get/3105...0f8e0c1_XL.jpg
Правда следов подтёков нет, и вообще влаги в багажнике уже нет. Высохло. Именно больше года назад сверху эту закладную мы и мазали. Но видать геметик подвел.
Взял другой герметик, серого цвета ( все равно никто не видит ) и промазал всё. Все торчащие шпильки, заодно.
Не обращаем внимание "не везде типа помазано", надо было и фоткать успевать, все потом промазано капитально.
https://img-fotki.yandex.ru/get/1549...99fb301_XL.jpg
К болту решил добавить шайбу, чтоб он лучше прижимал пластик рейлинга к кузову.
https://img-fotki.yandex.ru/get/3313...3dc4547_XL.jpg
https://img-fotki.yandex.ru/get/1556...511d4f2_XL.jpg
И заодно все сверху помазано поверх.
https://img-fotki.yandex.ru/get/5816...f754bb6_XL.jpg
Так же снизу выступающую закладную замазал " от души " ( фото нет , был весь в герметике )
И теперь о одном замечании.
Вот на фото болт со шляпкой в герметике видно одну деталь пластика, которая создает помеху выхода воды от болта. Вода там стоит, ибо перед тем помыл машину, и когда снял накладку, то вода около этого болта стояла.
Смотрим что придумал, может и поможет потом...
Запилил полотном по металлу часть пластика, и отломил пассатижами вот эту часть
https://img-fotki.yandex.ru/get/6700...922e651_XL.jpg
Получилось не "айс "
https://img-fotki.yandex.ru/get/4514...ee54011_XL.jpg
Пришлось "подрихтовать", чтоб вода с болта сходила на улицу, а не стояла в уголочке.
https://img-fotki.yandex.ru/get/1555...9ae4427_XL.jpg
Такую же канитель сотворил и с другой стороны.
На всякий пожарный случай. :ok:
https://img-fotki.yandex.ru/get/5202...b66df36_XL.jpg
Собрал всё в обратном порядке.
Правда пару пистонов поломано было, но были запасные )))
Но один все же надо будет заказать и поставить на место.
Пользуясь случаем почистил обивку потолка, неожиданно залапанную за все годы в районе крышки багажника. Вообщем красаффчег :friends:
Герметик брал американский ( будь проклят Обама ) :sarcastic:
Чтоб быстрее подсохло воспользовался феном, чуток присушил, перед тем как всё собирать в чистовую.
И ещё, наверно важно, наблюдательность настоящего индейца.
Что мы имеем в дренажке резинки уплотнительной, та частьчто к корме ближе. Смотрим.
https://img-fotki.yandex.ru/get/1553...474a806_XL.jpg
Это маленькая такая дренажка, для воды из под пластиковой накладки рейлинга. У нее борт есть изнутри, воду держит.
И что мы видим по всей длине рейлинга ? Правильно БОЛЬШИЕ дыры, без бортика внутри, так воде слетать легче
https://img-fotki.yandex.ru/get/6806...bdd9246_XL.jpg
Наблюдение не простое. Логическое. Ножик и ножницы сделали свой "колхоз "
https://img-fotki.yandex.ru/get/3913..._e1987f_XL.jpg
Пускай вода свободно с рейлинга стекает. Не видно глазами, но польза возможно большая, а не будет пользы то и "колхоз" не подготовленный юзер не поймет.
и традиционно : Ждем дождиков. надо же проверить

Игорь, как прошивка себя ведет? Вернее сказать,-водитель окончательно привык к ней? Или тебе подливают постоянно как тестеру что-то новое? Ты по городу с джеттером ездишь?

Вариант прошивки конечный. Все остальные изыскания только на стенде,со слов Виталия SVV . Причем я периодически общаюсь с владельцами такой же прошивки , как у меня, и вспоминаю слова Виталия, что каждому авто "одинаковая" ( одна и та же прошивка ) встает по разному, нет двух одинаковых авто в природе.
И этому есть объяснения :
1. Как давно и часто масло меняется, и какое ?
2. Как давно и какой воздушный фильтр стоит, и давно ли менян ?
3. Какие свечи стоят, и давно ли меняны ?
4. Какая АЗС заправила авто, насколько бензин качественный?
5. Давно ли топливная аппаратура мыта и какой пробег на авто?
6. КТО "НАЕЗДНИК" НА ЭТИХ авто ??? Стиль езды, и как этот "наездник" следит за всеми первыми 5-и пунктами ?
7. Как собран авто на заводе ? "Зажат"-"задушен" авто или отлично прикатался?
Факторов субъективной оценке этому "феномену ЧИП+ДДУ много, и всё влияет.
п.с. Я слежу. Я Масла+фильтра+свечи меняю чаще, я слежу за тем, чем, и как меня заправляют, если чувствую что залили фуфло, а не "чистейший" 95-ый :wink: , то могу добавить 98-ого , чтоб "вштырило", я периодически пользуюсь присадками в топливо, чтоб мыть инжектор, и мыл его специально, опять же в SVVmotor ... Ну загнаный я ...
А на счет Jetter_а , в городе использую только если МКАД пустой. Или иногда на трассе, если там на дачу сгонять. В городе с ним сложно, рваный получается стиль езды. Пытался к нему себя приучить, потыркался несколько дней, бросил. Потом опять. И снова не пошло. С ДДУ и ЧИПом гораздо комфортнее. " Шварц" к нему привык, я привык к "Шварцу" , мы привыкли к друг другу. отлично тащщит. Расход с учетом пробок в районе 10л.

Ky6uk, Блин, ну ты завернул :) Рубрику надо открывать отдельную.
Полностью со всем согласен.
Особенно, что все машины разные и нет двух одинаковых. Факт.

Я всего лишь говорю что думаю, на личностных восприятих, и иногда на профессиональном опыте, только не все меня понимают, верят и слышат. Чаще только голые обвинения в профонации и продвижении чего или кого-либо. А я говорю всё независимо, и только про то , во что искренне верю, или абсолютно уверен. Сложный я, не всем я друг, соратник и помощник.
Спасибо. Только отдельно, давайте, никаких рубрик не открывать :friends:
Машины, как люди, все со своей энергетикой, судьбой, историей, лаврами и забвениями, и я чОтко знаю, они живые, могут тебя любить, не навидеть, убить или спасти, превратившись в кучу металлолома, могут мстить, или наоборот переносить все тяготы и лишения, как трансформеры, по сути...

Ky6uk, спасибо за искренность.

Да не за что. Кто меня знает давно, то знает, врать я не умею. Да и не зачем, люди же, нормальные, они не фраера, и всегда понимают, кто, когда, и зачем врёт.
Врать по сути не зачем, а знаешь почему, потому что , когда говоришь правду, тебе всеравно не верят.
Особенно это можно проследить в теме чиповки, когда я давно об этом писал, на смех поднимали, а сейчас эти "люди" говорит моими словами. И только ПРОФЕССОР всегда мне говорил, подожди, пройдем время, все станет на свои места. Так и стало, не так ли, Вы меня учили, Уважаемый SVV )))) Время прошло.
Всё стало на свои места.
С Уважением.

Трудно пройти мимо этого поста....особенно, когда сомневаешься и ищешь ответы на свои вопросы. Вопросов много, а ответов, которые укладываются в собственную логику, мало. Люди отвыкли, от того, что кто-то может желать им добра.... отвыкли от порядочности... отвыкли от открытости простого русского мужика, с его думалкой, стремлением познать и подарить познанное всем,кто хочет принять это в дар.

Сделал чип, ДДУ, а машина едет лишь иногда. То ли мочу на всех заправках, что я перепробовал, льют, то ли чистить топливную систему надо. Попробую немного 98 залить в следующий раз, а ещё хотелось бы услышать компетентное мнение по очищающим присадкам.
ПС. когда дроссель для доработки снимали, он был чистым.

Что значит иногда? не совсем понятно.

Добрый вечер.
Да дроссель был практически чистый, но!!! Во время изготовления и установки далее на авто дроссель чище, чем у кота яица, его моют перед установкой, а до этого перед процессом изготовления.

Бывает, заправлюсь - и машина едет, пока бак не опустеет. А со следующей заправки опять дерготня начинается, никакой плавности. Несколько заправок поперепробовал, но раз на раз не приходится. Ничего не понимаю в этом, может свечи, или ещё что. Докатаю бак и попробую немного 98 плеснуть. Пробег небольшой - 39500.
У меня, когда снимали для доработки (до доработки), отметили, что дроссель чистый

Сегодня так разбавили и намешали а завтра по другому. Бывает такое.

У меня слегка подергивало на холодную до замены свечей.
После замены - прошло.

От заправки не зависело.

PS
Лук 95е/95э, крайне редко (в жару) Лук 98э...

В принципе писать не о чем. Всё штатно. :yahoo:
Вчера перемахнул отметку в 45ооо км.
https://img-fotki.yandex.ru/get/5205...fd27bfa_XL.jpg
Правда с переходом с зимней резины на мой кЕтайский MAXXIS AT771 215/70R16 немного увеличился расход. Подрос где-то на литрушку.
Колеса и больше и тяжелее зимнего Мишлена XIN2 215/65R16
Но это не критично.
п.с. JETTER снял, за ненадобностью больше, ибо сегодня чипанулся в очередной раз, и понял, что он мне не нужен больше.