ХОЧУ, Ваши предложения? Можно несколько пунктов, как нужно поступить?

Ну, для Вас персонально у меня нет никаких предложений. Такое впечатление, что Вы на автомобиле почти не ездите или из числа "наших героев" - вместе с ними в доле от поступающих платежей. :pardon:

А для выдумщиков и крючкотворов есть пунктики.., если конечно задаться целью не узаконенного отъёма денег у водителей, а озаботиться безопасностью на дороге. Касательно наказаний.
1) Притормозить своё "творчество" годика на два, на три. Что было плохого до последних "инициатив", может Вы укажите несколько пунктов? (Конечно, кроме сокращения поступления штрафных денег.)
+20 - если подойти с головой, можно дифференцировать. При разрешённой до 60км/час - пусть будет +10, до 100 - +20, свыше 100 +30. Если сделают везде +10, то при скорости 60-70 мне придётся ездить не далее 5-ой передачи - больше выбросов в атмосферу, больше сожжённого горючего (может к этому и стремятся, косвенно - тоже деньги).:sad:

Превышение скоростного режима 84,2% от всех вынесенных постановлений.
2) Для борьбы со злостными нарушителями ввести прогрессивную шкалу штрафов. :good:При современном уровне "цифровизации" - вполне реально.
Превысил скорость 20+ получи 500 рублей, ещё раз - ещё 500, а в третий удвоить - 1000, а в пятый - ещё удвоить - 2000. Прошёл год - обнулить.
Так же и за пьянство за рулём, только циферки побольше и без обнуления лет на 10.
А то всех хотят стричь под одну гребёнку - для кого-то 500 рублей деньги, а для кого-то и 5000 - тьфу. Вот пусть и нарушают сообразуясь со своим доходом.

Ну, а для меня - если в Москве будет какой нибудь "кипишь" по обсуждаемому вопросу, обязательно схожу, отмечусь. Так то вот.

Предлагают сделать только в населенных пунктах и правильно.
Сейчас практически все страны, где было 60 км/ч переходят на 50, ну и знаков 40 и 30 много. И в населенных пунктах, как раз не действуют никакие нештрафуемые лимиты.

Ну, при спокойной езде 60-70 - это уже 6-я.

Если при 80 я на работу доезжаю за 40 минут, раньше при 100-120 за 20-25, то двигаясь 55-58 мне надо будет около 1 часа. И это нужно учесть, что местами разгоняешься больше. А если уже и разгона не будет из-за засилья камер, то время потраченное будет около 1ч30м. Т.е лоббируют всё, чтобы все пересели на общественный транспорт. А кому на дачу ехать, вместо 130 придется ехать 90 и без ускорений и тогда поездка на дачу станет целым путешествием. Т.е. электричка доедет даже быстрее. Привет социализм в его худшем проявлении.

Нужно просто знаки ставить правильно, а не разрешать превышать. Если можно 100, значит 100, можно 110, значит 110.
А во населенных пунктах 80 - это перебор. Если где-то есть дорога, где не может быть пешеходов, так и поставьте 80.

Для такой огромной страны как Россия, стремиться к снижению допустимых скоростей на трассах вне городов, это полнейший дебилизм, и ещё одна заточка в печень и без того дохлой экономики.

Но, это, конечно, для определённой группы лиц гораздо проще и радостнее, чем содержать в должном порядке старые, и строить скоростные новые дороги.

В данный момент обсуждают только скорость в городах.

+20 в любом случае бред. Лучше сделать +10 (ну типа на погрешность), скорость в городах оставить 60, а загородом по-умолчанию 100.

Если безальтернативно убрать +20, то передвижение по трассам превратится в жалкое волочение.
Люди по полдня в областной центр будут добираться, не говоря уже о передвижении между регионами.

Если убирать лимит, то нужно ставить 110 везде, и 130 на федеральных трассах.

Сколько ездил по минке, основной поток идёт как раз 110-130.
Те кто едет быстрее тоже есть, но их явное меньшинство.

Есть же перед носом пример, работающий в таких же условиях территориального размера, где именно так и сделано:

http://all-about-travel.ru/wp-conten...e-skorosti.jpg

А на хайвеях ограничение 85. Ровно те же самые 110 и 130кмч.

Так и я о том, что нужно просто адекватные ограничения ставить, а не добавлять +20.
С другой стороны, пожалуй, единственная страна (где я был), где ограничения соответствуют состоянию дороги - Норвегия. Там соблюдаешь ограничения, не из-за боязни штрафов, а потому что быстрее просто опасно.

Цифровой город. Пора в деревню.

На второй фотке особенно шикарно стоп-линия нарисована. А главное, водителям их чётко видно на асфальте. :smile:

Наконец то! ГИБДД предложила в шесть раз увеличить штраф за превышение скорости. https://ria.ru/amp/20190410/1552554362.html

---------- Сообщение добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:31 ----------

Даёшь минимальный штраф 5000!

Да-да. Именно от штрафов и поборов улучшается с каждым годом наша жизнь.

Наверное правельнее назвать не ГИБДД а соответствующим именем которое они очень долго и уверенно заслуживали и заслужили что их так даже бабушки называют!
Му……..ра!

Ну, сарказм сарказмом, а вот сравниваю наши штрафы и европейские...разница однако серьезная!!! У нас за проезд на красный тысяча рублей(!), а разве это адекватно уровню опасности такого нарушения? Хоть я и не настроен "воинственно" к водителям, но езда по обочине, нарушение правил поворотов и т.д. и т.п. опасные в социальном плане нарушения должны наказываться гораздо серьезнее...да и рост величины штафов напрямую связан с патологическим не желанием наших водителей ( конечно не всех !!!) соблюдать эти самые правила...ну а походу действия и бабки тоже срубят, куда же без них...

Рост величины штрафов всегда связан только с одним - с патологическим бессилием системы как-то повлиять на законопослушность своих граждан.
А повлиять она никак не может, так как сама ежедневно и ежечасно является ярчайшим примером беззакония, скудоумия, и раздолбайства.

PS. Кстати, в той же Германии, штраф за превышение на 20кмч в населенных пунктах составляет 35 евро. За городом и того меньше - 30 евро.
Что в соотношении со среднем уровнем зарплат около 4000 евро (на 2018 год), не так уж и страшно, как оно издалека представляется.

Опять сравнение с европой, сколько уже можно! Дураков и у них и у нас хватает дурака ни один штраф не удержит!

Как что плохое так на Европу киваем а когда по зарплатам будем на нее кивать.топливо уже почти как там и дороже чем в пиндосии! А что бы не нарушали нужно не точечные застройки мутить за бабло а создавать нормальную инфраструктуру. А то чуть -что дорого! у нас в городе например за правление демократичного ворья только 2 подземных перехода построили почти за 30 лет!!!
А при клятых Коммунистах каждый год по несколько штук да еще и по красоте любо дорого посмотреть с картинами из мазайки! Везде должны строить инфраструктуру как в Москве. Да и нагнуть строителей не проблема -хочешь дом на несколько сотен в эксплуатацию ввести-строй подземный переход и парковочную зону. Те идея проста
1 пешеходов долой с проезжей части,
2 минимум светофоров за счет развязок,
и3 как следствие увеличение скоростного режима на магистральных городских участках до 90-100 а потом уже и о штрафах говорить!

Не... пусть бегают.
Но только, чуть ногу выставил на проезжую часть в неположенном месте, хоп! - руки за спину, дружинники со смартфонами паспорт выковыривают, и штраф 1000р выписывают.

А в столицах все улицы оснастить камерами с распознаванием лиц, и автоматическим списанием штрафа по фото, за переход в любом не положенном месте, пусть даже он с тротуара хоть на 10 см заступил.

А то что-то все по глупости только водителей трясут как грушу. А пешеходов-то больше!.. :sarcastic: ))

Только покупать такой дом никто не будет, т.к. слишком дорого. Как и сейчас все газоны уставлены машинами, а паркинги в доме пустые.


Опять виноваты все вокруг кроме нас самих...

Если бы не покупали то и не строили бы.

Нет, не все. Виноваты всегда только те, кто берёт на себя ответственность управлять стадом.
Уж извините за такое неприглядное сравнение...
Да, в стаде могут быть и отдельные разумные овцы, которые знают, что нельзя отбиваться от стада и подходить близко к лесу, чтобы не съел волк.

Но пенять каждый раз на неразумность стада, это само по себе уже глупо.

И если мы сейчас проанализируем ситуацию, то увидим, что НИКАКОЙ другой мотивации, кроме наказаний, для законопослушности у людей нет.
Банально, но факт, им никто не ОБЪЯСНЯЕТ что такое хорошо, а что такое плохо.
И откуда может взяться плохо, когда, вроде, всё хорошо.
А система построенная только на страхе никогда не будет нормально работать.
Страх не меняет сути поведенческой модели, он только загоняет эту суть в подполье, и вешает сверху замок.
Но суть всё-равно этот замок расшатывает, и при каждом удобном случае вырывается наружу.

Я честно говоря не очень понимаю связь между нарушением законов со стороны власть имущих и моим нарушением ПДД. Не совсем понятно и логика сопоставлять величину зарплаты и величину штрафа. Маленькая официальная зарплата в нашей стране совершенно не означает маленький доход...безработные на мерседесах, "инвалиды" на геликах ( при указанной вами зарплате цена комнаты в общаге на "краю геграфии" 1,5 лимона(!!!)... и ведь продаются и даже очень продаются...)и им подобные как раз и есть те самые злостные нарушители ПДД...человек на копейке с зарплатой в 15 тыс. не является тем самым нарушителем против которого направлены штрафы...Я сознательно соглашаюсь с повышением величины штрафов, но я против того что их не будут платить "хозяева жизни" что неотвратимость наказания будет только для "хозяина копейки"...это да, проблема!!! Вы правы, мерзопакостности слишком много...

---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:27 ----------

...вот и сейчас не поспорить. Соблюдение ПДД, осторожность и внимательность...чем это должно быть мотивировано ?...страхом перед штрафом? А где же чувство самосохранения, где желание не навредить себе любимому, где желание спокойной жизни без лишних проблем...куда это все подевалось?...отсутствие должного развития интеллекта, бескультурье, нигилизм врожденный почти патологический у некоторых особей, как Вы говорите, "стада овец" это и есть причина причин....Хорошо воспитанный и цивилизованный человек сам все хорошо понимает и стращать его штрафами нет необходимости.

Вот в этом и проблема, проще требовать хорошего пастуха, а не быть разумными "овцами", а еще лучше людьми.

Опять нужен какой-то пастух, а не родители. То школа всему должна научить, то еще некий мифический пастух, все кто угодно, главное не я.

Если все это есть, то какая разница какие штрафы, если их все-равно не получаешь?
Штрафы для тех, у кого это все отсутствует.

Проблема не в том что проще требовать, а в том, что тяжело отказаться от единственной иллюзорной "спасительной соломинки" в попытках обрести гармонию - ужесточения наказаний.

То, что ужесточение наказаний не приводит к желаемому результату и не решает в корне проблему, и этот путь уже пройден и доказан лбом об стену в абсолютно любых сферах, этот факт мы оставляем за кадром, потому что он ломает спасительную утопию.

А пастухи должны быть примером для стада, иначе, все усилия родителей лишаются под собой почвы.

Это 5!

Опять но хоть с долей здравого смысла! https://auto.mail.ru/article/72472-v...osti_90_km_ch/

все! потрясающая аргументация. завтра будет в 6 раз дороже. почему не в 5 или 7 ? последствия сегодня одни - завтра другие видать. в 6 раз страшнее.

Причина то в чем / какая ? выше правильно писали про Норвегию - знак стоит, быстрее ехать реально опасно. дурак-штраф. разумно. Нарушил установленный режим, проехал под запрещающий знак в примерной (в качестве примера) Европе - будет у тебя штраф даже если ты какой-то важный человек. неотвратимость. правильно. у нас ой как часто такого нету. причем реально часто и на твоих глазах. я не говорю, что поэтому надо (или можно) самому нарушать - тут согласен с тем, что начинать надо с себя.

А знаете почему не расстрел!- потому как работать за тарелку супа будет некому!
Короче тот кто такое предлагает просто -СКОТ!

Я за 10 раз. 5 тыс. хоть как-то остановит.

Вот кто мне объяснит, чего боимся, если не нарушаем?
Я готов заплатить раз в 10 лет 5 тыс., если сам ошибся, зато эти 10 лет на дороге будет намного спокойнее.

Самообман.

Сколько было вылетающих на встречку, пока не стали лишать прав за это и сколько сейчас?

ничего!

правильно! нарушил - получил наказание. не нарушил - не получил.
нарушил и не получил - неправильно.

аргументация какая у авторов то ? увеличение штрафов в 2 раза уменьшит смертность в результате на 2% скажем. уже что-то хотя это тоже под вопросом в виду сложности определения истинных причин происшествия. В 5 раз - 5%. Тогда хоть в 100 реально повышайте.

А вот у тех, кто сейчас нарушает и за это ответственности не несет - им все равно. хоть в 100 раз. и на дороге в итоге легче и не станет.

Ну и еще момент: я нарушил сегодня, виноват, согласен, 500р. Я нарушил тоже самое завтра, виноват, согласен. 3000р. ПОЧЕМУ ?

Я тоже почти не нарушаю не более 1 тыс в год ,все либо случайно либо с подвохом.
Ноя все равно против. Несмотря на то что конский штраф за бухаловку, нарушителей меньше особо не становится,был месячник более 150 человек попалось!!!!! это какими нужно быть дебилами, такси дешевое! алкотестеры в любом магазине 3 копейки.!

во! не штраф! лишение прав - еще выход.
а для чего все это делалось ? безопасность движения ? ОК - строим разделительные заборы! особенно на многополосных трассах

Столько же. Или в этом варианте исключительно столичный взгляд на объезд пробок применяется?

По трассам никаких ощутимых изменений нет. Как бились в лобовую, так и бьются.

И ценник чуток поднялся у повелителей они же тоже кушать хотят:) неохота потом перездавать за 25 тыс,иначе не вариант-рассказывали заблудшие души,которые надеялись на наш гумманный суд!
Я в 17 году 2 раза попался 1 раз в горах на серпантине ,но там иначе как бы никак, и вот они ! за 2тыс, а потом за фурой не увидел знак обгон запрещен хотя мусарскую машину видел ,отдал 1тыс ,разметки на дороги не было вообще новое полотно.
Был такой нервный что они подумали что я им глотки перегрызу!!!!:)

Нужно смотреть не во сколько раз, а как раз соотносить со средним доходом. 5 тыс. уже многих заставит даже случайно не нарушать.
Конечно идеальный вариант сделать зависимость штрафа от размера дохода, как например в Финляндии, но к этому мы еще не готовы, да и не только мы судя по тому, что это не так распространено.

Плохо, что кто-то не несет ответственности, но это не повод нарушать другим.
1000 нарушающих и платящих 500 р намного опаснее 1-го того, не несет ответственности.

Когда увеличили штраф за езду по обочине, ситуация улучшилась - улучшилась.
Увеличили штраф, если не уступил пешеходу, ситуация существенно улучшилась.
Какие еще нужны доводы?

Улучшилась?! Города разные, менталитет, видимо тоже.

Требуется видео, как в воскресенье москва домой едет...

А если сравнить, что было хотя бы 10 лет назад и что сейчас?
В Ваших окресностях нет новых дорог с разделительной, переходов, да просто лучше отрегулированных светофоров? Движения на кругах нормальное сделали, стрелки на светофорах теперь с красной подсветкой, таймеры, сами светофоры лучше видны, да и освещение дорог стало намного лучше.
И это не только в Петербурге, но и например в Сибири.

Всегда хочется большего, но глупо отрицать, то что есть.