Не ждал до того, как все отключится. Провод разорвал прям на приборной панели, быстро разбирается. Вроде заработало.

Народ подскажите в Краснодаре на дусю 2л 2013г Где лучше ставить? И какое оборудование ставить, а то уже голову сломал, что ставить, мозги вроде BRC хорошие. Но у нас нет оф.диллера, а так все сто свое советуют, "каждый кулик хвалит свое болото."

Ну вот,главное терпение:ok:

думаю реле поставить в разрыв с выдержкой времени(электронное конечно)Надо заняться на досуге:rtfm:

---------- Сообщение добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:32 ----------

Надо поэкспериментировать с выключателем.Есть мысль.Но лень:sorry:

И что за мысль?

С сигналкои замутить и турботаимером.Чтобы в процессе остановки рвала цепь.А при запуске выдавала уровень.Но думаю пока и этого хватит.Турботаймер опять же перерасход топлива.Думать надо чтобы окончательно наш дут победить.Остановился,ключ вытащил,авто трудиться и жрет газ,реле рвет цепь.Потом глохнет и при пуске калибруется.:mda:

---------- Сообщение добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:37 ----------

Вот авто за лям с лишним,мой сейчас со всем наверное лям двести с допами.И приходится что то делать:dash1:

Подскажите товарищи!
Предлагают установить ГБО EuropeGas с OBD коррецией + форсунки A.E.B + баллон тор 630х225. По цене 43 тыщи. Может есть у кого опыт использования данного оборудования?

Кому интересно, установил данный комплект. Пока только положительные эмоции. Расход ГАЗа такой:
на 40 литрах проехал 300 км, при этом установщики еще гоняли в сервисе в холостую, что-то там калибровали. (30% трасса +/-)
на 41,8л проехал 378 км, (95% трасса +/-, 20-30км холмы с серпантинами, так что жёг газ по полной)
на 44л проехал 343 км, (40% трасса +/-)
Интересная ситуация, на АГЗС, где газ подороже, влезло 41,8л, а где подешевле 44л, в рублях получилось примерно одинаково, хе-хе

Доброго дня! Записался на установку ГБО, у нас в городе такие расклады. В одной конторе предлагают 2 варианта: 34 т.р. Digitronic или 37 т.р. BRC, к обоим вариантам баллон в указанной сумме 54 литра + оформление документов для ГИБДД входит в стоимость; в другой фирме 34 т.р. оборудование OMVL + баллон 64 литра, но оформление документов для ГИБДД + 5000 руб.
Сам склоняюсь к BRC за 37 т.р., хочу послушать советов опытных людей...

Это где в Ижевске ставят?
Дешевле в Челнах поставить или в Нефтекамске, если без оформления ГИБДД и балоном под запаску.

По самому оборудованию, ничего порекомендовать не могу.
ЧАсто в Ижевске проверяют? У меня друг с Ижевска - лет 10 на газу ездит. Ну ни разу ничего не говорили. Только Газельки тормозят - видят, что балоны газовые):drinks:

Пробег на пропане составил 100 тыс.км. Кроме фильтров ничего не менялось. Жду когда придется менять ремкоплект редуктора OMVL CPR HP и форсунки OMVL.
Подскажите, на какие форсунки менять, какие быстрые и по надёжности нормальные?

Наиболее расхожей рекомендацией являются HANA.

Красные или зелёные лучше ставить?

ИМХО красные

---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:49 ----------

а чем хана лучше реал?У меня омвл 90т прошли на другой машине.Риал 40т и редуктор сноса нат антарктик по моему .(130т)

---------- Сообщение добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:53 ----------

реал дешевле по моему,цен не знаю вопросов гбо не задает с момента установки(климат у нас сибирь +35 и -45)

mr.aliks, коллега, все очень просто.
Когда мне надо купить подарочную бутылку коньяка малознакомому человеку, то я пойду покупать Хеннесси. Есть коньяки лучше, есть дороже, но этот вариант беспроигрышный. Тут у меня спрашивают: "Какой коньяк купить?" Вот что рекомендовать? Беспроигрышный вариант или пускаться в пространные рассуждения, какой коньяк люблю я и какие ещё бывают?

Ну можно просто перечислить форсы которые не хуже Хана и всё...

Это религиозный вопрос, как рассуждать про то, какой коньяк не хуже Хеннесси. Каждый будет хвалить свое болото. Есть желание поморочить голову, тогда простого ответа ждать не стоит.

Простой ответ я дал.

А Вы читали новые правила прохождения тех.осмотра, без отметки гбо в гаи не пройти, если с видеофиксацией, то похоже халява закончилась.

думаю народ интересует цена-качество, я пью водку.Результат один,опьянение.:friends:Главное закуска.Задам такой вопрос почему хана не предложили на сервисе.Может они вечные.

---------- Сообщение добавлено в 01:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:50 ----------

омвл синие ,когда гбо на дастер переставлял сказали что скоро умрут.Посоветовали эти,про хана не спрашивал , но читал.позже установки .Хорошо написано,даже подозрительно...

---------- Сообщение добавлено в 01:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:04 ----------

тех осмотр всегда пройдешь,любой каприз за ваши...

Ребят,а кто как морду утепляет с акпп?У меня одеяло и все.Но за -30 переходит на бенз,при движении с горы.Скоро зима.Думаю ноздри только заткнуть.Низ боюсь,есть у кого опыт эксплуатации на газу. Уставку может уменьшить перехода с газа на бенз по температуре?

Спросил в сервисе про хана,сказали вам на ваше авто по характеристикам,самое оно что стоит.Хотите хана,значит хана,но будет тоже самое но дороже.Вам такое быстродействие не нужно и по надежности все тоже самое,если нет дефектов изготовителя.Я верю 42т без проблем.Спросил про то что поменяли омвл синее,сказали что эти лучше и надежнее и устанавливаются как надо...Спорить не стал.

Переход лето/зима 40/60 градусов.
Прошлой зимой ничем не утеплял. Если проблема с тепловым режимом, то значит проблема в термостате или воздушные пробки в магистрали обогрева редуктора.

при 60 переходит на газ. при-30 -35 иногда или почти всегда переходит на бенз,при движении с горы.Термостат работает,сказали морду утеплять.Но я боюсь за акпп,может зря переживаю...Пока хочу ноздри заткнуть(верхняя решетка) и одеяло.Прошедшие 2 зимы было только одеяло.У акпп жабры в подкрылках и тепло из под капота выдувается за раз.

---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:39 ----------

Может эти жабры на зиму залепить и будет нам счастье владельцам гбо и акпп.А на 60 переходит на газ смотрел через смартфон и китайскую приблуду обд.Термостат работает 89 гр.

В случае остывания внешнего контура охлаждения термостат закрывается и двигатель остаётся при своих 87-89 градусах. Он у нас чугунный, стынет сам плохо. Поэтому если с горы остывает, значит термостат не закрывает большой контур (подклинивает в открытом состоянии). Система неисправна.
Есть второй вариант: установщики ГБО врезали подогрев редуктора не в малый контур охлаждения, а в большой - вот он и стынет. За такое руки отрывать.

Радиатор АКПП стоит в нижней части фальш-решетки перед радиатором двигателя. Жабры в подкрылках - дурацкая приблуда, не уверен что вообще как-то влияет с учётом наличия нормального радиатора. Но на многих авто с АКПП видел.

Спасибо,термостат нормальный,обогрев редуктора врезан в прямую,будет за-30 потестю температуру ож и утеплю редуктор.Похоже редуктор обдувается холодным воздухом(ледяным)датчик там.И происходит сбой.И верхние ноздри заткну(заглушки уже купил на али зимние шапки называються))

---------- Сообщение добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:30 ----------

Да,и -42 дастер на газу ездит но с таким же замечанием,при длинном затяжном спуске переходил на бензин с новья.Как то особо не напрягало.У вас в Королеве, наверно,такие морозы очень редко бывают.

Конечно. -42 я даже и не помню. Минимум -33..-35 ночью. Но и в эти температуры проблем с температурным режимом ДВС нет. Вот прошлой зимой слегка подклинивал термостат. Выловил по повышенному расходу, покатал с ELM, и выявил рабочую температуру 76..93. Переключений на бензин не было, даже при -25 в любых режимах.

Поскольку речь шла про -30, поэтому и влез. Ниже -40 наверняка надо утеплять. Топливо точно сэкономит.

Я лично всем рекомендую настраивать ГБО, переходить на газ на минимальной плюсовой температуре. А в плюсовую и заводить лучше на газе

думаю 40 достаточно,что бы резинки не убить,редуктора и форсунок.У меня стоит на 40 оказалось.На хх переходит на газ 42-47.При езде 55-60. на улице-6.Ветер у нас гуляет под капотом.

---------- Сообщение добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:07 ----------

Наверное надо на редуктор варежку надеть какую нибудь,на все времена года и забыть про такую проблему.Утеплиться думаю надо,но не сильно.Реношники говорят ваще не надо ни одеял и заглушек)).На сигналке старлайн Е95 показывает что двс остывает быстрее салона.Датчик сигналки взят не с обд.Под капотом сквозняк)))

Одеяло сверху - прогревается быстрее. У меня на Дастере и на Каптюре зимой использовал - вроде быстрее на газ переход был при одинаковой забортной температуре.

по моему одеяло это хрень именно с нашим авто,дыр там много,салон остывает медленнее чем двс по датчикам старлайн,это полумеры.На других авто такое не наблюдалось...

---------- Сообщение добавлено в 01:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:35 ----------

сегодня положил одеяло и ноздри заткнул.В результате двс остывает по датчику старлайн быстрее чем салон.И пофиг где он расположен(датчик) он под капотом.

---------- Сообщение добавлено в 01:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:42 ----------

за бортом -16

у меня третья машина на пропане,на двух последних термостат на 92 градуса и горя не знаю.Летом переход на газ при 35 градусах,зимой поднимаю до 45-50 градусов.

каробас автомат и общий контур,кто кого греет хз на путевых авто так и есть.

---------- Сообщение добавлено в 03:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:17 ----------

С термостатом, он зимой -30 даже признаков жизни не подает закрыт и поххрен *2 89 95

---------- Сообщение добавлено в 03:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:21 ----------

У это нас это точно...

---------- Сообщение добавлено в 03:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:24 ----------

82.88.89.95 хотел написать если не буксовать

[QUOTE=mr.aliks;57114

[/COLOR]С термостатом, он зимой -30 даже признаков жизни не подает

В -30 я бы на бензине ездил :yahoo:

[QUOTE=ser bond;571149]Термостат не открываться в -30 не может. Иное означает, что двигатель не прогревается до рабочей температуры. То что радиатор не прогревается - это да.
А что мешает ездить в -30?

[QUOTE=KOSH;571157]ИМХО, рабочая температура двигателя и температура открытия термостата, это две связанные между собой температуры, но они разные. И рабочая температура двигателя ниже температуры открытия термостата.

[QUOTE=Юрий1976;571166]Связанные как объект управления и регулятор. Термостат как раз и регулирует рабочую температуру двигателя с учётом гистерезиса срабатывания и общего запаздывания контура. Поставите термостат горячее и двигатель будет больше гагреваться, холоднее - меньше. Даже в -30 теплопртери через печку и сам конструктив двигателя недостаточны, чтобы удерживать температуру на уровне 90. Термостат все равно приоткрывается. Вот если двигатель все время порядка 85-87, а на выкате съезжает 80 и ноже, значит термостат до конца не закрывается. В таких случаях вырастает ещё расход топлива, поскольку ЭБУ начинает богатить смесь, чтобы постоянно догревать двигатель.

Если не верите про завязку термостата и рабочей температуры двигателя, то проведите опыты: 1 - вынуть термостат, 2 - заглушить термостат.

Знатоки, подскажите, пожалуйста!
Сколько стоит узаконить ГБО в этом году?

Вы меня не поняли или не захотели понять.
Я написал, что температура открытия термостата и рабочая температура двигателя, это взаимосвязанные температуры. Вы это вроде как подтвердили, но с каким то ультиматумом в мой адрес :mda:
Ну и второе мое утверждение, температура открытия термостата не равна рабочей температуре двигателя.

Могу предложить только по конторам позвонить.

---------- Сообщение добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:46 ----------

Хорошо хорошо. Пасую.
Просто хотел подчеркнуть, что не просто взаимосвязанные, а напрямую зависимые.

Ребята тогда вопрос,сколько у нас рабочая температура?За - 30 охлаждается газовый редуктор и датчик температуры говорит мне холодно и мозги переводят на бенз.Все у меня на бензе за-30 работает как надо(в машине тепло печка греет горячо)Дождусь я этого момента за -30 и все измерю.Сегодня поставил машину мордой к стенке и все пошло остывать как у всех.

---------- Сообщение добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:58 ----------

[QUOTE=ser bond;571149]Жаба давит,с нашими ценами на бенз,алтайцам повезло они у казахов заправляются по цене газа:pardon:У нас хоть газ подешевел,спасибо томичам.Они открыли свою заправку по 19.9р .Сейчас везде 21.3р.Но бонусы,роллеры и бустеры:drinks:Заправка 19.2р

---------- Сообщение добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:15 ----------

ДА,ГАЗ СТОИЛ 26.5Р.БЕНЗ 43Р 95 КОНЕЧНО(так и стоит если не подорожал)