Смотрел я эти ролики.Не убедительно)

Добрый вечер, друзья!
В скором времени предстоит ТО-4 на 60,000 км. Закупаюсь ЗИПами самостоятельно. Сейчас впал в замешательство: в списках регламентных работ на многих ресурсах есть пункты: замены комплекта ГРМ (130C11551R) и замена ремня приводного (7PK1795) - он же ремень навесного оборудования. Так вот вопрос в чем: что за ремень такой? Вроде в моторе он же общий у нас один на всё оборудование? И этот ремень лежит в комплекте ГРМ. Поправьте, если не прав. Жду вашей помощи. Мотор 2,0 с кондеем.

Да ремень идет один на Генератор, Кондиционер и насос ГУР
длина его 7PK1793

В комплекте ГРМ есть зубчатый ремень и 2 ролика, а приводного поликлинового для доп.оборудования нет.

Т.е., если я правильно понимаю: к приобретению две позиции: комплект ГРМ 130C11551R и отдельно ремень 117207944R?

Да.

У меня 2013 г.в. После 60 тысяч, поехал на замену, вот что скажу, нужно всегда быть рядом с машиной, но я тогда не смог, в итоге меня обманули и ничего не заменили, дали какой то левый ремень, типо мой. В итоге на 90 тысячах оборвало ремень и погнуло почти все клапана.

Пробег 121тыс. пора менять ремень ГРМ или ещё покататься? Предыдущий меняли на 63 тыс.

А по времени, сколько прошло с прошлой замены?..

3-4 года

Я б глянул состояние ремня, скорее всего, идеальное :)

После 4-х лет я бы менял вне зависимости от пробега и состояния.
Собственное спокойствие всегда предпочтительнее любой экономии.

Сегодня поменял, ремням 9 лет, состояние идеальное. Так что заводской ремень меняйте по пробегу.

за сотку:drinks:

Как продлить срок службы ремня ГРМ
смотреть со звуком
https://www.facebook.com/77025150977...8/?d=null&vh=e

Не знаю, может это продлит до 150 т.км)))Даже в полне)

Ну у меня на K9K замена ремня ГРМ 150 000 или 6 лет, это европейский регламент. На рабочей Тойоте с 1.6 blue Hdi от Peugeot и вовсе 200 000 или 10 лет.

Случай не уникальный.

145 000 - обрыв ремня ГРМ!!!

Так что ремни наши иногда рвутся от возраста, бывает такое.

Случай конечно не уникальный.
Но !!! Где гарантия, что это был установлен ОРИГИНАЛЬНЫЙ оригинал, а не контрафакт оригинала ???
Или еще какой-то производитель, на фото ремень только со стороны зубьев !!!
Я посмотрел по его авто у него 1,6 102л.с , а как раз ремни на этом моторе в группе риска по контрафакту ( касаемо оригинала ) !!!!

Так о том и речь. Рядовой владелец вряд ли сумеет отличить оригинальный оригинал от контрафакта.
А риски налететь на такое в нашем прекрасном государстве, всё ещё достаточно высоки.
Особенно для тех, кто покупает запчасти самостоятельно.
Соответственно, чем больше пробег (или возраст) у такого ремня, тем вероятнее становится неприятная ситуация с обрывом.

В том числе и поэтому, я меняюсь у официалов полностью с их запчастями.
Чтоб разведённых рук потом не было в случае чего - "ну, это ж вы сами привезли"...

Сидел бы в Москве, менялся бы только в Логан-Гараже. :smile:

Тогда ремень ГРМ менять у ОД. Это чуть дороже но гарантия 1 год или 30000 км. как то надёжнее.

Если все плохо,проблемы через 10 выскочат) а наработанный механизм за 100т точно держит)

---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:58 ----------

У меня друг на альмере, принес 5 ремней грм и показал,что ставить не нужно.Сам в шоке.Какие ремни бывают)

Во во) и ролики,я думаю что тоже должны быть оригинал(прежде всего) чтобы не создавать нагрузку на сатиновые трусы)Как кто то писал...

Была тоже такая ситуация .Благо сальник передний коленвала тёк . Начали разбирать
через неделю а там всё ещё заводское в пыли и все надписи на ремне грм затёрты за 60 тыс пробега . Вот знакомый и сказал это самая дорогая стоянка была в его жизни . А в сервис официалов обратился так как знакомый у него там работал .

очень плохой совет
даже если сам ремень и рабочий (в чём я сомневаюсь), ролики за 9 лет наверняка все в хлам

Скупой платит дважды

Это за 50000 км ролики в хлам, как это? А ремень при этом в идеале.

Если роликам пипец,рвет грм)))У нас конструктив хороший)А ролику чтобы заклинить надо время наработки,потом шум ,нагрев и клин...

---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:44 ----------

Шум услышите) надо просто слушать...Но это через 150 т примерно)

---------- Сообщение добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:53 ----------

И ролики бывают разные)

---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:54 ----------

А дураки трижды и всегда)Продолжение)

легко
я менял ремни по годам (через 4 года) при пробеге примерно 45 тысяч, к этому моменту один ролик уже с год как свистел

Ключевое слово - "свистел", это брак, ремни тож рвутся на любых пробегах.

Почему то у меня ролик свистит при холодной погоде, машину прогреешь ,звук пропадает, а летом не слышно нормально всё работает, может это не ролик свистит?

Может и ремень навесного свистеть. На холодную. Можно водой на него полить и если утихнет значит ремень, а не ролик.

Какой ролик?)

---------- Сообщение добавлено в 00:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:31 ----------

У нас всегда что то свистит,пердит и подвывает и это нормально) Слушать надо чего не было с новья)

Ценник у нас у од 27981р под ключ.Замена грм но можно сэкономить.Работа 4176р Комплект ремня грм 8100р(при скидке 10%)Остальное надо докупать в магазинах.Кому надо,могу перечислить....Информация от 22.10.20гСам буду менять при пробеге за 100т км.

8100 для комплекта ГРМ - дорого! Он стоит в среднем 4700 руб. В Москве 10000-12000 стоит комплект ГРМ с заменой + приводной у неофициалов.

да и шкив ремня менять не надо) стоитон 4900р со скидкой(4410р)

---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:24 ----------

без скидок плюсом 3689р)

---------- Сообщение добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:25 ----------

Менять буду по любому у од.

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:26 ----------

это у од)Конечно дешевле все можно сделать)

---------- Сообщение добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:29 ----------

когдо будет пробег за 100000км я буду менять)

---------- Сообщение добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:31 ----------

Но комплект грм буду брать у од(гарантия есть) и оборот комплектов у них частый)Можно и комплект купить 2015 года в магазине)Думаю особо не критично)

---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:37 ----------

Ремень вспомогательного оборудования стоит у од 9900р) )

---------- Сообщение добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:59 ----------

Так наверное по всей россии)Пофиг Челябинск,Москва,Магадан.......

Про ремень ГРМ, менять или нет
https://youtu.be/3MwYNARdfU4

И что тут про ремень ГРМ? Извините :)

если будете менять грм и это тоже) и помпу надо)после 100т км пробега) все это как то связано:sarcastic: