Поверните на Пушкин с России и будет Вам счастье, или не будет
. Ролик ни о чем.

Вроде подходящая тема, хотя в начале другая ситуация обсуждалась...

http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1415118639

Кто должен проехать первым (уступить дорогу) в момент пересечения траекторий красного автомобиля А и зеленого автомобиля Б ?

ну ведь на кругу не одна полоса, поэтому А должен был сразу правее уходить и когда Б выезжая на круг пропустил бы А.........
ну а если он так не сделал, то в месте пересечения у А помеха справа, он и должен пропускать.....ИМХО

почему бы и нет ?
Б видит у себя знак главной дороги и никого не пропускает :)

а напомните блондинке как выглядит главная круговая?

у нас круговая не главная разве? ......

фигня какая то спорная

Кто перестраивается, тот и уступает. Но если перестраиваются оба, тогда тому, кто справа. Пункт 8.4.

При этом наличие/отсутствие разметки (полос) не важно.

http://festival.1september.ru/articles/598845/img4.jpg

думаю, что примерно так:
http://cdn.bolshoyvopros.ru/files/us...e52c143f59.jpg

точно. скорее всего, слева ( по красной траектории А) не хватает еще знака уступи дорогу

Юр, так как нарисовано, там не важно, где главная, где что. Они уже оба на кругу.

не совсем канает ибо
+ вроде как помеха справа у нас в случае перекрестка равнозначных дорог...

Зеленый Б еще на круг не заехал, а вот красный по нему как раз едет

как как? извините :prankster2:

MTB, перед всеми въездами на круг такое стоять должно. Т.е. главные те, кто на кругу уже катаются

у меня наверное картинка не отображается(((((

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1415120900

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1415120932

Не понятно, что сложного в ситуации на картинке? Если оба на кругу значит как минимум два ряда. Поворот направо осуществляется с крайней правой полосы, соответственно А перестраивается, пропуская Б, и, поворачивает.
У нас в городе всего 1 круговое движение с двумя рядами, так по правилам мало кто его проезжает. В основном все уходят с кольца с левого ряда не пропуская, тех кто едет справа дальше по кругу.

Если спорная ситуация в связи с въездом на круг автомобиля Б, то насчет въездов недавно же обсуждались какие-то новшества, которые, как мне кажется, вполне себе и не новшества. По умолчанию царь - тот, кто уже находится на кругу. В случае, если ситуация не регулируется другими знаками. В данном случае она регулируется очень странно - знаком главной дороги для автомобиля Б. При этом должен быть знак уступи дорогу перед всеми примычками на самом кругу в таком случае. Так что тут либо недоделка дорожников, либо недорисовка. По правилам коротко, повторюсь, так: приоритет у находящихся на круге, в случае если нет никаких других знаков.

Внимательно смотрите на знаки. Круговое движение само по себе - обычный перекрёсток. Если при въезде на него нет знака "Уступи дорогу", то двигающиеся по кругу обязаны уступить въезжающему. Не важно, сколько полос. Движение по кругу является приоритетом только при наличии "треугольника" при въезде. На данном рисунке автомобиль "А" обязан уступить дорогу автомобилю "Б". Моё мнение.

maslovyu,
На участке, где находится автомобиль "А" д.б. треугольный знак "уступи дорогу". Даже если его нет, то полюбас - "А" должен пропустить "помеху справа", т.е. "Б", который находится на приоритете, о чем свидетельствует знак.
ЗЫ: в настоящее время имеется 2 варианта проезда "круга" - со знаками "ГД" и "УД" и без знаков (как в Краснодарском крае), тогда приоритет автомобиля на круге (если нет иных предупреждающих знаков).

Вот. Моё мнение - строго обратное) Но на истину не претендую)

ну вот походу УД и забыли поставить
ну да

вот А на круг выехал без знаков всяких - значит он считает себя главным и никому уступать не имеет мыслей
Б, выезжая на круг, видит что у него главная дорога и тоже не хочет уступать, не думая ни о чем, т.к. он на главной в соотв. со знаком (что-то близкое - проезд на зеленую стрелку направо, уступая тем, кто едет со встречки туда же, но на зеленый - вроде он слева, но ему надо уступать, т.к. он чисто на зеленый, а ты по стрелке)

Эх, робяты, вам бы по Дубне поездить, у нас тут что ни перекресток, то нано-круг. Если с 2-х соседних въездов подъезжают, то пользуемся правилом "помеха слева" (да-да именно слева), а ежели случаются ДТП , то разбирают в какую часть машины въехали, если в переднюю, то виноват правый, потому как не уступил, если сзади центральной стойки, то левый, ибо правый уже заехал на круг.

Пункт 8.4 это в отношении попутного движения рассматривается, а не перекрёстков.

На самом деле, прав Volgar, потому что:

Нанотехнологии, понимаешь... Когда две полосы одного направления вливаются в однополосный круг, затея с круговым движением сводится на нет, даже ухудшает пропускную способность и приводит к дополнительной аварийности. Ибо многие ездят не по правилам, а по понятиям, а понятия у каждого свои.

Я как то стараюсь объезжать проспект круголюбова...

Попутное движение то где?!
Я спецом спрашивал и писал еще раз про въезд зеленого Б на перекресток, когда таам уже есть А. Одновременно они там ехать не могут и не будут. 13.9 - это хорошо, но он не говорит про просто знак кругового движения.

Нельзя же ставить знак главная дорога и не ставить уступи дорогу. Ни логики, ни смысла, хотя это же у нас необязательные вещи частенько...

Юр, не обращай внимания, это в нашем городе 4-х полосный проспект, по две полосы в каждую сторону, и круговые перекрёстки с шириной в одну полосу...
Впринципе ничего не противоречит правилам, ведь мы знаем, что если нет знаков приоритета, светофора, то перед нами перекрёсток равнозначных дорог. А значит приоритет у того, кто справа. Знаем, но забываем очень часто. Хотя бесспорно, что в нашей стране чтение знаков иногда походит на разгадывание ребусов, но есть ситуации, когда мы сами забываем элементарные вещи.

В тему... Мне помогло.:smile:



Ещё.