Зачем пандору купил?
У меня олично справляется Mongoose CWM-4 и если бы не создовал эту тему где одни предположения, которые ввели меня в заблуждение, то давно бы уже поставил доводчик.....:blum: я же всё поставил:secret::secret::secret:

---------- Сообщение добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:20 ----------

Истина!

CWM-4 не было в наличии на весь Минск. А Пандора была, и установщик сказал что она подойдет. А с ней что-то не так или просто цена вопроса чуть выше ?
выбора у нас не особо доводчиков, которые могут с отрицательным выходом работать. да и Пандора эта была в одной-единственной конторе.

Так я не понял, обьясните чайнику. А как же блокировка платы управления при открытии двери, когда выходишь из машины?
Или когда дверь опять закрылась (вышел) то и блокировка снимается?

ps
Предполагаю, что если я скину установщику ссылку на эту ветку форума, то ему будет достаточно знать то, что в шапке (фото платы с подписанными контактами) плюс вот эта сакральная фраза про короткий отрицательный импульс на вход управления. Все верно?
Спасибо.

Вывод, лично мой, техническое решение с необходимым результатом ЕСТЬ!
Просто на данном форуме у участников ветки не оказалось времени, квалификации или желания разобраться до конца в этом вопросе.

Время есть, остальное можно найти, если все же двигаться до конца.
Спасибо Костян55 за модель модуля, уже легче.
От этой точки и будем плясать дальше, совместными усилиями, т.к. хотелось бы иметь "защиту от склероза".

Вчера мне установили сигналку и доводчик, дастер 2020г.в.
Три двери без проблемм, а с водительской - были танцы с бубнами.
Когда доводчик подаёт импульс на кнопку - стекло поднимается на несколько см и останавливается, т.к. доводчик не видит нагрузку. У меня "случайно" оказалась рэлюшка Регтайм, с регулируемым временем отключения от 0 до 60 секунд. Она оказалась настроена на примерно 15, этого хватило, подстраивать не пришлось. Сначала закрываются по очереди все три аналоговых стекла, потом тыкается водительское, рэлюшка подхватывает, доводит стекло до конца, подъёмник отключается встроенным контролёром, и потом отключается рэлюшка.
Чтобы не разбирать пол машины для того чтоб протянуть лишний провод в дверь - решили подать питание по тем проводам, по которым оно и шло изначально. Удалили 3 предохранителя (А, 1 и 8), от замка зажигания через 3 три предохранителя проводами подали + в места, где нагрузка у этих удалённых предохранителей. У "А" - это нижний контакт, у "1" и "8" - верхний. Единственное что мне не особо нравится - стеклоподъёмники работают всегда, не зависимо от зажигания. Но зато ни когда, если закрою машину, она не останется с открытыми окнами:)
И ещё печку сделал, чтоб работала только при включенном зажигании. Для этого с нижнего контакта предохранителя и через проводок с предохранителем подал + на правый контакт предохранителя 39, а сам предохранитель 39 тоже удалил.
Теперь в блоке предохранителей у меня четыре лишних предохранителя, на проводах, но не пришлось снимать панель и потрошить косу.
Забыл указать: в фишке, которая подключается к контролеру в двери пропадает один "-" при выключении зажигания, и без него окно не закрывалось. Его навсегда "посадили" на минус, и всё заработало.

Вот это "уникальное" решение реношников меня волнует уже 5 лет. Я был бы Вам благодарен за подробное описание как сделать так что бы печка дула только при заведенном двигателе, именно при заведенном а не при полоборота ключа. Спасибо

Доброго дня!

Не подскажете какой доводчик ставили и как релюшку подключали? Ищу как у себя реализовать управление импульсным вод. стеклом.

Про "какой доводчик" - не подскажу:) Не помню, может и осталась коробка в гараже, но надо искать.
Про релюшку - подскажу: реле времени "регтайм", с регулировкой от 0 до 60 секунд. Надо примерно 10-15 секунд, если дольше плохо: бывает сел, прикурил, окно приоткрыл, тронулся, сигналка двери закрыла - закрываются окна, и пока релюшка не отпустит - окно приоткрыть не сможешь. Рэлюшка эта должна продолжать удерживать некоторое время "нажатой" кнопку импульсного стеклоподъёмнмка, потому что доводчик не увидев нагрузки отключает подъём. Эти Рэгтайм бывают что переключаются через определённое время с момента подачи на неё напряжения, а бывают с момента снятия напряжения. У меня оказалась не помню какая, и мне пришлось изголяться при помощи второй релюшки, чтобы реализовать удержание. Я чертил принципиальную схему тому кто устанавливал, он её так не понял, сам для себя нарисовал релюшки и провода - ему так оказалось понятнее:) Но все эти рисунки как бы были больше не нужны и не сохранились.
ССыль на регтайм https://12v.ru/product/rele_vremeni_regtaym/
У них разные всякие есть, одной я реализовал, чтобы питание на розетке фаркопа (для подключения холодильника в прицепе) появлялось только при заведённом двигателе.
И ещё, избавился я от дустера:) Вчера Хавала пятого купил. Теперь надо опять релюшек набирать:) А сюда - на вряд ли сюда буду заглядывать... На всякий случай вот sergei_vik@mail.ru