Блин что же не так сделал или не исправил помогите пожалуйста? Я посмотрел на предыдущей видео все в норме.

Яш, ты проверь, чего изменял то???

Да проверил все нормально. На доступность личное походу вы не можете смотреть?

---------- Сообщение добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:14 ----------

А щас попробуйте.

Второе видео разблокировалось, а первое нет. :wacko2:

Всё пошло...

Славо богу, а то уже 5 просмотров. Значит надо было убрать личное и поставить на доступно у кого ссылка. Буду знать на будущее. Там было написано обработка.

Посмотрели видео народ? Что скажите должно так стук при большие обороты когда назад сдавал в конце?

Yakov163, а еще бы музыку потише в салоне сделать )))) И стук на мой взгляд идет от какого-то предмета, бьющегося об регистратор, а другой не расслышать))) Сделай другой ролик - поменьше (там, где конкретно стук), и БЕЗ музыки! Можешь голосом подкомментить еще немного.:ok:

Opora, В конце без музыки, там слышен по дергивание при больших оборотов когда ехал назад, чуть сбавляешь обороты пропадает, а стук это брелок сигналки, я так понял это на всех машинах, когда рыхлый снег или песок, помню на классике застревал на песке, больше газов дает такаааая вибрация из-за редуктора мама не горюй.

У тебя передний привод. Когда ты сдаешь назад, особенно на оборотах, колеса начинают зарываться и как бы "подпрыгивать", ведь им надо толкнуть назад довольно приличную массу. Звуковое оформление сего процесса ты и слышишь. На классике такое часто бывает. Ну и музычку то надо было убавить сложно через неё слушать. И чего у тебя о регистратор бьётся???

Aargh68, Бррр говорил же это не регистратор а брелок от сигналки бьется об пластик. Спасибо конкретно расставил точки. Буду знать. Не делать так.

Блин, а я думаю, чего лупит постоянно!? Я брелок от сигналки всегда на поясе ношу, перецепляю, когда в другие джинсы залезаю. В замке у меня только ключ... и ничего не стукает.

---------- Сообщение добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:15 ----------

Да ничего особо страшного в сём процессе нет. Просто не газуй, и колеса зарываться не будут. И рулем чуть покачивай, влегкую, что-бы боковые зацепы на резине тоже цеплялись, помогали.

Aargh68, Ну если тебя раздражает то ясное дело)). Я на это не обращаю внимание главное в подвеске тихо было и не ожидать где и откуда упадет болт в тазик. Благодаря соседям они сыпали щебенки, чтобы в сырую погоду не забрызгали на забор. А в конце там уголь давниишний лежит)). Вот главное доказательство что выбрать полный или передний привод. Что дуся передний привод на брюшко не село))).

Меня... ни сколько! :sarcastic: Я ведь в твоей машинке не катаюсь...
Просто брелок постоянно бьётся... долго ли он прослужит??? :ok:

Aargh68, Тоже интересный вопрос. Мне пофигу если что гарантия есть)). А так его же не ронять постоянно. Это при ударе когда падает не прослужит долго ))

А то что он бьётся постоянно? По гарантии может и не прокатить. К тому же брелок, скорее всего, расходник. Вряд ли поменяют.

Aargh68, Буду надеяться прослужит больше чем положено))

подскажите как ведет себя 1.6л 2WD механика поподробней, я сейчас ездию на авео 116 л/с и хочу купит Дастер.Колеблюс межу полным и моноприводом и 1.6 или 2.0. Ездию в основном по городу и иногда по трассе, на бездорожье не выезжаю никогда.Вопрос вот в чем- тянет ли 1.6л 2WD механика в городе и возможно ли такой авто продать в последствии на вторичном рынке-официалы говорят что спросом пользуются только 4WD или на крайний случай автомат2 WD???????????

saratov_1980, Видео смотрели по бездорожью? Машиной оочень доволен, коробка нравится очень все передачи четко переключаются и уверенно. У меня двигатель 16 клапанный первая машина, тяга вполне устраивает. В салоне себя чувствую на много комфортнее чем предыдущей калины. Ни сколько не жалею что взял за место шевика.

Яш, извиняюсь за флуд.
saratov_1980. Все зависит от Ваших финансовых возможностей. Если тянете, то я бы брал полный привод 2.0 или АКПП, 2.0. И дождался бы с ЕСП, поскольку реально хорошая вещь. А бездорожье??? Вы дороги нормальные покажите в России, Мы Вам благодарны будем :rofl:

Aargh68, Все ок, флуд этого когда спор между соклубиками, а объяснение для меня это не флуд.

а нв 1.6 переднейприводной ездил кто нибудь-поделитесь ощущениями

saratov_1980, Я тебе написал ощущение отличное меня только радует, но если ты про автомат я не издил.

Не хочу критиковать, но это совсем не то...:wink:

BCE6YDET, Второе видео посмотри выше:). Смотри дело твое )). Я реально адреналин получал)))

Про адреналин - это да, кудаж без него ...
Самый кайф на следующий день, от балженной усталости, после проведенного дня (а то и ночи) в апоже...
Удачи в преодолении препядствий)

BCE6YDET, Даа я понял какое ощущение после адреналина, такое чувство буд то пахал 12 часов или более.

Да какой там адреналин, обычно 2-3 часа домкрата и подкладываний, и на свободу с чистой совестью! Хочу блокировки хоть какие-нибудь, задолбала горизонталка, даешь ЕСП как доп !!!! ))

И при этом заснуть не можешь...

После ОД поехал уточнить гарантийный случай насчет зимней резины, на одном колесе переднее-правое несколько штук по вылетали шипы, мне сказали не гарантийный случай так как бывает при повороте на одну и ту же сторону на ведущие колеса сказали бывает такое.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1364553239

Я сегодня снял зимнюю, шипы, на удивление, все до одного на месте.

Aargh68, Лафа тебе. Я сегодня переобулся буд то она меня ждала и пинок дала чтобы я ее переобул, она такоое облегчение почувствовала аж на дороге психовала)))). Так вот я что то не подумал фото сделать, все верно я успокоил себя, по вылетали шипы там где часто нагрузка происходит на правую сторону, у нас кольцевое движение и начинается масса давить при повороте на правую сторону тем более это не калина и не 5ка а джип масса 1254 кг. Надо было раньше переобуться когда все растаяло.

Не надо! У меня полный привод + ЕСП, мне можно. А вот тебе может боком выйти. :ok:

Ну вот я себе облегчил душу насчет царапины на пластмассе в багажнике как писал выше. Взял зажигалочку типо газорезкой пламени и все исправил, а я голову ломал что делать или красить полностью. Вот результат на фото как то не очень, а в живую посмотреть в глаза не бросается.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1366572456
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1366572456

Во, у меня тоже штук пять-шесть из Данлопа повылетали, и тоже из переднего правого, только с самой крайней дорожки.

Но только причину я знаю, это скорее всего произошло в тот момент, когда пытался из ледяной ямы выскочить, вплотную к бетонному забору. Колёса до конца вправо вывернул, и краем шины по забору чиркал.))

More, Значит можно не паниковать машины 1245 кг весят)))

Ну вот наконец то купил переходник прикуривателя довольный как слон и душа довольна. Я предполагал нужно купить по образцу у видеорегистратора штекер. На компрессоре по другому ушки узкие, а где конец там шляпки нету.

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1366895072

Не известно где сделано я даже не думал что за производитель, а на уме было чтобы работало и все ок.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1366895072

Похож на насадку выхлопной трубы удачно купил:).
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1366895072

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1366895072

:sarcastic:
просто легковушка!
по сравнению с моей шкодой - у нее честные 1.5т, а ведь монопривод и моторчик объемом меньше 2л...

Странно, мой лЮксвин весит 1450кг, 200 кг разницы - это сильно...

Яш ,а я что то не понял. Ты наклейку то приклеил ? Девушка разрешила?)))))Ждемс отчета.

Вить, так он девушку поменял))) или нет??