решил приобрести внедорожную резину выбор пал на Cordiant Off Road 215/65 R16 Q 102 хоу услышать мнение уважаемых опонентов (клубней) за рание сп.

Всем доброго здоровья! Откатал все лето на Contyre Expedition 215/65 R16. Довелось побывать и в особых условиях. Резина ни разу не подвела. Шумновата, но съезжать с асфальта не страшно. Вибраций нет, колею держит, перерасхода топлива не заметил. Несмотря на предупреждения о нежелательной эксплуатации всесезонной резины после лета, для чистоты эксперимента, так сказать, попробовал на днях покататься по ледяной корке - никому не советую. ABS срабатывает при малейшем нажатии на педаль тормоза, даже при скорости 20-30 км/час, машина неустойчива на дороге, одним словом это все-таки летняя резина. Грибникам, рыбакам, охотникам - советую, цена-качество соответствуют. Всем удачи на дорогах!

140 без малого...... где нет гайцов

---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:12 ----------

а если "матрешки" до 3 см поставить?

Я тож на Contyre Expedition до 140 катался, вполне терпимо !

Как износ на асфальте?

Пока не заметно !

Бывало и больше 140 разгонял на ней. Держит асфальт вполне достойно. С этого лета постоянно на МТ. Перед подтерся изрядно, но у меня на резину дополнительную нагрузку дают спринты.

Больше 120 на Contyre Expedition не разгонялся, не было нужды. Прошел на ней в общей сложности 11 000, особого износа не заметил.

Нужна помощь в выборе шин
 

Доброго времени суток товарищи! Приобрел авто :yahoo:
Нужен совет.
Хочу приобрести летние шины позубастее в соотношении 60/40 (Асфальт/бездорожье).
Ездию много за город Дом и соответственно Рыбалка (Московская область, Владимирская область, Шатурский район, Муром, Рязанская область),(Болото, грязь и торф).
Сейчас стоит размер 215/65 R16.Присмотрел марку Cordiant offroad.Почитал тут и по всей видимости она хорошая.
Вопрос:
1, Если поставить размер 215/70 R16 будет ли задевать и чиркать? (хотелось бы чуток по выше сделать)
2, Стоит ли рассматривать Китайских производителей ?

За ранее Благодарен!:good:

1 - нет
2 - да

Cordiant offroad скорее в обратном соотношении - больше для грязи

Благодарю!:hi:
Ознакомлюсь.

вот такое чудо
 

и арки гнуть не надо, ну про 15-е диски и так все знают
https://13.img.avito.st/640x480/2587730213.jpg
https://21.img.avito.st/640x480/2587730221.jpg
https://46.img.avito.st/640x480/3182997646.jpg

А что мы про них знаем? :smile:

Jora, все забываю что форумы разные, изиняюсь http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1531 ну и вот что было понятно по габаритам.
[IMG]http://tyres.spb.ru/flashapps/imageS...1_1_270.0_.jpg[/IMG]

что спокойно встают на дастер.
у меня лето на 15-ых. смотрим мой бортовик либо тему диски и шины

Добрый день! Прошу совета.
Ищу замену штатной резине Continental.
Дорожные условия: 100-200 км трасса, потом грунтовка, последние километры - часто убитый проселок, иногда развороченный тракторами, порой после дождя. Иногда и на лесную дорогу приходится съезжать, а у нас в Сибири эти лесные дороги - просто жесть.
В общем, хочется резину, на которой бы чувствовал себя увереннее в грязи, но как можно менее шумную (в своем классе) и наименее затратную по бензину на трассе. Понимаю, что в любом случае придется идти на компромисс, но пусть он будет оптимальный.
В настоящее время разрываюсь между атэшной Yokohama G012 (хоть и АТ, но понравился рисунок протектора +хорошие отзывы от дастероводов; эту модель еще можно найти в остатках магазинов) и Cordiant Off Road (тоже хорошие отзывы, но это ведь уже МТ со всеми вытекающими).
Продавец мне сообщил, что по заявлению производителя, Cordiant менее шумный, чем Yokohama. Но верить продавцам... себе дороже.

Кордиант менее шумный?.. :sarcastic: )))

Да, он более зубастый, в грязи тащит очень хорошо, но насчёт шумности продавец явно сильно пошутил.


В таком случае, из этих двух однозначно Yokohama.

More, спасибо за совет! Я тоже, услышав это, слегка удивился.
А если брать Yokohama G012, подойдет размер 215/70/R16? Чуть больше штатного, но 65 пока не нашел, даже на 70 придется делать 4 заказа, т.к. по одной штуке на складах в четырех городах.

Пойдёт. У меня как раз в таком размере стоит:

https://img-fotki.yandex.ru/get/1778...56c8fbb8_L.jpg

More, о, у Вас как раз такая!
Как в грязюке себя ведет?
И вообще? (расход бензина, динамика)

Alchemist, отечественные заводы часто делают аналоги устаревших импортных моделей. Видел где-то "BFGoodrich KM" от какого-то нашего производителя типа Яршины или т. п. Оригинал был сравнительно неплох на шоссе для MT-шины.

Нормально. Пока на брюхо не сядешь - тащит. :smile:







Динамика не страдает, по расходу бензина практически не отличается от показателей тех, кто использует штатный Амтел или Континенталь.
По шуму тоже хорошо.
Конечно, не идеально тихая, как шоссейка, но и не гудит как самолёт.

Кордианты, реально не сильно громкие. По крайней мере мои АТ-шки явно не тише.
В эти выходные ездили с другом на рыбалку, так как весна поехали двумя машинами. На обратном пути шнива села. Обычным тросом я ее достать не смог, выручила динамическая стропа.
До места, где застряла Шнива, штатный амтел не доедет. Я на своих останавливался откатывался назад и снова двигался вперед пока не начинал копать и так несколько раз подряд. Шнива на коордианте ехала не потеряв ход, но села пока меня ждала... Объехал ее по полю, оно кстати "кислое" и я прокладывал колею по нему.
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1492091022

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1492091022

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1492091022

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1492091022

More, Очень неплохо. Пожалуй, надо прикупить, пока еще есть. А то G015 по рисунку протектора как-то не впечатляет.

cap obvious, китайцы, по-моему, тем же самым занимаются.)
G012 нашел оригинал, пусть и по частям. Получается 23 т. за 4 колеса. Продать штатку и немного добавить.

Подводник, а какая АТ-шка?

bfgoodrich all terrain t/a ko 215/70/r16

Подводник, про гудрич думал, но отзывы неоднозначные. Да и вроде бы, он не совсем подходит по размерам, нужны какие-то танцы с бубнами?

Была у меня статья на драйве, в которой я все подробно описал по резине, но вчера удалил там бортовой журнал.
Короче, она слишком дорогая сейчас, возьмите что-то другое.

Странное решение - брать шины, снятые с производства. Стоит пробить на выброс и где взять такую же?


и
- мне кажется, что Вы выбираете между очень разными шинами. Вам бы определиться сначала.

Вот и я уже думаю - может сразу взять пятую? Все равно штатная запаска уже не подойдет, т.к. она 65.
Но, в принципе, если убью этим летом, то G012 еще можно найти новую, а если через год-два, можно поискать б/у.

Однозначно определиться трудно, у АТ и МТ есть свои минусы и плюсы. Поэтому - либо АТ, хорошо показавшие себя в грязи, либо МТ, но с минимально возможными в своем классе потерями в комфорте, расходе топлива и динамике.

Выше я описал условия эксплуатации. Начиная с середины весны и до середины осени частые поездки в разные места: 100-200-300 км трасса с последующим съездом на грунтовку, последние километры - проселки, лесные дороги (часто убитые и после дождей).
Сам живу в городе, но при этом по городу езжу не слишком много, т.к. работаю дома.

Может, что-то другое посоветуете?

Ой, а я тожа А/Т прикупил. Обещают хорошо едет по гравийке.

а какую?

А что можно сказать о Toyo Open Country AT Plus?
Поскольку тема о грязевой резине, интересует в первую очередь поведение в грязи.

то и логично обсуждать в ней грязевую резину, которая MUD, а для АТ лучше вот сюда - http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=2580

maslovyu, Да, Вы правы. Просто еще не определился.

Nokian Rotiiva AT, летняя 215/65 R16 102T XL

И хочется Вам искать?! Не проще ли просто пойти и купить. Или заказать в интернет-магазине.
Попробуйте сейчас найти б\у. Много предложений? И в каком состоянии?

Очень похоже на мои условия эксплуатации. Только у меня ещё дополнительно отпускные поездки в 7-10 ткм по асфальту. Из-за них взял АТ. Писал в теме про АТ http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...t=2580&page=26
Для коротких загородных поездок взял бы МТ.

Про МТ. По отзывам в интернете, у меня сложилось впечатление, что CONTYRE EXPEDITION 215/65 R16 более тихая и мягкая, чем Cordiant Off Road

Если нет других подходящих вариантов...почему нет?
На новую G012 в нужном типоразмере поиск выдает десяток предложений. Что будет через год не знаю, в этом и загвоздка. Б/у вообще пока не нашел.

Практически по общему мнению, у CONTYRE самый большой косяк, что моментально съезжает в колею (даже на асфальте), а в грязи из колеи вообще фиг выберешься. По остальным параметрам неплоха, а к шуму можно притерпеться, я по 7 т.км не езжу.))

У меня G012, и надеюсь на ней пройти ещё столько же, сколько уже пройдено. А если вдруг что-то приключится и один баллон пойдёт на выброс, куплю пару G015 на одну из осей, а одну оставшуюся 012 кину на запаску.