Где то писали... Было так же пока не зарядил аккумулятор.
После зарядки баг исчез.

добрый день, коллеги. у меня такая же дрянь сейчас обнаружилась. видимо, из-за того, что похолодало. Беда...что делать? к ОД ??
https://youtu.be/PCPSipcZj9c

Отключил обогрев заднего стекла, обороты плавать перестали, видимо нагрузку лишнюю снял, рекомендую.

Евгений73, Каким образом.Так то действительно, лобовое нуждается в подогреве чаще, чем заднее. Данную проблему с оборотами не считаю проблемой. Качается стрелка и бог ней, надо то порой пару минут, чтоб смахнуть иней...

Просто разъединил провода, разъем который рядом с заднем стеклом, для меня это была проблема, на новом авто наблюдать такие судороги

Евгений73, Спасибо-гляну...

Что-то подобное после проезда по лужам в сильный дождь (обогрев+обдув) получилось и у меня,только еще позже "чек" выскочил,пришлось клемму АКБ снимать для сброса.Сканера нет,что было-думаю,как вариант это попадание воды с низу,через щели подкрылок( на машине с АКПП они с прорезями) на какой-то эл.разъем,сверху все плотно.Огорчает меня "внедорожник".

Не раз ездил по лужам чуть не по бамперу-крайний раз в субботу-ничего подобного нет.По тихому на 1-2, вдруг колея глубокая, камни...

Евгений73, а где именно находится этот разъем на обогрев заднего стекла? Тоже думал что обязательно отключу этот обогрев, т.к. вообще им не пользуюсь по своему опыту, но посмотрел и не увидел колодку.

Рядом со стеклом, в рамке крышки багажника, слева и справа есть резиновые заглушки в которые уходят провода, подденьте одну, там увидите разъем, я просто разъезденил его, и заизолировал.

Евгений73, спасибо за информацию!
А вообще блин обидно что экономят на +2х кнопках, ну что стоило сделать все по-человечески - отдельная кнопка на лобовик, зеркала и заднее? У ВАГа даже на самом бюджете все это отдельно - и это чертовски правильно.

Вот тоже задался этим вопросом.
Может кто-то ставил 2 кнопку для обогрева заднего стекла?
Если да,то как это сделали?
Спасибо

Меня так больше волнует труднодоступность кнопки ECO-нет, чтоб ее на руле сделали...А обогрев пару минут можно и потерпеть...

А зачем ее постоянно нажимать?
А вот обогрев, если про него забыть, то когда трогаешься, а холостые 500 то можно и заглохнуть

Aluksander, Да хрен его знает - привык, когда разгонишься или с горки-всегда её включаю-типа сэкономлю хоть каплю другую ))), или на светофоре минуту-другую порой стоишь...
А вот чтобы трогаться с обогревом и глохнуть-такое не слышал ни разу-осенью когда влажно или зимой после хоккея, автомойки все стекло изнутри в тумане -так с включеным и выезжаю, ну и с обдувом-но с обогревом оно скорее очищается...

Я кнопку ECO вообще не включаю.
Ну а по поводу обогрева я не заморачиваюсь. Может кто то и сделал,интересно.
Обороты скачут на ХХ иногда раздражает.

Заметил, если тапкой по газу дать, плавание оборотов прекращается, хх поднимается чуть и ровненько работает.
ЭКО выключил и забыл, с этим режимом - овощ.

Kermit, Так стоять или с горки - какая разница- даже камень катиться :smile:

Карета, если педаль не жать резко (а с горки вы это врядли делаете :) ), то нажимать эту кнопку - только чтоб не заснуть. Эффекту не будет.:yahoo:

С таким же успехом можно просто пальцами щелкать ;)

А в режиме эко обкатку нормально проходить?