![]() |
Цитата:
НО я таких не встречал никогда ни в каталоге (поверьте, я его знаю очень хорошо), ни в у этих немцев, т.к. они везде продвигают Bilstein, у которых шток длиннее на 10мм, но это и есть те самые В6 из каталога. Если бы они заказали на Bilstein "свои" амортизаторы с переваренной чашкой, удлинёнными корпусом и штоком, то они бы двигали именно их, т.к. на такие есть большой спрос в Европе (уверен, что и у нас). Но я впервые такие встречаю, хотя слежу внимательно. В любом случае, это не наши. У наших чашка усилена распорками. Вот, в подтверждение моих слов, новость на официальном сайте Bilstein: http://www.bilstein.de/ru/news-event...447f6e61d94cbf Т.е. или занижение около 30мм, или лифт около 25мм. Других новостей не было. Я бы точно знал. |
Цитата:
Да,они под штатные пружины, в каталоге они отсутствуют,и скорее аналогично вашим...делались для определенного заказчика.Вот и интересен результат.Пока мало информации о размерах,поведении. Возможно вам получится уточнить, испытать и рассказать,как представителю бильштайн. Согласен, и у нас многим будет интересен данный вариант :drinks: Еще вопрос.Смотрю на картинку- проспект,у нового комплекта пружины стали прогрессивные?И сама стойка теперь без регулировки? |
Цитата:
И стоимость комплекта амортизаторов без пружин, конечно, ниже. Но амортизаторы идеально работают именно с пружинами H&R. Протестировано. Какая стойка была с регулировкой? |
Цитата:
Maverick72 Да,я имел ввиду которую вы при поездке разрабатывали https://www.drive2.ru/b/2062107/:smile: |
Цитата:
|
Maverick72 Спасибо за ответы:drinks:
Цитата:
Цитата:
А какие недостатки варианта подвески со штатными пружинами,насколько проявляются? |
Цитата:
Во-вторых, получается, что штатные пружины как бы занижены относительно удлинённого корпуса, штока и хода, соответственно, поэтому на ходе сжатия на этих пружинах возможны пробои. Подчёркиваю - возможны. На тестах иногда случалось. Не критично, но не приятно. Мы сделали амортизаторы немного жёстче, чем В6, особенно на отбой. На бездорожье, в режиме трофи и даже скоростного спринта машина прекрасно ведёт себя. Устойчивая, управляемая с хорошим лифтом. Конечно, не как мои винтовые подвески, но и разница в стоимости почти 2 раза. |
Maverick72, для переднего привода какие варианты по подвеске?
|
Цитата:
Надо бы машину 2WD в Москве нам посмотреть, нюансы по задней подвеске. Думаю, что придумаем что-то с заводом. Так что, если кто-то желает помочь (в обмен на большую скидку потом), то обращайтесь. |
Maverick72, могу пригнать свою.
|
Цитата:
Давайте, попробуем на следующей неделе. |
Maverick72, такой вопрос: в какой степени это заводской продукт? Все делается на конвейере Bilstein, или дополнительно идет резка/сварка/покраска в условиях мастерской?
И второй вопрос: подходит ко всем 4WD комплектациям? Интересует для Ф2 дизель 109HP, ручка, 4x4. |
Цитата:
2. Для всех Дастеров/Террано 4WD. |
Maverick72, давненько хотелось спрасить у знатока:
-отличаются ли стоковые пружины-аморты террано от дастера, по жесткости, мягкости?; - сколько стОит воткнуть доработанные передние аморты под стоковые пружины Дастер 4х2 "автомат", пока "не разобрались до конца" с задней балкой недопривода? |
Maverick72, Алексей, в личке писали, понедельник-вторник созвонимся и договоримся о времени.
Что-то поменялось? |
Доброго дня с наступающим праздником!
Какой на сегодня ценник : - пружины H&R с лифтом +30мм |
Цитата:
Созвонимся - пожалуйста, звоните, если вам что-то от меня нужно. Я же не прячусь :) Здесь не всегда удаётся отслеживать переписку. Насчёт "партнёр не очень обязательный" - вы свои какие-то частные вопросы не мешайте с общественными. См. выше - нужен я, звоните. Всем отвечаю. Есть куча других контактов, кроме лс. ---------- Сообщение добавлено в 18:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:27 ---------- Цитата:
Там у меня люди, которые оперативно ответят на любые вопросы по нашей продукции. К сожалению, я не вижу оповещений о поступлении запросов в этой теме. Не знаю, почему. А быть постоянно на форуме не получается. Прошу понять и извинить за "молчание". |
Цитата:
Цитата:
спасибо за понимание! Цитата:
|
Цитата:
Что касается Ваших менеджеров, то я с ними уже общался по покупке тормозных дисков с колодками (предложений не последовало, типа если Вы знаете, что Вам нужно, спрашивайте подскажем, а подбирать ничего не подобрали) и возможности пригнать к Вам машину на диагностику и что бы Ваш мастер смог сказать, что он может сделать с машиной (так же не сложилось). |
Цитата:
Можно в личку. ---------- Сообщение добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:44 ---------- Цитата:
2. Диагностика чего? Постановка вопроса: "Что он может сделать с машиной?" Это как?! Наверное, надо как-то конкретизировать ваши пожелания. 3. Вариантов по тормозам достаточно много, поэтому вы сначала определитесь, что, для чего вы хотите, а потом мы сможем подсказать более узкий набор вариантов. Я тут одному подбирал варианты, цены дали хорошие, а он взял и купил где-то, а не у меня. Спрашивается, для чего я тратил время, разжёвывал всё человеку? "Ой, а я думал, что вы только разжёвывыаете, а не продаёте..." Детский лепет. Если есть нарекания персональные, пишите, пожалуйста, в личку или можете мне всё рассказать на ближайшем спринте. Спасибо. |
| Текущее время: 12:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors