понятно. А, вспомни - на 10-х был блок контрольный, классная штука. Сгорела какая-то лампочка - сразу видно. Блин, опять не по теме :dash1:

На старом форуме упоминался такой доводчик Pandora DWM-210.
В хар-ках:

Да и ее не удалось поставить в этом режиме.

Неужели никто не удосужился обратиться к первоисточникам?
Берем вот эту книгу
http://s019.radikal.ru/i606/1301/aa/6ba7a534a10at.jpg
Открываем стр.24-25
http://s019.radikal.ru/i618/1301/8b/8bd67912524bt.jpg
Смотрим и читаем внизу страницы Примечание
http://s019.radikal.ru/i617/1301/52/3529aa11fe8dt.jpg
и на следующей стр. продолжение
http://s018.radikal.ru/i528/1301/8f/a02c2609b888t.jpg
А теперь все идем искать на своих машинках эту функцию :)

Игорь, thanx a lot, как говорится - но разве это ПЕРВОисточник? У мну, напр., этой книги нет (и скоро не предвидится) - и что делать? заказывать макулатуру по двойной цене без гарантированной доставки?:mda:
В книжке, ПРИЛАГАЕМОЙ к изделию - это есть?:wink:

сколько там удерживать надо, не прочесть..

Судя по всему - пока не дойдет до конца (до середины окно открывал - отпустив палец стекло останавливалось) :pardon:

Это "эзопов язык", т.с. Но какбе издание авторитетное.

Наверное, имеется электронный вариант.

не нашОл там инфы.

Дословно:
" Если удерживать клавишу управления стеклоподъемником двери водителя менее 0,5 с, стекло перемещается только в момент воздействия на клавишу. При удерживании клавиши в нажатом (или поднятом) положении дольше этого времени вкл.чается автоматический режим перемещения стекла, и оно останавливается, только дойдя до конца хода. Для отключения этого режима во время движения стекла нужно кратковременно повернуть клавишу вверх или нажать на нее."

Пробовал сегодня по всякому.Не работает.

выкинуть

где об этом можно почитать?

Так и не понял, что нужно сделать? Нажать и удерживать кнопку блокировки задних стекол.

Кнопка блокировки задних стекол тут не приделах вааще. Речь идёт за водительское стекло.

Так бред же. Не работает так...

Короче, у Игоря какой-то концепт кар

полный недопривод у меня :)
Как напИсано в аннтотации - переднеприводная (2 WD) модель автомобиля спортивно-хозяйственного назначения (SUV).

Но пацаны видели (с):russian_ru:

Еще раз возвращаемся к написанному выше о двух вариантах. Точнее теперь есть еще 3-й "виновата" сигналка. Но в субботу еще раз буду мучать стеклоподъемник...

Когда впиливал доводчик стёкол и динамики в передние двери, рассмотрел схему подключения стеклоподъемников. Провода непосредственно с кнопки идут на мотор и никуда более. Приходящие провода исключительно с питанием. Вывод: никакого имп режима и быть не может, по крайней мере на моей машинке...

Разбирав двери мегана, заметил что провода от кнопок уходят в салон, а потом только возвращаются 2 провода на мотор..... значит стоит блок умный... и кнопки на мегане с имп стеклоподъемниками имеют 4ре положения, два наверх и два вниз, первый щелчок простой режим, тянем до второго и стекло поехало до конца!


БИг-64, заначит у тебя похожая с Кубиком история с проводкой, возможно поставили нечто иное от другого авто.

Ребята, на том форуме это уже курили. На Логане меняются кнопки и все работает как надо. Кнопки с электронной начинкой и со встроенными реле. Там же есть фото и видео. Но у Логана кнопки раздельные, а у нас - спаренные. ИМХО такое: надо погуглить инет на предмет моделей Рыно с ИЭСП и спаренными кнопками. Главное, что бы фишки были одинаковые, а клавиши можно переставить.