Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)
-   Эксплуатация и ремонт (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Антифриз для Дастера (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4654)

Игорь64 11.01.2016 19:39

Цитата:

Сообщение от Thistlez (Сообщение 381479)
И еще вопрос - что за антифриз на заводе залит?

По мурзилке Coolelf auto supra или Glaceol RX Тип D. По факту его прямой ребрендинг CoolStream NRC пр-ва Техноформ г. Климовск.
Доливать можно любой карбоксилатного типа вне зависимости от цвета (G12+).
Тот же Лукойл G12 - это то же Кулстрим г. Климовск.
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...E8%F4%F0%E8%E7

Mishal 19.01.2016 22:19

Цитата:

Сообщение от Игорь64 (Сообщение 382018)
...Доливать можно любой карбоксилатного типа...

Значит , обычный антифриз на основе этилен-глюколя - не подойдёт?
:scratch_one-s_head:

nickofgod 20.01.2016 12:01

Проще дойти до ближайшего диллера и купить уже разведённого родного. Точно не помню, что-то около 300 руб за литровый балончик.

Игорь64 20.01.2016 17:36

Цитата:

Сообщение от Mishal (Сообщение 384251)
Значит , обычный антифриз на основе этилен-глюколя - не подойдёт?
:scratch_one-s_head:

Так все антифризы на основе этиленгликоля.
Дело в антикоррозионных присадках. В т.н. Тосоле, т.н. G11 - силикаты,а в т.н. G12, G12+ - Карбоксилаты.
Смешивать их между собой, конечно, не рекомендуется, но, в принципе, допустимо. Упадет срок службы. Насколько - никто не знает.
Существует еще и т.н. G12++. - это уже лобридный антифриз. Его категорически нельзя смешивать ни с чем.
Суть в чем. От неправильного или скончавшегося антифриза мотор не заглохнет. И не перегреется. Сразу. Просто будет идти интенсивная коррозия внутри, в первую очередь цветных металлов, особенно алюминиевых сплавов. И через некоторое время, гораздо быстрее обычного, накроется термостат, помпа, потечет радиатор и т.д и т.п. В пределе прогнивают насквозь ГБЦ. - они же алюминиевые.

KoT75kz 18.02.2016 23:11

Вот интересная информация https://www.drive2.ru/l/2967361/ по логике до литра можно дис. воду можно доливать и возможно она же и выкипает поэтому уровень уменьшается

Mishal 25.02.2016 14:24

Нашёл в Москве, в "Руси" концентрат по 452 руб/ литр.:

http://photo.qip.ru/photo/mishal/200.../109696746.jpg

http://photo.qip.ru/photo/mishal/200.../109696745.jpg

Цвет - зелёный.

МЕДВЕЖ 28.03.2016 13:54

Зачем менять антифриз?

Цитата:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Главная функция антифриза – охлаждение двигателя. Несвоевременная замена может привести к серьезным последствием, в частности, к перегреву двигателя. Избежать этого поможет правильный выбор качественного антифриза.

Что такое антифриз?

Антифриз – это универсальное название охлаждающих жидкостей для двигателей внутреннего сгорания. Представляет собой смесь воды с одним из элементов: этиленгликолем, пропиленгликолем, глицерином, спиртом.

Какие функции выполняет антифриз в автомобиле?

- Охлаждение двигателя и поддержание его оптимальной температуры;
- Защита системы охлаждения от замерзания, коррозии, накипи и кавитации (гидравлический удар, при котором происходит разрушение металла);
- Является смазкой для помпы.

Почему нужно менять антифриз?

Самое важное в составе антифриза – это присадки. Со временем их свойства теряются, и этиленгликоль с водой, из которых в основном состоит антифриз, начинают свою коррозионную активность. Хотите дырку в радиаторе? Покатайтесь на старом антифризе ещё полгода.

Из-за продуктов коррозии (частиц ржавчины), находящихся в охлаждающей жидкости, может «заклинить» термостат, разрушиться крыльчатка помпы, разгерметизироваться подшипник помпы, засориться радиатор и даже каналы двигателя. Все это может привести к перегреву двигателя. На первых порах перегрев двигателя приводит к увеличению расхода топлива, затем - к уменьшению мощности двигателя. Постоянный перегрев сокращает его срок службы в 2-3 раза.

Этих последствий можно избежать благодаря качественному антифризу и его своевременной замене. Периодически заглядывайте в расширительный бачок и проверяйте антифриз. Если вы заметите низкий уровень жидкости, помутнение цвета или появление осадков в виде ржавчины – вам необходимо менять антифриз.

Какую охлаждающую жидкость выбрать? Выбирайте качество!

1. Рекомендуем выбирать органическую охлаждающую жидкость, т.к. она:

- эффективнее противостоит кавитации;
- не агрессивна к алюминиевым, резиновым и пластиковым деталям;
- не образует гель и осадок;
- работает при более низких температурах;
- самое главное – органическая охлаждающая жидкость не препятствует теплообмену.

2. Не секрет, что 40% стоимости антифриза – это присадки.

Соответственно, в дешевой охлаждающей жидкости – дешевые присадки, а это значит, что такие важные свойства, как смазка помпы, защита от коррозии, накипи и кавитации, такая жидкость будет выполнять в разы хуже, чем качественная.

3. При покупке антифриза обратите внимание на следующее:

- Цвет. Выбирайте тот цвет антифриза, который залит в вашем автомобиле.
- Срок службы антифриза. Срок службы обычного антифриза (типа Long life coolant) – 2 года. Срок службы антифриза длительного действия (типа Power Coolant Super long life coolant) – 4 года.
- Температура замерзания антифриза. Оптимальная температура замерзания антифриз – это (-40С) и (-50С). Если антифриз с температурой замерзания (-60С), то его нужно разбавлять водой, т.к. состав слишком концентрированный и способствует коррозийной активности и агрессивному воздействию на резиновые детали (помпы). А замена помпы – это дорогой и трудоёмкий процесс.
- Страна производства. В области автомобиле- и моторостроения японцы – признанные лидеры, такие японские компании, как Tanikawa Yuka (производитель антифриза TCL), разрабатывает, производит и поставляет антифриз как для первой конвейерной заливки на завод Komatsu, так и для послепродажного обслуживания автомобилей в Японии. Следовательно, качество антифриза такое же, как в новеньких японских автомобилях.

Благодаря этим простым правилам и рекомендациям вы сможете выбрать качественный антифриз, который идеально подойдет вашему автомобилю, тем самым сможете избежать неприятных последствий при эксплуатации некачественного антифриза и перегрева двигателя.


dg972 31.03.2016 20:47

Цитата:

Сообщение от МЕДВЕЖ (Сообщение 404176)
Какие функции выполняет антифриз в автомобиле?

- Является смазкой для помпы.

Аааа! Как это? Чо он в помпе мажет? Кубик, хелп!

More 31.03.2016 21:08

Цитата:

Сообщение от Игорь64 (Сообщение 382018)
Тот же Лукойл G12

Нам подходят и красный, и желтый. И у того и у другого соответствие Renault RVI 41-01-001/- Q Type D.

flagman 31.10.2016 14:27

Подскажите можно долить антифриз nord желтого цвета?

More 31.10.2016 14:39

Можно доливать любого цвета, если он G12.

dg972 31.10.2016 22:33

Цитата:

Сообщение от More (Сообщение 443632)
G12.

Почему?

More 31.10.2016 22:34

Потому что у нас карбоксилатный антифриз. Маркируется G12.

Чалый 10.11.2016 22:40

Антифриз Лукойл RED G-12, -40С, 1 кг., 227392

Так все таки Этот ЛИТЬ МОЖНО Я ТАК ПОНИМАЮ :)

More 10.11.2016 22:43

Цитата:

Сообщение от Чалый (Сообщение 445841)
Так все таки Этот ЛИТЬ МОЖНО Я ТАК ПОНИМАЮ :)

Да. У меня залит такой.

Чалый 10.11.2016 22:56

СПС:)

---------- Сообщение добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:45 ----------

а ничего если не желтый а красный ?

Или это принципиально просто залит сейчас желтый !!

More 10.11.2016 23:04

Цвет без разницы. Главное, чтобы он был G-12.

Чалый 04.02.2017 20:41

Подскажите пожалуйста! Мне на СТО поменяли Антифриз на G11!!!

Это критично!!!

Или менять его теперь надо? на G12?

Или тут это все написано про то что мешать нельзя?

Hunter73 04.02.2017 21:36

Цитата:

Сообщение от Чалый (Сообщение 461392)
Подскажите пожалуйста! Мне на СТО поменяли Антифриз на G11!!!

Это критично!!!

Или менять его теперь надо? на G12?

Или тут это все написано про то что мешать нельзя?

Вот подробно:
http://avtonov.com/антифриз-g11-и-g12/
Ездить можно.

dg972 06.08.2017 21:09

Купил на замену AGA Z-40, красный, написано G12. Но информация в инете о нем разная: где-то пишут что он карбоксилатный, а где-то - силикатный.
Вот сижу и думаю: а помпа не потечет, а патрубки не разъест? А вообще, оно надо? Старый 5 лет отходил, может еще 3 отходит до замены помпы? Цвет его, в бачке не изменился с момента покупки.


Текущее время: 10:02. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors