Измерил бытовым измерительным стаканом. 5 л. :pardon:

С вечера доливал до полного, за утро брызнул не более одного раза.
Результат ремонта пока радует,,, течи нет!!!

---------- Сообщение добавлено в 08:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:51 ----------

Авто Июль 2012.

Ну, значит, мне попадаются перелитые канистры!

Не буду спорить, лукойловская омывайка в 5-ти литровой канистре вылилась целиком. Емкость не проверял правда.

Я залил путался залить 5 литровую финскую в пустой бачок, не поместилась. Сейчас уже в течении 2-х месяцев пытаюсь долить из нее остатки, так и не помещается. Там явно больше 0.5 литров оставалось.

И чего? Бачки разные? Или как?

Скорее все-таки, канистры разные. Например, у меня 10 литровая канистра для бензина вмещает более 12 л (и дело не в заправках - проверено).

ИМХО: Бачки разные.

Согласен. 20-ти литровая вмещает примерно 23 литра. Но бензин мы сами наливаем, а канистры - производитель. И как быть с мерным стаканом?

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1402854682

Чтобы сравнить нужно всем из мерного стакана в бачок заливать. Честно говоря, мне все-равно, у кого какой бачок, у меня канистра целиком не помещается и это не очень удобно, но бачок из-за этого менять не буду, даже если будет такая возможность

А смысл в нули бачок опустошать, чтобы потом целую канистру вылить. Переодически проверяю и доливаю, а канистра очень удобно помещается в нишу под штатным плафоном освещения багажника.

Со времен УАЗки перешел на 4х литровые канисты,,, вот уже 7 лет не парюсь,,,, в прошлом годе случайно купил омывайку в мягком четырех литровом пакете, в Ашане,,,,, прикольно и удобно иногда вожу её в запаске.

Может быть и бачки разные.
Я заметил, что тема негерметичности крышки бачка сошла не нет.
Я 2-й год с целлофаном в качестве уплотнения езжу, иначе при полном бачке и наклоне кузова в салоне резкий запах омывайки.
Недавно при прохождении ТО - написал в замечаниях ,что бачок не герметичный - сильно извинялись, но расписались в том, что ничем помочь не могут, только заменить на новый за мои деньги. Ну уж нет, я лучше в exist'е бачок куплю чем у официалов.

А заглядывать лень :) Да и лучше возить в багажнике полную канистру, чем открытую.

Если просто закрываю крышку бачка, то проблема есть, если прижимаю по периметру крышки, то проблемы нет, ничего не выплескивается и не пахнет.

Уже и крышечку закрутить лень. Шутка.

Сняв второй раз бачок, нашел еще три места:
1. если смотреть с переда а/м, то правый дальний угол бачка (как бы ближний к водителю)
http://alexz0.users.photofile.ru/pho.../213411660.jpg
2. вся передняя (к мотору) грань бачка:
http://alexz0.users.photofile.ru/pho.../213411661.jpg
3. место опоры бачка:
http://alexz0.users.photofile.ru/pho.../213411662.jpg

По последнему фото я понял как он закреплен, благодарствую :)

Прошу у всех прощения за недостоверную информацию!
Указанная мною выше канистра имеет объем 4 литра, хорошо что не выкинул и на даче она мне на глаза попалась. С чего я взял, что в ней 5 - сам не пойму!

А они похожи, "форм-фактор" одинаковый, только четверка чуть по-ниже.

Герметик прекратил свою жизнь при -25 С 30-го декабря 2014 года.
4го января был у официалов, заменили моторчик с резинкой в сборе, старый с герметиком вернули, провели лекцию примерно на 5 минут :dash1: о неправильности самопального ремонта в полевых условиях.