Сделать то можно. Однако мне кажется, что из-за определенной прямолинейности данная защита 1,5-2 см клиренса съедает. Т.к. не повторяет рельеф нижней части моторного отсека. Ее есть смысл ставить при увеличенных катках и лифте пружинами. В стоке - незачем. Если я назову цифру 20000 р. за первый экземпляр (или 5-6 мм дюраль, или 2,5-3 мм нержавейка) - она вам понравится?

Не сказал Нет )))

Как раз, по моему мнению, моя защита вкупе с штатной защитой моторного отсека дает результат близкий к тому, что у буржуев стоит 499 евро

К тому и написал , не сказал НЕТ , но и желающих за данную сумму не будет много
Сказал бы - не хочу заморачиваться - так проще

Хотел бы приобрести у вас норму с широкими прорезями.
Штатной серебристой нет, соответственно и креплений штатных нет. Там на закладных(кузовных) гайках пластиковая накладка держится?

Норму широкие по-моему все продал. Такие мало берут - мало резал. Узкие не подойдут? Или подождать с месяц-другой. Накладка крепится на закладных непосредственно к бамперу. Только один центральный винт - к кузову.

Можно рассмотреть вариант с узкими прорезями, как я понял из темы охлаждение не страдает?

п.с. дизель с кондиционером.

тут вообще не пострадает, а если даже и станет чуть хуже, то будет только лучше :)

Пока никто не жаловался, в т.ч. с южный районов.
У меня ещё с сеткой - нет проблем.
Если надумаете - пишите в личку.

У меня дизель и установлена защита с узкими прорезями. Поначалу опасался, что будет хуже обдувать интеркулер - но не заметил никаких изменений ни в поведении машины, ни в температуре охлаждающей жидкости по показаниям мультитроникса.

А крепежные закладные и болты к ним, на Експрешн, прислать вместе с вашей защитой можно будет? Искать и покупать нет времени у меня, а защиту хочется!

+300р. Беру на обычном авторынке (6 хромированых закладных с резьбой М6 и ответные винты)

Ок! Беру Люкс без дхо с широкими прорезями + комплект болтов!
С доставкой до Москвы! Через 10 дней, как отдадут машину из ремонта!
На себе, чтобы не тащить в метро железяку!
И в ЛОГАН-ГАРАЖ на установку!

С узкими не пойдет?

Мне больше широкие нравятся! А с дхо люкса нет?

Есть, но с узким прорезями. Будут и с широкими - если закажете, но под заказ - 2 недели.

Ценник может и не демократичный, по поводу прямолинейности защиты - я лично не вижу уменьшения клиренса. Я готов заказать, при условии ,что все размеры будут соблюдены и материал для изготовления будет достаточно прочным. Буду первым, а там поглядим...

За эти деньги тоже как-то хочется быть уверенным в размерах и материале. Если гарантированно отпадет необходимость ставить патриотовскую защиту, то возможно, что буду вторым.

Вот смотрю на фото, репу чешу. Тут похоже ставили поверх штатной? Если не заморачиваться толщиной - и сделать поверх - то относительно легко можно, например из стали S=2 или 3 мм. Чтоб не бренчала - использовать резиновые накладки (скотч, силикон) Если снимать штатную, то меньше 4 мм делать - значит, ослабить моторный отсек. Либо комбинированую - днище 4 мм, бампер - 2 мм. Иначе неоправданно тяжелая будет. Соединение либо сварное, либо на нержавеющих заклепках. Как думаете?

http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1412742116

Мое мнение - на фото данная защита установлена ВМЕСТО штатной (видно что толщина листа минимум 2 мм, если бы ставили поверх штатной врядли бы она так плотно встала - были бы зазоры и т.д.). По поводу вариантов исполнения, опять же мое мнение - сварка из двух компонентов не айс, но одна сплошная если будет тяжелой тоже не есть гуд. Вывод; подобрать материал, который при достаточной толщине ( от 3 мм.) был бы приемлем по весу - либо, мое предложение: не заморачиваться и сделать просто увеличенную накладку, которая бы крепилась к штатной защите и дополняла ее ( обвел границы данного варианта на фото)...