Выехали, примерно в 10 часов по направлению в Касторию (шубный мир)
Долго (так мне показалось) пытался выйти на автобан, петлял по дублерам, особо разогнаться не получалось, кругом съезды выезды на те или иные отели или кемпинги, аппендиксы с тупиком у таверн... Следование по второстипенке осложнялось еще и отсутствием внятных указателей, большинство знаков разукрашены краской из баллончиков, читаемость фиговая...
Вышли к АЗС
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...2&d=1398250766
Заправился на 50 евриков полный бак 95-го: 1 литр = 1,985 евро. И на автобан Е75. Не доезжая Салоники километров 30 свернул на Е90
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...3&d=1398250766
и в сторону Vergina в музей AIGAI
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1398250766

Это как раз к тому, что все зависит от цели поездки. У Вас вчера она была доехать из точки А в точку Б и вернуться обратно. У нас чаще всего цель поездки посмотреть окрестности дороги с множеством остановок и поэтому дорога занимает время с утра до вечера. Бывают конечно и исключения, когда по бесплатным дорогам тоже нет ничего интересного. Специально платные никогда не объезжаем.

А навигатор зачем? Мы никогда не знаем дороги. Да бывают глюки у навигатора, но это все-таки большая редкость.

Навик не догадался взять, да у меня его и нет, атлас имеется...

В Греции без навигатора нельзя! У них иногда вокруг одного дома 5 улиц!
Можно было еще в прокате взять, вроде, не очень дорого.

5 евро в сутки...
ЗЫ продолжу позже, а сейчас поездка в Castle of Platamon, Frourio, Греция

По-моему, вполне приемлемо, если своего навигатора нет.

Небольшая история про навигатор в Греции:
В 2008-м мы прилетели в Грецию и взяли прокатную машину, забронированную в Ависе через его представителя на форуме greek.ru. C собой был навигатор в виде КПК + GPS-модуль. Даже не представляю, как бы без него ездили в Греции.

Прилетев обратно в Хельсинки (летели через него, а туда добирались на своей машине), обнаружили, что нет GPS-модуля, забыли его в прокатной машине, в Финляндии конечно по-легче, но все-равно не просто без навигатора, а главное обидно, все-таки 4 тыс. тогда стоял модуль. Вспомнив, про того, через кого бронировали машину решили попробовать отправить ему СМСку с просьбой посмотреть модуль в машине. А сами пользуясь КПК и замеряя расстояния по одометру добрались до дома. А через пару дней получили СМСку, что наш модуль найден и нам готовы его отправить по почте, но будут проблемы на таможне (ну или они так думают, что будут). В итоге, решено было отправить наш модуль нашим друзьям в Хельсинки, через 2 месяца приехали к ним на День рождения тем же способом ориентируясь по КПК и благополучно забрали свой GPS :)

Кстати, та греческая поездка была, пожалуй, самой "экстремальной":
1. Мой стаж за рулем был 1.5 года и где-то 15 тыс.
2. Я никогда не сидел за рулем другой машины, кроме моего Логана. В итоге, первое знакомство с Шкодой Фабией проходило довольно весело, я долго не мог нормально тронуться, как потом догадался, т.к. трогался с 3-й передачи (расположение передач другое и картинка их расположения была мне непонятна), когда все-так справился и прокатился по трассе, меня ждало следующее испытание - хаотическое греческое движение и полное отсутствие мест для парковки, а с машиной я еще плохо освоился. Но в итоге все хорошо закончилось, я освоился и проехали около 2500 км и не только по шоссе.
3. Я можно сказать впервые был за рулем заграницей (не считая 3-х дневной вылазки в Финляндию).
4. Мы впервые летели на самолете из чужой страны в чужую страну.
5. Впервые все бронировали сами самолет, машину, гостиницы. А гостиниц за 15 дней было 11 в 10 городах :)
6. Ну и в дополнение ко всему, дочке тогда было всего 2 года и это была ее первая дальняя поездка.

В итоге, все очень понравилось и наверно именно эта поездка стала решающей в формате всех дальнейших наших отпускных поездок.

В этом плане мне проще, стаж - 17 лет, общи пробег составил, примерно - 100 т.км
управлял ВАЗ-21065, logan, lexus RX330, Lanos, mercedes ML320, Duster...
В 2010 немного покатался на Mahindra Renault Logan в Индии, вот здесь для меня возникали проблемы - правый руль...
Без GPS интереснее, научился разбираться в указателях и карте, а так же общаться с людьми...

Ну, сейчас у меня уже общий пробег тоже больше 120 тыс из них 60 тыс. вне России :)
И в Греции еще раз побывали на тех самых упомянутых выше ионических островах (уже на своем Логане).

С правым рулем есть мысли поэкспериментировать в следующем году. А точнее в стране с левосторонним движением, но на своей машине.

Я слишком ленивый для этого, предпочитаю обследовать интересные места, а не разбираться в карте. Бумажными картами можно сказать никогда не пользовался.

Первый раз в жизни машину напрокат взял на Кипре, с неправильным рулем, естественно. Самое люботытное, что сложными были первые минут 15, потом привык достаточно быстро, единственной серьезной проблемой было дикое желание свернуть на встречку при выезде на дороги с АЗС, с гостиничной парковки и т.д. Забавное, когда вернулся домой, то еще долго у себя путал дворники с поворотниками, там привык быстрее.

Влад, ты там по Греции рассекаешь, а кто на твоем Барсике катается?
Вчера вечером был на стоянке, а сегодня нет!:pardon:

Skipper-Влад,
Фото в первом сообщении этой странице не видны.

Продолжу...
Остановились на АЗС на въезде в Vergina, попили кофе, узнали как лучше проехать к музею
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...4&d=1398247526
Посетили музей THE PALACE OF PHILIP II AT AIGAI (Филип - отец Александра Макидонского)...
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...5&d=1398247946
Оставили авто на парковке за 1,5 евро и спустились к музею (метров 50 пешеходная зона у музея).
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...8&d=1398251598

Ни кто, он стоит на севере со снятым АКБ
Это соседский близнец стоит, с номером 095
У меня отображает, а вот последнее фото не мгу вставить, глючит что то...

И мне крестики паказывают :sad:

А сейчас?

Теперь нормально

Это хорошо! Я рад!:yahoo:

УРА! Заработало (С) :)

Многие музеи по выходным безплатные воскресенье день туриста :shok: