Я знаю. Для работ у меня есть штатный и бутылочный на 5 тонн.
Интересуюсь как раз для грязи и снега.

Сильно смущает ограничение рабочей температуры до минус 15.
Что за материал на ощупь? На что похож?

Храните в гараже с вывозом на покатушки или он постоянно в багажнике лежит?

Лежит на запаске , входит как раз . Материал ПХВ какой то .

У меня на запаске рывковый трос лежит. Под "воздушный шарик" надо будет другое место придумать.

Экспериментальным путем выяснено, что запаска самое удобное место для троса, но и самое неудачное. В случае необходимости доставать его из полного багажника, то еще приключение. Поэтому теперь трос, либо в левом "кармане" багажника, рядом с цепями и браслетами. Либо, когда вероятность, что понадобиться повышенная, все это переползает вообще в салон.

Ха ! Динамическая стропа , внутри запаски .

В левом кармане у меня 5-литровая бутылка незамерзайки (или воды, если тепло).

А когда есть вероятность вкрячиться и лезть за тросом, безусловно проще заранее положить в салон :)
Ибо когда действительно вкрячишься, до багажника можно просто не добраться ;)

Я незамерзайку раз в год заливаю, поэтому она практически не ездит в машине :)

А в кармане в багажнике помимо троса еще и огнетушитель, ну еще газовые горелки до кучи.

В этом случае, соответствующая обувь на ногах или в салоне (в болотных сапогах долго ехать неудобно), чтобы можно было до багажника добраться.

Но я о ситуации, когда можно и непредвиденно застрять.

Пока, правда, тросом пользовался один раз (см. ссылки в подписи), ожидаемо и неожиданно одновременно.

Сапоги в мешке и за моим сиденьем , что бы если что переобуться .

У меня в поездке из подписи все необходимое было на и под передним пассажирским (жена с дочкой сзади):
- болотные сапоги (если не на ногах)
- браслеты
- штатив
- трос (правда, уже после того как он понадобился первый раз)
- фоторюкзак :)

Были бы еще и цепи, но тогда еще не купил их. Лопата, там была бесполезна.

Выбор ручного инструмента
 

Добрый вечер форумчане.Задумал приобрести инструмент в для последующего ремонта автомобиля и встал вопрос что выбрать:большой набор состоящий из разных головок и комбинированных ключей и тд. либо же приобрести отдельно головки и отдельно комбинированные ключи.По цене набор по отдельности выходит рублей на 300-400 дешевле.Гаража пока нет,так что хранится будет либо в машине либо в квартире.
Из того, что хочу выбрать, фото ниже.

Я лично использую вот такой:
https://www.ulmart.ru/goods/730413
для франзуцзского автопрома самое то, звездочки, торсы, шестигранники на головках.
Им же разбираю садовый инструмент, мне нравится.
Отдельно купил связку ключей рожковых.
Единственное кусачки плоскогубцы и молоток иногда требуются, в машине постоянно не лежат, но иногда беру по необходимости. Ну, а так топор лежит он полезней молотка=)
Друг мой, отдал предпочтение более универсальному, только головки и отвертки, молоток, ключи рожковые. Переодически иногда одалживаю ему диковинный торс или еще какую-либо звезду, у него же только одалживать приходилось плоскогубцы=).
Так как часто ездим вместе, идеально дополняем друг-друга.

чемоданчик я так понимаю компактный?а плоскогубцы то у меня лежат в машине))

так размер указан - 45 x 30 x 10 см, вес 6.96 кг

Прошу прощения,не заметил)

Посмотрите здесь http://duster-clubs.ru/forum/showpos...1&postcount=16,
перечислены работы с машиной и необходимый для этого инструмент.

Комплекты с плоскогубцами и отвертками нафиг сразу. Чемодан с комплектом головок и трещетками 1/2, 3/8, 1/4 дюйма и жесткими воротками, для начала нужен. Потом прирастут хитрые наконечники, типа удлиненных торксов и хексов, ну и.т.д. Лучше, Камаса или Кинг Тони. Еще нужны динамометрические воротки, обычно 1/2, 3/8, 1/4, или универсальная цифровая насадка на уже имеющиеся воротки/трещетки. Лучше Камаса, Проксон. Отвертки отдельно. Лучше сразу Вюрт. Еще универсальные ключи. Книпекс Кобра и переставные... Зверский инструмент. Иногда просто спасает. Ну и еще куча всяких примочек, приблуд, сьемничков, переходников, карданчиков под воротки, зеркал, бороскопов пару... Пассатижи, круглогубцы, плоскогубцы, кабельный инструмент лучше Книпекс. А еще кабельных стяжек и синей изоленты.
Это на первое время. Еще пирометр, пара мультиметров, портативный осциллограф, ОБД диагност, заточенный под конкретного производителя, измерительные клещи которые мерят постоянный ток, комплект щупов, пара штангелей разного калибра, комплект индикаторов с крепежом, нутромеры. Прессы для клемм, паяльник и паяльный фен с точной регулировкой температуры и комплектом насадок... Че-т понесло меня...

Для начала - комбинированные.
Самое главное забыл: подъемник! И можно автосервис открывать. :)

В общем понятно-закажу отдельно комплект комбинированных ключей и комплект головок с трещотками.Еще универсальный съемник для шаровых опор и рулевых наконечников.Ходовая -расходники для наших дорог.От универсального набора откажусь.

Всем привет!
Форумчане, помогите сделать выбор между двумя моделями. Какой для нашего автомобиля более подходящий.
http://ombrastore.ru/products/55322-...8#!prettyPhoto
или
http://ombrastore.ru/products/55564-...v#!prettyPhoto