Щас в автошколах нихрена не учат правилам, а учат только как пройьи экзамен, а это не одно и тоже.
Жена 3 года назад училась, им даже не говорили почему "уступи дорогу" и "стоп" имеют свою форму. И это была школа, входящая в первую десятку по МО.
Про вождение вообще молчу, так до сих пор за руль сесть боится.

"абижаешь, дарагой!!!" Сам работал начальником автошколы ДОСААФ, сейчас преподаю теорию в одной из автошкол- учим по настоящему! Другой вопрос, что ученики не ходят, прогуливаю и пытаются правила учить по билетам дома! Конечно он не будет знать толком ничего, а таких, замечу, процентов 40-45. Вот и выходят бездари, а сваливают все на автошколы!!!

Научить невозможно, можно только научиться. Я не умею просто запоминать (билеты), ну не запоминаются они, поэтому именно разбирался почему так. А в автошколе максимум можно спросить почему так, а не иначе, т.к. иногда по правилам не просто понять.
Ну, а научить вождению за отведенное время невозможно, мне даже доп. время не помогло. В итоге, по началу избегал определенные перекрестки и ситуации. Некоторым вещам так и не научился до сих пор (движению назад, например) за 10 лет и 150 тыс. пробега.

Научиться ездить назад очень просто-надо заехать туда,где фиг развернёшься и потом пятиться назад километра 2.Из собственного опыта)))))

Такое сложно найти ;) Сотню метров можно, но больше вряд ли. Ну и еще осложняется тем, что смотрю только по боковым зеркалам (багажник, как правило загружен под крышу)

В конкретно моем случае, жена ходила на все занятия, то что ей там поеподавали знала назубок, вождение брала по максимуму часов.
Экзамен сдала с первого раза и в школе и в ГАИ. Вот только ездить ее это не научило.

Или поуправлять погрузчиком месяцок на складе. :)
При движении назад как раз по боковым зеркалам и надо смотреть. :)

Я в них дистанцию не понимаю. Вроде едешь, места еще много и вдруг парктроник каак заорет!

А если еще учесть, что у нас левое и правое боковые зеркала увеличивают по разному ;)
Но для меня, сложнее именно по центру держаться. Возможно, основная проблема в том, что это нужно не часто.

Modigar, ты случаем не так с женой ездишь

Комментарий модератора МЕДВЕЖ: Переход на личности+ видио мат.

Депутаты предлагают дать страховщикам право на выдачу лицензий автошколам

И эти люди будут мне петь песни об "ужесточении борьбы с нелегальным техосмотром"???

А-ха-ха!.. :sarcastic: )))

Ещё раз по буквам: Страховщики. Лицензируют. Автошколы.

"Щипачи приглядывают за мокрушниками"(с) :rofl:

Тоже работал мастером ПО в автошколе: талантливый человек в чём-то — талантливый во всём. Если кому-то надо повторять дважды — это проблема...

А как можно принять экзамен у бездарей , если они к нему не готовы?
Вывод : одни бездари сдают, другие принимают, включая ГИБДД. А потом удивляются, что ленты новостей, как сводки с фронтов - погибшие и раненные.
Про хаос на дорогах - молчу! Это уже норма.

Автошкола, тут не при чем. Менталитет такой, все пытаются кому то что то доказать на дороге. Половина гонщегов половина откровенных тупарей на дороге, в стиле "ПДД не нарушаю, еду как мне удобно, на остальных насрать".
Автошкола не учит моральным принципам.

...все к сожалению так и есть...нечего на зеркало..., как говорится. Как может автошкола выколотить дурь из мозгов ученика. Ужесточаем и ужесточаем а воз и ныне там....

Госавтоинспекция планирует исключить сдачу экзаменов на водительские права на закрытых площадках с октября следующего года. Об этом сообщил журналистам начальник отделения экзаменационной работы управления надзорной деятельности ГИБДД России Николай Гиляков.

в Госавтоинспекции обсуждают идею об отмене права на ошибку при сдаче теоретической части экзамена

Что сразу укрупнит и без того полноводный поток купленных "прав". :smile:

А может качество новых водителей будет лучше! Чего сразу о коррупционной составляющей....

А об этом в первую очередь в нашей стране надо думать.
Потому что эта составляющая у нас традиционно, цветёт пышным цветом.

И я бы предпочёл сохранить статус-кво с "чуть менее подготовленными водителями", чем вводить новшества, подталкивающие ещё большее количество людей в группу не подготовленных абсолютно, но владеющих "правами".
От них на дороге вреда и тяжких последствий в разы больше, чем от любого "чуть менее подготовленного".

Хотите по чесноку? ОК.
Тогда параллельно с отменой "права на ошибку" вводите закон, обеспечивающий посадку на пожизненное должностному лицу в ГИБДД, пойманному на продаже "прав".

Вот тогда будет ровный счёт, и право на ошибку будет исключено у обеих заинтересованных сторон.