С нашим топливом и дорогами 15 для движка грустно...

На соседнем форуме человек выложил анализ масла после 10 тык пробега.
В общем это максимум на что эльф в дизеле способен.
А в новый дизель вообще трицадка льется, у нее защита поменьше будет чем у сороковки.

Значит
Зима 0w30
Лето 10w40

В старый 5-40 круглый год и не париться.
На северАх нулевку на зиму, если деньги есть то и летом на нулевке ездить.

С Мая или Апреля 2016 увеличили межсервисный пробег с 10 до 15 т.км.

Для новых дизелей - 5w30, иначе сажевик ку-ку

Да он и так ку-ку, особенно у кого в пробегах в основном трафик, ну пусть чуть позже ;)

Не в вязкости дело, а в зольности масла.

добрый день, по регламенту рено в новый дастер льется elf solaris fe 5w30

мне в сентябре лили Evolution RN Tech FE. Возможно, значимыми здесь являются буковки FE :)

главное не буковки FE или какие то еще .... Для бенз. моторов можно брать обычное масло синтетику , от рено это допуск 0710 (на этикетке прочесть можно ) , а вот для дизеля (что сейчас на фазу 2 ставят ) с сажевым фильтром - масло только с допуском от Рено RN0720

В дизель без сажевика можно и 0710 лить. (обычное масло по сути )


Кстати масла с допуском 0720 выпускают далеко не все производители , и если на ТО вам предложат лить лукойловское масло(знаю что официалы его точно льют в бензиновые моторы).. в ваш дизель , то держитесь подальше от такого дилера)

crl1, если вы говорите, что буковки не важны, то чем может быть плох другой набор буковок? Лукойл/мотрио скорее дилеры льют в негарантийные машины. Таких дизелей не факт, что много Ф2. Ну и два, а если Лукойл будет с 720 допуском, то что ?

Зы. Насчет 710 - разве не 700 вообще в бензины лить можно?

Для бензина - любое масло стандартов ACEA A1 - A5, API не ниже SL, вязкости от 15W50 до 0W30.
Для пущего спокойствия, с допуском RN700.

ps. И не только синтетику. Все латиносы на Дастерах ездят на полусиньке. Моторы одинаковые.

Главная мысль , которую я хотел донести , что в бенз. мотор можно лить по сути любое масло (автомобильное и синт-ку и полу син-ку) , а вот в дизель оборудованный сажевым фильтром лишь масло имеющее допуск от рено - 0720 (производитель не обязательно ELF )

P.S. - буковки конечно могут быть разные )))

к слову сказать сейчас звонил ОД узнать сколько у него 5л канистра масла стоит (ELF FullTech FE 0720) - 4800 !!!! ((( ? в юлмарте его насмотрел за 2630 ) обалдеть разница .

Честно говоря не хочется проверять и лить в бензиновый двигатель любое масло. Я покушаю только Shell.

Добрый день. Подскажите пож. как снять масляный фильтр на дизеле Ф-2. На старом снимал цепным съёмником а на этом не знаю как подлезть, слишком много шлангов.

Я снимал,цепным сьемником,главное его одеть и сдвинуть с места,а потом он от руки идет

Добрый день. Скажите пожалуйста в чем разница между Evolution Full-Tech FE 5W-30" и Evolution 900 SXR 5W-30". Ну кроме вязкости конечно. Лучше оно будет или все же лить SXR? машина дорестай, 14 год

у этого масла допуск RN720
В новый дизель лить нужно только его

В нее 5-40 надо лить