в итоге уже закупили или как? именно то что мне надо, так как уже несколько лет езжу только на войлоке...

Одного все еще не хватает

Кто из Питера, больше никому не нужен Боратекс за 1500?

После покупки авто приобрел резиновые коврики в салон от Rezkon (производства г.Балаково, Саратовской обл.) для Логана, подрезал перемычку. Очень доволен, лежат как влитые, с высокими буртиками. Вырез под педаль газа не делал, пусть служит ограничителем оборотов.
Цена 2400 р.
В багажное отделение приобрел полиуретановый фирмы Unidec
по цене 1100 р. (правда запах от него исходил не приятный, но сейчас все прекрасно) :thank_you2:

Коврики в салоне как доп были, не устраивало отсутствие перемычки у задних пассажиров и вечная грязь под педалью газа.
Купил резкон на экзисте A.006.68.S Да, могли бы и повлитее сделать, а водительский как была грязь, так и осталась. Там же взял отдельно водительский Agatek A.005.151.KM и клипсы к нему 7701 209 266. Закрывает полностью под педалью газа, да и левую ногу ставить можно как хочешь. Вот теперь даволен всем.

А Норпласт никто не покупал?

У меня NorPlast,ничего хорошего очень толстые и тяжёлые. и сделаны фигово,два раза западала педаль газа - цеплялась за ковёр,потом я эту площадку под педалью газа вырезал.Писал об этом где то на старом форуме.

Вообще-то интересно по-пробовать. А когда деньги нужно будет внести, если надумаю вдруг?

Извини, Андрей, уже поздно - отоварились. Завтра уложу и начну испытывать.

Да нет проблем. Всё равно еще ничего для себя не решил.
Вот и хорошо! Реальные отзывы будут. И потом при следующей встрече гляну своими глазами :wink2: как они у тебя приживутся.

Фото можно?

Коврик водительский полиуретановый 3D L.Locker
для Renault Duster (Рено Дастер) после 4-х месяцев. Надо искать замену.
Водительский заменил, стоит Agatek.

Кто-нибудь подскажет, в Питере можно где-либо купить коврики Резкон?

Купил на рынке коврики Agatec, искал специально именно такие, чтобы под педалями всё было закрыто

Водительский коврик заменил, заказав в Exist.ru Agatek для Дастера.
Получил небольшой головняк:
1. ковер реально чуть короче, чем нужно, но поскольку он полное "корыто" с очень длинной пластиной под педали, - ерзает не сильно.
2. поскольку пластина под педалями сплошная, а в ширину - от тоннеля до стенки, педаль газа начала в нее упираться. Для обкатки, конечно же, хорошо :mda:, но в какой то момент до упора нажатая педаль газа "защелкнулась" в дальнем положении за эту резину и выступ на ковролине под педалью. Получить это при движении - любопытно.
Пришлось отрезать кусок этой резиновой пластины на ширину педали газа, а по высоте до края "корыта".
Теперь все нормально, но осадочек остался. :smile:

У меня стоит Agatek для Дастера, поставил после Дмитровский встречи, проблем нет, ничего не резал, как купил, так и стоит.

Я на Фучика покупал, внимательнее они разные для 4х2 и 4х4. У Резкона заметил один минус, задние ковры заметно съезжают вперед, надо липучку приклеить.

А где покупали клипсы к ковру? не могу нигде найти.

Если Вы в Москве, приезжайте с оказией ко мне на работу, насыплю Вам горсть...

Прошел месяц с момента приобретения ковриков Boratex, и я уже готов поделиться некоторыми своими наблюдениями.



Чистоплотностью не отличаюсь, тем не менее коврик не выглядит грязным, если только приподнять накладку видно, каким он был. Лед только в двух местах, аккурат под пятками. Остальная влага, видимо, аккуратно распределяется по всей площади.
Коврик подходит для Duster, Logan и Sandero, дно коврика не повторяет рельеф пола машины, нет выштамповок под фиксаторы и др. неровности. Тем не менее на эксплуатации это не сказывается. Самопроизвольно коврик не перемещается, держится крепко. Задние коврики короче по длине, чем стоявшие ранее L.Locker.