Спасибо! Но больше чем уверен что не крайняя.
На той неделе был товарищ... ему "обновляли" 1,5 месяца назад у ОД.
Вычитал. Сааамая первая. Т.е. совсем даже заводская....

Прошился в апреле (спасибо Алексею (Таёжнику)).Т.к. за рулём только по выходным, то надо было время, что бы двигатель адаптировался да и собственные впечатления оформились.
1. Поездки по городу (в пределах 70км/ч) - надо было время, чтобы освоиться к "прыжкам", на стоке всё было плавнее, но меня и так и так всё устраивало и теперь устраивает (всё-таки наличие запаса резвости приветствуется).
2. Трасса - ну наконец-то можно спокойно обгонять фуры! :). Поясню - у меня коробка автомат, при обгоне на 80-90км/ч получалась неприятная ситуация когда коробка могла перейти в кикдаун, а когда и нет - хотя газ я нажимал резко всегда. Теперь (фанфары) машинка всегда! начинает быстро разгоняться вплоть до 130, причём как мне показалось тоже не всегда перескакивает на 3ю, но и на 4 разгоняется с такой же резвостью (даже жена отметила резвость :) ).
Резюме: Доволен прошивкой безумно, машина стала такой как и хотелось.

Остается ли заводская гарантия на машину, если сделать чип-тюнинг?

Oscar De La Hoya, машина состоит из множества частей. если будут проблемы по двигателю, то надежнее вернуть сток при обращении к дилеру (это вам сделают). в остальном, ответ - ДА

На самом деле даже СТОК возвращать нет смысла. Идентификаторы все штатные.
Никому не рассказываем -никто не узнает.

Сам "завод" для 2.0 МТ уже два обновления выпустил и ОД должны записывать крайнее. Только вот я пока не видел еще ниразу Дастер с обновлениями после ОД.

Нужно различать 2 случая:
1. Прохождение планового ТО. Тут никакого смысла возвращать прошивку нет.
2. Возникновение проблем с двигателем. Тут лучше не рисковать и вернуть штатную прошивку.

Дилеры обновляют прошивку в двух случаях:
1. Наличии тех. ноты (ее на бензиновые насколько мне известно - нет).
2. При наличии жалоб и просьбе владельца.

Уважаемый! А по 1.6 МТ (4х4) - были обновления?

еду на ТО в пятницу, что сказать чтобы перепрошили самой задней прошивкой?

Не было.
Жалуйтесь на затрудненный запуск на холодную. Типа завелась и заглоха. И говорите о том что вкурсе про свежее заводское обновление направленное на решение данной проблемы.

кто подскажет в Твери можно прошить где нибудь?

Менял масло,свечи на днях. Свечки как новые, белые, чистые. Чип работает!!!

Верхнее закрепленное сообщение http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...025#post186025

Прошился на выходных у Алексея...И чего я столько тянул? Однозначно стоит это делать если хотите получать удовольствие от езды, а не просто перемещаться в пространстве! Подробности уже описаны выше многими, не буду повторяться.Всем peace:ok:

такой вопрос, какой расход был и стал у тех кто прошился, если не сложно отпишитесь на 4*4 2,0л ручка

Расход остается прежним. Потому что машина провоцирует. В крейсерских режимах снижается в районе стакана-двух.
На соседнем форуме МурмАнский Дастеровод аж целлое иследование на разных прошивках провел. ))))))

Плюс-минус как и было.

На конец то и я сделал прошивку. Спасибо Таёжнику и Юрию (Сургут). Впечатления пока только хорошие, машина действительно едет. По городу на 1,5-2,0 тыс. обороты и четвёртая скорость, до прошивки на третьей раскручивал до 3,5, по трассе обгон без проблем. В общем доволен.

у меня теоретически расход уменьшился, но остался на прежнем уровне :wink: просто раньше я ездил 110 км/ч, а сейчас ездию 130 км/ч: расход тот же остался, но при скорости на 20 км/ч больше чем ранее

Мне-то в Вашем случае за что?! :thank_you2:

Все спасибки Алексею RSW - он автор прошивки.

За работу в теме.