Много зависит от стиля езды - если агрессивный (активный :smile:) - лучше купить новый комплект 4шт, если спокойный (как у меня :scratch_one-s_head:) - можно прикупить пару новых покрышек.
имхо.

8-ки?

---------- Сообщение добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:25 ----------

Конечно жалко выбрасывать. Ведь два колеса только на половину износились)))

А Ваше мнение о 7-ке? На каком пробеге колёс задумались о покупке новых покрышек?

Проехал я на них тысяч 60, а может 70.

Приобрел на зиму Мишлен xin 2,п посмотрим,попробуем,пощупаем

ХОЧУ, мне 7-ка нравится. В снегопады очень хорошо держит дорогу и кашу снежную нормально кидает. Хотя некоторые жалуются на то, что плохо кашу кидает. Я на хакке 7 катаю с 2010 года. У меня она на всех машинах.
Однозначно она лучше 5-ки. Претензий кроме шума и еще потери шипов у меня нет. Был еще Мишлен на машине жены вот там шипы особо не терялись.
А так сравнить то особо не с чем. Т.к. до этого были всевозможные Российские шины. Ниишпралли и т.д., а потом только хаккапилиты до 7-й)))
Просто 8-ку сильно рекламируют и интересно как она?)))
Вообще на мощных машинах на 7-ке и на 8-ке вылетают шипы. Про Континенталь такого не слышал ни от кого. Вот есть у меня мысль вообще в хаккапилиты перейти на континенталь.

А мне Бриджстоун не с чем сравнивать...

Бридж не очень вообще. Шумный капец. У брата на форде бридж. Подарок от автосалона. Вообще я так понял, что надо либо нокиан брать либо континенталь.

Кому как - мне Бриджи шипованные нравятся. Щас скорее всего опять их возьму - на тех шипы износились))

Видимо каждому свое.

После двух сезонов на спайк 01 шипы заметно повылетали.
Думаю после третьего сезона новые покупать придётся.

Переходите. У меня за 4 сезона потерялось 7 шипов и фактически все по моей вине. Резина лишь немного стала твёрже, но я потери качеств не наблюдаю.

У меня тоже 7-ка. Весной переобувался, после третьего сезона, пары шипов не досчиталсч ... ну может, трёх. Может не только от резины все зависит, а ещё и от манеры езды?!

Если бы я не ездил на аэродром зимой, который был покрыт льдом, и не ездил там боком - все шипы были бы на месте.

Все зависит не только от стиля, а больше от пробега. Можно за 5 зим наездить 15 тыс. км. и все. Я за 3 сезона накатал где-то 60 тыс.на зимней резине. Шипы всеравно хакка теряет сильнее чем континенталь

---------- Сообщение добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:51 ----------

Вообще если смотреть все тесты резины. То нокиан не стабильна. Континенталь проигрывает только лед и глубокий снег. Совсем чуть чуть. Если в 2009 году лучше резины не было, то сейчас есть примерно равная. Вот поэтому у меня и сомнение по поводу 8ки. С 2010 года я особо и не выбирал, а просто брал семерку и все)))

В свете того, что Нокиан поймали на обмане - они предоставляли на тесты не ту резину, которая была доступна массовому потребителю (проще говоря - подлог, который в Нокиан неохотно признали), я бы его вообще не покупал. Тем более что оригинальный финский найти затруднительно.
Конти, если и проигрывает, то считанные проценты, а то и их доли. Кроме того, во всех тестах используется НОВАЯ резина. Никто не будет катать на каждой по 10-20... тыс км чтоб узнать какая она будет потом. Но вы ведь не выкидываете после первого сезона резину.
Огромные преимущества конти - вклеенные шипы, низкая твёрдость резины по Шору, одни из самых длинных шипов (по крайней мере в старых сериях BD и HD, как сейчас в ICe2 ещё не смотрел). На деле это даёт возможность сделать почти липучку с шипами, которые не растеряются за пару сезонов.

Согласен. И Континенталь с пробегом будет иметь больше шипов чем нокиан. Наверное все же если буду менять резину то на континенталь. Будем ждать 9-ю нокиан)))

Нокиан SUV в Финляндии не делают,завод во Всеволожске. В Финке делают только легковую резину. Это касаемо Хаккапелиты.
Континенталь шипованый брали в Финляндии, оказался кривой, точнее яйцом. Два раза ездили к Финам. Они не верили что такое может быть,поставили у себя на балансировку и охренели от биения. Что-то там решали неделю и мы потом ездили к ним за другим комплектом колес. Второй комплект оказался получше, но тоже не идеал. На маленькой скорости было ощущение, что едешь на телеге с овальным колесами.
Хаку 7 ставил после Бриджа Айскрузер, разницу ощутил только в цене. При этом Хака ещё и выла по асфальту не хило. Причем что это была Финская Хаккапелита(машина Меган)
Сам прошлую зиму,на Дастере,прекрасно откатал на BF GOODRICH AT M+S и в этом году переобуваться не думаю. В гараже лежит Мишлен на штатном литье, видимо так и проваляется без дела.

Угу. Тоже подумываю не переобуваться на зиму. На балконе лежат gisloved NF-100 на штампе.
Лениво опускать, поднимать. Да и снега то особо нет, все поливают реагентами.

Зря.