У меня тоже от Таёжника - никакой копоти, спецом просил посмотреть.

Я и прошился то только из за того что потерял рейс чип., А копоть видна в зеркало салонное как я уже писал в свете позади идущих машин но лучше всего когда солнце в след светит ... Да и накладка с глушителем в копоти..

Такого не видел никогда. Пару раз летом было при запуске белый дымок.

Небольшое потемнение появилось еще задолго до прошивки, некоторые даже на фото это заметили.

Да нормально это для дизеля, при резком увеличении нагрузки плюнуть дымком, вот если дым черный начинает валить постоянно вот тут надо задуматься, ну саме простое надо воздушный фильтр поменять. Ну и у автомобилей без сажевого фильтра копоти возможно будет чуть больше, для этого и сажевый фильтр придумали потому что появление сажи на дизеле это нормально.

Чип от RSW, на разгоне довольно резком, сзади ехал коллега, говорит что не коптит.
Однако накладка на бампер над глушителем закопченная и уже не омывается.

С не давнего времени мы начали работать со спортсменами друзьями автогонщиками из германии. В свое время я с ними ездил на карте в различных чемпионатах. Будем пробовать их программы.

Я правильно понимаю, что это про дизель идёт речь?

Ага.

Да о них идет речь.

тогда следующий вопрос.
как можно сие заграничное чудо опробовать?

Думаю в ближайшее время все можно будет попробовать. Немного терпения.

YuriyVZ, а у Вас +15% или +25%?

---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:28 ----------

Вообще запутался., одни говорят что немного копоти это нормально для дизеля в том числе и производитель прошивки ( как тогда понять у меня много или не много?)., другие говорят что у них после прошивки не коптит., но накладки закопченые., третие говорят что копоть убивает мотор....

Я так и не понял, что есть что.
Я оба раза первым на форуме делал прошивку (сначала сделал, а потом обновлял). А фразы про +15 и +25 уже появились потом.

Было задолго до прошивки.

От Алексея RSW. :smile:
У Таёжника теперь тоже от RSW.
Копоти нет. ))))

У меня до прошивки даже насадка глушителя внутри была блестящая...

Без Сажевого блестючей ни одна насадка не останется. На любой прошивке.

Откатился на стандарт, чтобы съездить к дилеру., загорелась пила и накал свичей- ошибка РО545 датчик температуры выходящих газов... Так вот два езжу машина не коптит ., насадку специально протер до сих пор блестит...а мастер сказал что будем разбираться с копотью ...

Интересно, интересно :) У меня начала покрываться сажей с самого начала, еще с прошивки, на которой тэны неверно включались. Дизелька почти всегда лукойл.

У меня тоже насадка в саже - прошивка сток.

Почти полное совпадение с вышенаписанным.