Тормозные диски поставил вот такие
https://lh3.googleusercontent.com/5o...4=w640-h480-no
https://lh3.googleusercontent.com/SY...c=w640-h480-no
https://lh3.googleusercontent.com/MK...U=w640-h480-no
https://lh3.googleusercontent.com/_D...I=w640-h480-no
Колодки вот такие
https://lh3.googleusercontent.com/4f...c=w640-h480-no
https://lh3.googleusercontent.com/t3...8=w640-h480-no
https://lh3.googleusercontent.com/iF...0=w640-h480-no
https://lh3.googleusercontent.com/JN...w=w640-h480-no

Как ощущения? По чем обошлись? Тоже в будущем хочу себе поменять на эти.
А не скажешь, везде на картинках на них нанесён какой-то слой, а у тебя сама рабочая поверхность диска металлическая?

jimmik, Как ощущения? Нравится как тормозит машина в комплекте эти диски и колодки. Как нажал на педаль тормоза, так машина и останавливается. Хочешь плавно, хочешь резко. По сравнению с оригинальными дисками весят раза в два тяжелее. Обработаны антикоррозийным слоем.
По чем обошлись? 5000руб пара + 3000руб перфорация.
А не скажешь, везде на картинках на них нанесён какой-то слой, а у тебя сама рабочая поверхность диска металлическая? На фотографиях они как раз ещё с не стертым антикоррозийным слоем. В процессе эксплуатации он стирается колодками.

Немного не понял. Т.е. те что в экзисте за 11т.руб, только не понял за один или за 2, уже готовые.
А у тебя получается из не перфорированных кто-то делал перфорированные?

jimmik, мои 470.2439.20 без перфорации. С перфорацией не делают их с завода.
Мне перфорацию делали.

Ваши да, есть с заводской перфорацией. Судя по цене за комплект должна быть. Но лучше перед заказом уточнить.

Тоже заказал такие. Заводские за 65000 практически кончились.

Можно пойти по моему пути, взять так же диски без перфорации и сделать потом перфорацию. Экономия 3000руб получится, если доработка будет стоить столько же сколько за мои взяли.

А что дает перфорация?

отвод влаги и грязи из пятна контакта колодки и диска

Менял резину сегодня на зимнюю, попросил мастера глянуть колодки передние ( скрипы замучал при торможении ), говорит что колодки почти изношены, 1мм в запасе и так же изношены тормозные диски.
Диски по словам мастера проходят 1000-1500км.
Пробег 34000км, 2 литра с полным приводом, пару месяцев проходил ТО у оффициалов! у приёмщика спросил - все хорошо? он в ответ - проблем не каких нет.... ....

Сижу думаю что делать :(

Взять штангель и замерить самому и диск и колодки, чтоб не мучиться :)

Ну вот 11.12.2015 наша с Сергеем Дуся получила тормозные диски и колодки, аналогичные установленным на Дусе Бурого медведя.http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=521
Первая проверка в действии прошла в ходе вчерашней поездки в Тулу. Впечатления самые положительныею

А если его нет?

Купить штангель, положить на полку:

Тогда верить мастерам на слово и не сомневаться :)

Так им ещё и пользоватся надо уметь...:rofl:

FRANCE, ездить и тормозить можно, по-разному конечно. Убить родные колодки за 34тыщи, конечно, можно, но вроде как в среднем это редкость. А уж диски - это вообще что-то крайне невероятное как мне кажется. Имхо, надо обратиться еще в одно место и послушать варианты :)

Самому тоже можно и самому себе точно поверишь :)

Юрий да по статистике как раз таки понимаю что диски убить за 34К сложно, даже стоя в пробках акцих всю жизнь! Спасибо огромное

Вчера проходил ТО2. Пробег 30600. Износ передних колодок - 25%,
дисков - 50%. Видимо зависит от манеры вождения...ЯТД. :pardon:

Написал гневное письмо ОД, в ответ получил что при ТО-2

К заказ-наряду № **** (ТО 2, пробег, 29 000 км.) были даны следующие рекомендации:
Параметры систем автомобиля, проверенные в объеме ТО - в норме.
Толщина перед. торм. колодок ~ 5 мм (норма), задн. торм. колодок ~ 4 мм (норма).
Износ пер. торм. дисков ~ 80%.


Понимаю что надо менять тормозные диски, кто что посоветует на 2литра с полным приводом и ЕСП, или самое оптимальное в шапке темы ?
Снимается авто с гарантии если замена передних тормозных дисков будет осуществлена не у ОД ??

Мерси заранее.