![]() |
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:56 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Приветствую, господа!
Подскажите, если не трудно, столкнулся вот с таким делом: как прогревается двигатель, до 4х делений, начинает греметь, при нажатии на педаль газа. Звук исходит как будто гремят клапана, бренчание какое-то. В салоне слышно, такое ощущение, что шумки вообще нет. :( Отсюда вопрос - это нормально? P.S. На работе езжу на дизельных мицубанах (паджерик в старом и новом кузове, L200, форд, ниссан навара и патфайндер) такого гула нет. Похожий звук есть, когда заводишь на холодную - тогда гремит, но не очень долго. |
Цитата:
|
завтра утром еду к ОД. Буду прессовать :)
|
ИМХО.
Был сегодня на рыбалке в Кобоне. Ну чо нам по 150 туда и назад. Клюет. Обратно возвращался с дизельным Хитрилой. Вот Василич говорит, что после прошивки Дастер не просит 5-ю после притормаживания на 6_ой . Скажу, на лесных дорогах, на 2_х мостах после второй врубаешь третью и ждешь Хитрилу. Нет, потом он конечно догонит, но опять первая, вторя, рывок и Дастер уходит. В рваном темпе, с проскальзыванием между соснами сегодня Дастер вне конкуренции, про остальные машины я просто не пишу. И как я не езжу на уширениях Мурманки 140, вдоль Ладоги на 2-х мостах по взрослому, расход 7,3 за 14000 (всего 42000). Чего и Всем желаю. ---------- Сообщение добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:00 ---------- Цитата:
(3400об/мин) минут 40 при температуре не ниже минус 5 по цельсию. ---------- Сообщение добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:04 ---------- Я к чему, может вообще температурный режим нарушен. |
Давно не видел 4 делений. Но я и не утеплял морду, этой зимой как то слишком не предсказуемо. Но одеяло на движок положил. Стало тише, и как то ровнее температура держится.
|
Цитата:
В январе у племяша в Тольятти Рендж, который ровер дизелек стуканул, машине всего год. Мастера определили масляное голодание из-за морозов. Так-как эти машины предназначены для эксплуатации в Англии и Индонезии. Типа масляная трубка перемерзает. Это я все со слов. Не бейте сильно. Буду в августе в Тольятти, расскажу чем закончилось. Пока ??? |
Я вообще не люблю навешивать на машину лишнее, независимо от назначения. Но учитывая, что супостаты рассчитывают, почему то, что самые экстремальные морозы у нас около -20°, иногда приходится подстраховываться.
|
Цитата:
( Типа адаптированная к условиям эксплуатации в РФ или "серый завоз") Удачи. С 23. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Извините за русский впереди. Сам незнаю как пишется. |
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:37 ---------- после прогрева появляется характерный ( как будто пальцы или клапана стучат) дребезжащий звук, особенно когда газку поддашь. Примерно такой же звук издается при трогании на "холодную". На это дело мне ответили - у тебя все гуд. Возможно топливо хреновое. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Друзья трактористы, а кто-нибудь маселко доливает в межТОшный период?
Это уже пятый дизель и везде доливал и даже считалось, что дизель должен кушать масло. Дастер масло вообще не брал и по началу это было не привычно. И тут между ТО8-9 и 9-10 долил по 500-700 мл, точно не замерял. И опять на душе неприятно, потому что привык уже не доливать. Так вот вопрос - повод для беспокойства есть или все пришло в норму? Расход топлива не изменился, тягло как было так и есть, выхлопа на прогретом не видно, деревянный пол в гараже без следов масла. Пробег 94т.км. |
Цитата:
|
я не доливал пока
|
Цитата:
|
Масло не доливаю, пробег 24ткм пока.
160 не пробовал, 130 без напряга выдает. Расход 6,6 кажет на второй заправке. |
Пока не доливал. От ТО до ТО уровень держится. 54 ткм с небольшим гаком ...
|
50 тыс. пробега.
Масло проверяю от силы один раз между ТО. Всё в норме. Расхода нет. Соответственно, доливать незачем. |
Не жрут они.
|
Пробег 50000 км, масло не доливаю, уровень держится стабильно. И это радует, что не жрет..
|
Я до 75000 тоже не доливал.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Доливал только на первых 10т.км потом не доливал.
|
Цитата:
|
Цитата:
Так понимаю я единственный с таким пробегом и такой проблемой. Вопрос - в каком направлении рыть и как? Даст ли что-нибудь диагностика? |
Цитата:
|
Вот на сегодняшний день, вообще верить никому не возьмусь!
Я на учёт свой ставил, так гаец в мрэо жаловался, что уже на 41000км поршень раскололся и второй месяц машина в сервисе стоит. Я с форсами попал конкретно. И не я один в Ростове за эту зиму... В фирме, где я работаю, и служебные есть дизеля, легковые, и частные. Заправляемся на одних и тех же двух АЗС, так, как всё по пути и рядом. У меня косяк не шуточный, а у остальных всё в порядке. Моё мнение пока такое, фильтр Асам, полное говно! Не ставить ни в коем случае! Почему Кубик его рекомендовал, мне объяснили доходчиво. Игорь, а ведь это не по джентельменски, как минимум! Тем не менее, с уважением. |
Ещё один с АСАМом попал. Уже на большинстве форумов пишут о попаданцах с сим девайсом. Все же экономия должна быть разумной.
И кстати, меня несколько раз пытались уговорить на недорогие комплектующие. Я всё равно ставил фирменные. Хоть и недешево. |
Цитата:
Начинаете кидаться на меня, а с какого перепуга? Вы уверены что виноват фильтр ASAM? А не виновата солярка? Или может виновата присадка , которую, Вы писали, что в бак лили? Или Кубик виноват во всём? Особенно в Вашей проблеме. |
Ky6uk, по АСАМу - вроде как на всех дизелях (я про дастеры), попавших на форсунки стоял этот фильтр...
|
т.е. если рассуждать здраво, Вы безоговорочно думаете, что ОРИГИНАЛЬНЫЙ фильтр спасет машину, если солярка будет говно? т.е. поставил оригинал и сразу защитился от паленки?
Удивительная вера :dash1: А сколько людей попали с солярой и Оригинальными фильтрами у Вас статистики по Советскому союзу нет?, по всем маркам авто, где стоит Оригинал и все равно ушатали. Тока горланить можете. Я никогда не настаивал на не оригинале, чего либо. Просто начинаются сопли сначала о том, что хотел съэкономить, а потом Кубик во всех грехах виноват. Это я пистолет приставил к голове и ЗАСТАВИЛ купить фильтр, это я привез в Ростов на Дону под покровом темноты бензовоз соляры и слил на ту заправку, где filosof заправлял свой дизельный Дастер... Всё я, один во всём виноват. А Вы все молодцы. Вот тут почитайте. Потом орите http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...?t=1290&page=3 https://img-fotki.yandex.ru/get/3406...432c5e1_XL.jpg |
| Текущее время: 06:42. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors