Задняя полка теперь жесткая....

Ещё появился забортный градусник. На всех модификациях.

Короче....теперь , наконец-то дастер практически стал докризисным Колеосом....по цене какие-то 150-200 тыс не достает....

Сегодня на трассе автовоз видел, цвета у всех хаки.

Дальше можно было не продолжать ;)

Ну, это стандартно. Первую партию делают в "фирменном" цвете не спрашивая дилеров. А уже потом под заказ.

Я вчера видел автовоз, каждой твари по паре: хаки, каштан, орех.

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:57 ----------

Возле фрамоса было дело.

---------- Сообщение добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:59 ----------

И тем не менее, предлагаю дождаться отзыва владельца 1.6 или подождать такой авто в шоуруме. Иначе это все спекуляции.

Могли бы уж и задние фонари сделать наподобие "тирановских",опять эти выступы на 5 двери,портят весь рейсталинг,и зачем заднюю защиту сделали "зубастой"?

Мне сами фонари задние не нравятся, старые намного лучше.

Ну, это не сильная проблема, можно поменять обратно. :smile:

А вот что интересно. Про 2.0 мотор, который теперь вроде как 143 л.с.

Что-то я не понял.

Было 135 при 3750об и 195Нм, а стало 143 при 4000об и тех же 195Нм.

Я так понимаю, если момент одинаковый, то и динамика прежняя осталась?.. :sarcastic:

Просто привычнее...:pardon:

Говорят не подходят по креплениям.

Нет, мне любые сведодиодные (или как они правильно называются) не нравятся.



А может хуже, учитывая, что на больших оборотах достигается? Зато цифры красивые, на целых 8 л.с. больше стало :)

Вот у дизеля честное улучшение, 90 л.с. даже с Адактовской прошивкой хуже по моменту.

Что-то уже чувствуется какой-то подвох за всем этим рестайлом. )))

1.6 вместо реношного подсунули ниссановский.

Для 2.0 просто нарисовали циферки чуть по-другому.

Осталось выяснить, откуда нам такое счастье по дизелю прикатило, и что оно там вместе с подводними камнями нам несёт. )))

Тут все более понятно, единственное, что нам в отличии от большинства европейцев не оставили выбора - только 109 теперь. В общем, похоже, у нас финский вариант, у них тоже только 110 Евро5 и для холодного климата

У пикапа задние фонари интересные.

Значит, с сажевым фильтром теперь будет?..

---------- Сообщение добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:25 ----------

А вот это интересно, хоть и не особо критично для нового автомобиля

львиная-при-львиная доля этих 200тыр -это девальвация рубля по отношению к другим валютам... если не было девальвации, то реально удоражание за этот период было в районе 30-40тыр.

Это понятно. Но если бы у бабушки были... :sarcastic: )))

Мне-то какая разница. Да и другим тоже. По сравнению с прошлым годом, ни у меня, ни у кого либо ещё, доход не вырос пропорционально девальвации. Более того, значительно увеличились повседневные расходы.

Поэтому, для меня и остальных как покупателей фактическое удорожание составляют те самые 200 тысяч. А сумма, недалёкая уже от миллиона, заставляет более подробно задуматься - а нужна ли мне именно такая машина.

А уплотнитель под капот, защищающий от грязи, так и не сделали. Так что ритуальный колхоз неизбежен и на рестайле. ))))

https://c-a.d-cd.net/3fcebd2s-960.jpg