Да в мыслях некоторый разброд и беспокойство ,Дастер за лям,?немного докинул и раф 4,кашкай,йети,правда переднеприводные,но все же:sad::

Просто мне немного (а точнее, совсем) непонятно, какие-такие маркетинговые выкладки заставляют альянс спешить с выводом на наш рынок ещё одного кроссовера.

Тут и так уже не протолкнёшься от них, даже если смотреть только Рено-Ниссан. А есть ещё и другие.

И между тем же Дастером и Кашкаем, зазор по ценнику совсем небольшой, для того чтобы впихивать туда ещё одну модель. А есть ещё Террано, есть ещё Джук.

И у кого эта модель должна будет потенциальных покупателей уводить? Получается, что у самих себя - Рено/Ниссан.

И смысл? Бульон из-под яиц?..

пауль-пауль, там не будет немного. Это примерно из той же серии, что и распродажи у рено по себестоимости, скидка 100-224-402 тыщи. по факту этого и нет. почти случайно был в прошлую субботу в тойте - рав4 стоит заметно дороже. дизельный редкость и стоит 1.5ляма. полный бензин - 1.3. Вряд ли по остальным будет большая разница...
Не знаю как кто считает, но немного это, скажем, 10%. Хотя при ценник в миллион получается уже 100тыр - тоже сумма!

В Рафе за "немного докинул" даже магнитолы нету)))

А Кашкае угол въезда чуть ли не на уровне Логана, уж лучше я Логана возьму, чем Кашкая. Да и с внешностью у Логана получше :sarcastic:

Сейчас у рафа распродажа,выводят новую модель,ценник на сайте 998р за старую и 1099р за обновленную,дизельный новый дастер привеледж с тремя пакетами и страховкой с сигнализацией ,решетками,защитой муфты,номерами ,примерно 1120р.:mda:

---------- Сообщение добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:03 ----------

Jora, а магнитола ,как говориться на ветер не влияет,зато много чего другого есть:sorry:это не в защиту японцев,это печаль по поводу ценников на дастер:))

ага, говорю же был в салоне. скидки есть, но не сотни тыщ. А конкретно в тойоте-ясенево самой дешевой версии за 998 не было и не будет. Обновленный дастер под себя (да, выбрал не все, но не по причине экономии, а по ненужности) стоит 948тыр за саму машину.

Он по-моему, тоже не сильно далеко от Кашкая по проходимости ушел. Ну и цены это же не на дизель? Ну и страховки и сигнализации, защиты и т.п. на Раф не нужны?

maslovyu, согласен ,но все же,кстати спртридж тоже моноприводный где то рядом прыгает по ценнику:thank_you2:

более того, они будут дороже

YuriyVZ, мы сейчас друг,друга укрепим в принятии решения о приобретении дизельного дастера фаза -2,потому как я тоже в глубоких размышлениях нахожусь:))ну а приведенные выше аргументы весьма способствуют в защиту дастера фаза 2.:sarcastic:

Ну, попробуйте убедить меня купить дизельную Фазу-2 :sarcastic:
Я согласен, только за Ваш счет ;)

У меня уже есть дизельный Дастер. Нет, дизельная Фаза-2 не хуже Фазы-1, а лучше. И цену на нее считаю вполне конкурентной. Но при наличии дизельной Фазы-1 не вижу никакого смысла менять :)

пауль-пауль, конечно, все так и есть. с этого началось :)
неплохо укомплектованный дизельный полоноприводной кроссовер с хорошей геометрией за 950тыр. +-50 при желании добавить/сэкономить. конкуренты далеко. что касается допов - колеса зимние, налоги, страховки, регистрация в гаи - это для всех нужно. причем будет дороже тем, чем дороже машина.

В случае обновления, может и удастся сэкономить, забрав со старого.

Так он и на полном 1,200 - 1,300.

Всё правильно, дизель по-прежнему вне конкуренции. А вот с бензинками, уже есть повод для размышлений.

Конкуренты достаточно близко. Да, Ниссан поднял ценник, но ту же Кугу в сентябре можно было взять за чуть больше ляма.

Например что? Диски R17?

У меня Опель Мокка. Хочу взять что нибудь по-проходимей. Как вариант рассматриваю Дастер. Скажите стоит брать его? У меня 70% город и 30 дороги за городом. Если честно, то я очень жалею, что взял Мокка, я с ним замучился уже. Женская это машина, ну совсем не кроссовер. Рассматриваю Дастер с передним приводом 1,6 на ручке.

Валерий Савченко, сейчас Вам скажут, что передний привод совсем не надо брать, а брать надо только полный привод. Меня мой передний привод вполне устраивает.