Господь забирает лучших(((
Светлая память!

Да, светлая память и пусть земля ему будет пухом!

«Ульяновск» поднялся в небо!!!
 

3 октября ПЕРВЫЙ СЕРИЙНЫЙ транспортный самолет Ил-76МД-90А (заводской номер 0103),гос.рег.:RF-78651 произведенный в ЗАО «Авиастар-СП», совершил первый испытательный полет.

Лайнер с именем «Ульяновск» в 11:18 поднялся в небо и приземлился в точно назначенное время.:drinks:
Почти пятичасовой полет проходил под командованием заслуженного летчика-испытателя РФ Владимира Иринархова. За это время проверили общее поведение воздушного судна, дана оценка характеристик управляемости и устойчивости самолета в воздухе, оценена работа двигателей систем и оборудования.
После окончания заводских и специальных летных испытаний воздушное судно отправится в ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева» для создания специального авиационного комплекса уже на базе современной платформы.

http://misanec.ru/wp-content/uploads...0/DSC_5573.jpg

это тот который в июне передали с завода на покраску и наземные аэродромные испытания:http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=860

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...0&d=1404576494

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...3&d=1404576651

Полностью электронная и компьютезированная кабина, ничем не уступающая современным Airbus и Boeing:

http://sdelanounas.ru/i/z/m/ZmFybTku...lkPTM0NzM3.jpg

http://sdelanounas.ru/i/z/m/ZmFybTku...lkPTM0NzM3.jpg

нет сравнения с прошлой аналоговой кабиной старого доброго Ил-76:

http://img-fotki.yandex.ru/get/3201/...79_365ef3f9_XL

Елы палы, так почти вся электроника наша...
По центру пульт ПУ-56МН, у каждого пилота по два и в центре еще два индикатора ИМ-16

Старались наши ребята... :friends: с филиала заводского КБ Ильюшина, под руководством ген.конструктора Виктора Ливанова (1943г.-2014г.) который последние годы своей жизни с 2006г. и до последних дней жизни в мае 2014г проработал непосредственно на передовой... рядом с производством обновлёного детища Ил-76МД-90А в Ульяновске на ЗАО "Авиастар-СП".

http://www.amur.info/images/news/111872_4.jpg

За короткий срок (8лет) по мировым авиационным меркам! С чистого листа, без оснастки, с разрушенной сетью смежных производств... оставшихся за границей и развалившихся после крушения союза... (ранее Ил-76 собирали в Ташкенте)... в 2012г был поднят испытательная машина сделана ещё "на коленках" в цехах ульяновского ЗАО "Авиастар-СП" со всеми подгонкой деталей дедушкиным методом и какой то там матери (ну как без неё :unknw: ), а спустя 2года в октябре 2014 в воздух поднята первая серийная машина! :drinks: сделаная уже в более отлаженом производстве с подогнаной оснасткой.

чтобы основной самолёт Российских ВВС 2015-2030гг не зависел от иностранных капризов! Никакое сравнение с SSJ-100... чуть надовил на поставщиков из вне... и всё... сдулась Погосяновское детище о скалы санкций!

P.S.: В честь Виктора Ливанова 15 августа 2014г назван новый проспект в центральном квартале новостроек -микрорайона авиастроителей (новый город) в г.Ульяновске:

http://ulpressa.ru/wp-content/upload...6-1024x682.jpg

http://ulpressa.ru/wp-content/upload...6-682x1024.jpg

кстати Сын Виктора Ливанова - Дмитрий Ливанов - нынешний министр образования и науки РФ. (Доктор физико-математических наук, профессор.)

Судя по всему, сын не в отца...

Юра!!! В семейку по супруге Виктора Ливанова т.е. маме: Филипповой (Рогозина) Татьяна Олеговна (1953 г. рожд.) старшей сестры Дмитрия Олеговича Рогозина, т.е. министр образования Дмитрий Ливанов - любимый племянник нынешнего вице-премьера по ВПК Д.О.Рогозина.

А папе конструктору Виктору Ливанову не до сына было в 1970е он зам ген.конструктора Новожилова (КБ Ильюшина) работа над Ил-86... В 1980е работа над Ил-96м потом ген.конструктор и директор КБ Ильюшина. а в 2000е востановление пр-ва (с нуля) Ил-76 в обличие с нуля, очень много изменений... можно сказать что это уже другой самолёт даже по конструкции Ил-76МД-90А. Даже на пенсии Виктор Владимирович не успел отдохнуть.

Во какая хрень над дачей пролетела:

http://www.duster-clubs.ru/forum/att...4&d=1412785805

Дирижопль

Хинта, неа. дирижбомбель! О!

Прикольно. )) Интересно, а им тоже эшелон дают?

Хто ж ему даст. Он же весь кислород перекроет. Так что такие низенько -низенько, на 150м летают.

А он обязан докладывать куда-то, что вот мол, я вот тут вот, на колбасе?

По идее-да.Вертолётный эшелон.
Да ещё мотодельтопланы на этих высотах постоянно шарятся.
А по факту-кажется никому.

Это зависит от того, в каком классе воздушного пространства он находится.
Если в С, а это приблизительно в радиусе 70-80 км от Москвы, то обязан.
Если в G, то по желанию.

Вот и я про то же.
Типа жене доложиться-где он сейчас да ещё с кем.

Вот это расколбас...прошлогоднее, но все же

http://www.youtube.com/watch?v=1m8lFg3e8AE

http://www.youtube.com/watch?v=5x85YYLuCY4

В московском аэропорту Внуково разбился частный самолет, на борту которого находился президент французского нефтяного концерна Total Кристоф де Маржери

http://echo.msk.ru/news/1422486-echo.html

Как так???? Правительственный аэропорт...

Надо ждать расследования. Просто так большие люди не падают.

Может и раздолбайство. А может и нет.

Все под богом ходят. Не вижу умысла.

Вот и весь сказ.

Ну, правильно. Зачем нанимать на работу квалифицированных и ответственных людей. Зачем платить им достойную зарплату, обеспечивать соц.пакет и прочие капризы. Зачем. Проще нанять таджиков и раздолбаев на три рубля.

Правительственный аэропорт. Какая разница. Им нет никакой разницы. Спутники падают, самолёты расшибаются, метро - уже что-то вроде русской рулетки по выживанию. Гидроэлектростанции разрушаются.

Это система. Точнее, кризис системы пофигизма. "Плоды" того, что наваяли за крайние 20 лет. Дальше будет только хуже. Потому что изгадить всё, можно очень быстро. А восстановить хотя бы до прежнего уровня, понадобятся десятки лет.

Само по себе состояние алкогольного опьянения водителя, за просто, могло и не быть причиной трагедии.

Водитель снегоуборочной машины, с которой столкнулся самолёт был пьян.
https://pp.vk.me/c540108/c624629/v62...IX_jNVJdm0.jpg

РБК

П.С. что-то поздно опомнился

В понедельник утром следствие назвало две приоритетные версии крушения самолета. По данным СК РФ, причиной катастрофы стала ошибка диспетчеров и действия водителя снегоуборочной машины, который был пьян. По факту ЧП возбуждено уголовное дело. Выяснением причин случившегося занялась специальная комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
Источник...http://www.rg.ru/2014/10/21/posledsvia-anons.html

Интересно как это у всех уже утром в понедельник стало известно о пьянстве, если самолет упал поздно ночью в понедельник, почти во вторник...

Молодец!!!! В этом весь и смысл.....Быстро уловил... это как в старом советском анекдоте....Леонид Ильич, рано звонить выражать соболезнования, у нас разница в восемь часов......

Можно подумать, что только в наших аэропортах проблемы.. а у них че нет..
Ну пьяный и пьяный... захотел выпить - выпил... и на работу. Ну так у него получилось... всякое бывает...
Просто не надо загоняться проблемой, которую решить самолично не можешь...

maslovyu,
Олег,
сообщение о катастрофе появилось в 01:01, то, что водитель снегоуборочной машины был пьян в 09:49

8 часов, определяли пьян он или нет

ЯрославРоманов, сегодня вторник...

Хотя уже вроде везде подредактировали

А у них еще понедельник. Пили вместе с тем мужиком со снегоуборочной машины

действительно, сегодня вторник.


пить - не пил, но спал мало

ЯрославРоманов, я не про Вас. про газетчиков имел ввиду

На авиафоруме сомневаются:

На мой взгляд - "зачистили" главу Тоталя, склоняюсь к политической версии случившегося.

Это можно будет понять лишь спустя некоторое время, наблюдая за действиями концерна Тоталь в России. Если политика начнёт изменяться (сворачивание проектов, замораживание сотрудничества), то значит, версия имеет право на существование.

А объективных доказательств этому, не будет вообще никогда.

Не выгодно это нам

Экипаж чей был ?

Falcon 50EX
F-GLSA
А/П ВНУКОВО
АВИАКОМПАНИЯ «ЮНИТДЖЕТ», ФРАНЦИЯ.
КВС РАССЬЯ МАКСИМ ЖАН МАРИ.
ALR LEA07ЧP F-A50 REG/FGLSA DOF/1Ч.10.20 OPR/UNIJET RMK/ПРИ ВЗЛЕТЕ С МК 058 В РАЙОНЕ КРЕСТОВИНЫ СТОЛКНУЛСЯ С МАШИНОЙ В 19.57/UTC
ПОГОДА ВЕТЕР 120-3МС ВИДИМОСТЬ ПО ОРИЕНТИРАМ 350М 1000М 800М ВИДИМОСТЬ НА ВПП 1000М 2100М 1900М ТУМАН ТЕМПЕРАТУРА \+1.Ч ТОЧКА РОСЫ \+1.1 ВЛАЖНОСТЬ 98.