Его в любой момент поменять можно, к ТО не обязательно привязывать.

Modigar, Все понял.Спасибо.

В общем то решил брать колеса в родном размере.
Не хочу проблем ни с ментами ни с чем.
Нет необходимости оставлять в голове эти беглые мысли.
Yokohama Geolandar A/T G015 215/65 R16 98H
Вот эту обувку буду брать в марте.
МЫслю так,что уж не хуже родного Амтела

More, Извини ,дружище что понапрасну разрывал тебе мозг,бестолковыми вопросами.
Но ответы твои и других форумчан сгруппировали мнение о том что мне нужно.

Алексей, ссылка на Yokohama Geolandar A/T G015 215/65 R16 98H не работает.

waleko,
http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/...-65-16-98-H--/

а так?

Теперь видно, красавица, а может Yokohama Geolandar A/T G015 215/70 R16 100H? Все же чуть повыше.

Рассматривал,НО узнал у форумчан что разгон с 70 чуть потупее и возможно проблемы с ментами.А при дальней дороге не хочется и мысли держать такие причем у меня уже стоят проставки ВВ.:drinks::rtfm::punish::yahoo:

А, какие м.б. проблемы? А, если ты, например, дворники или антенну поставишь другие, тоже будут проблемы?
Я бы не рекомендовал тебе йокогаму, на мой вкус - или мишка или конти, но это имхо, кто-то и на китайский катается и не парится.

На дизеле - очень сомневаюсь про возникшую тупизну. На бензинках возможно.

Это у тех, кто мотор выше 3000 никогда не крутит. :smile:

мотивируй.
не мишка ни конти мне в бюджет уже не лезут.
20.000 рублей и точка.

Естественно, считай, что все передачи стали чуть длиннее пропорционально увеличению радиуса качения, но и расход при движении по трассе может немного упасть.

Леш а нокиан не смотрел?

Шины Nokian Rotiiva AT 215/70 (65) R16 100T ценник соизмерим

Лех, еще раз тебе скажу и успокою, амтел с этой резиной может быть только на складе рядом стоял. Амтел редкое говно стало.

Левша71, По профилю... Я так понимаю отказ от 70-го пошел из-за меня...
Я узнал у знающих людей. Говорят в основном красной тряпкой являются силовые бампера, вынесенные лебедки и не заводская светооптика.
По профилю придираются пока только к низкопрофильным, не заводским покрышкам.
У меня у самого лето 215\70\R16. Но советовать ничего не берусь.

И как они по разгону в сравнении с 65-ми,да и вообще в динамике.

У БФГ профиль зубастый, сопротивление воздуха больше. Может чуть похуже динамика, но это практически и не чувствуется. Ну машина чуть более валкая стала, я писал где-то, когда еще амтел не был позабыт.
Что бы я купил сейчас, выбирая комплект сегодня? Были бы деньги взял бы опять БФГ в размерности 215\70\R16, но у меня асфальт плохой... Резина что на колесах, быстро стирается, а эти вроде как самые долговечные на износ.
Как сказал мой брат - "Бери что хочешь. Только geolender быстро истирается, а BFG проходят двойной срок, то на то по деньгам и выйдет."
Но советовать не буду, задачи другие, у меня эксплуатация повторюсь в основном по Крыму или где-то на рыбалку.

Подводник, Ну и что мне не подойдут вот эти пусть и с 70 профилем?
Yokohama Geolandar A/T G015 215/70 R16 98H
По моему для езды 90/10 самое то.
И в Крыму не спасует.Я уже себе весь мозг переобул.
Хорошо хоть только размер осталось утвердить.
Что мыслишь?

Вариант по моему мнению правильный. Я очень много авто вижу на Geolender A\T на районе летом.
Лично, я бы докатал штатный амтел. Именно так я и поступил со своим. Потом, когда он был уже на исходе попались БФГ по скидке, ну их и взял.
Можно конечно найти дастер в Туле или на встрече с интересующей резиной. Думаю, владелец не будет против по шоссе прокатить, дабы шум послушать. Как я понимаю именно звуковой барьер останавливает тебя.
Предполагаю, что по шумности будет типа того-же амтела.