87 тыс. Ничего из списка, только один рулевой наконечник и новая летняя резина.

На днях был на ТО у ОД. Машины хорошо покупают, особенно Каптюр и Дастер. Предпродажная подготовка и выдача работает как конвеер.

Народ боится что деньги обесценятся. Паникеры как обычно к концу года. А так продажи не большие. Друг работает в одном из дилеров Рено. Говорит, что совсем не то стало. Покупателей мало. Больше приходят посмотреть и покататься)))

---------- Сообщение добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:45 ----------

Это только рекламщики кричат, что все раскупят и срочно надо бежать покупать))) Смешно даже.
Денег у народа меньше, берут только в кредит. А кредит в такое время - это не совсем правильный выбор для покупателя. Это выгодно только банку и дилеру.

Люди предпочитают об этом не задумываться. :smile:

Я согласен.

Я ж тебе говорил ,братан,тачка весчь.....:ok::drinks:

ждём продолжение жизненного цикла....:drinks:

Ну тут два варианта.
Первый т Кубика с новой тачкой Каптюр или Ниссан Патрол(б/у),но свежий.
Второй-продолжение истории,про Дастер Кубика,но уже ни в его исполнении.:drinks::yahoo::thank_you2::rofl:

Следите за включениями.
Всё будет

Ну давай уже не томи!!!!

Неделю ждите. Каптурище приедет вторнеГ - Середа...и потом туда -сюда..ПТС учОт...Пятниццо...
И понеслась....

Короче!!!!Склифосовские!!!!!??????

Кароче чО? Все будет к концу след.неделе...
Будет Каптур в комплектации Drive+климат пакет с завода...
Цвет холодная сталь+чОная крыша...2.0 4х4

Почему не Style? Drive + климат + крыша стоит почти как Style.

Вау красавчег,молодец,я же тебе сразу сказал цвет супер-зачетый и как раз под твои думки.

Всем доброго времени суток. Давно не заходил на форум.
Может быть кому пригодится информация о владении Дастером аутентик 2х4 2013г. выпуска. Владел 3 года, решил, что нужно обновиться. Продал неделю назад и теперь без колес. Продавал две недели, покупал за 509000, продал за эту же цену. Проблем за три года владения были работы: замена левого рулевой наконечника (по заказу наряду стоимость 3450 руб.), капли омывайки на свечу (что-то там герметили), парил радиатор (опрессовали), коррозия задних крыльев, порога водительской двери, стык крыши багажника (по заказу-наряду стоимость составила 21700 руб.). Все эти работы проводились по гарантии. Правда, окрашивание это мне вышло боком - при продаже сразу же эти покраски вылились в снижении стоимости авто, хоть и не битый, но крашенный, причем оценивал в трейд-ин и оценщики сразу шли к этим местам с прибором, видимо, не первый раз, поэтому решил с трейд-ином не связываться. Подал объявление и нашел покупателей, по их просьбе ездил к мастеру на подъемник, у мастера ни одного вопроса и замечания по подвеске не было. Ну и все остался я без колес. Сделал заявку на новый дастер аутентик 4х2, но дилер не обрадовал, ждать 2-3 месяца. Узнал про Крету Хендай, попытался ее заказать минималку, но в Питере ни в одном салоне нет в наличии, да и ориентировочно хоть и говорят 1-2 месяца, а в договоре от 6 мес до 1 года, да и предварительно 50 тыс. нужно отдать и с ценой каждый месяц меняется. Знакомый менеджер сказал откровенно, раньше июня минимальной комплектации Креты в продаже не будет, а там тыс. на 50 цена поднимется. Вот как то так. Жду Дастера, может быть к новому то году придет.

Сергей Алексеевич, то есть продали аутентик 2013 года и заказали точно такой же 2016?

Aleks83, да, верно. не потяну я дороже, к сожалению. подумывал насчет Креты, но ждать ее дольше, чем Дастер, а без машины тяжело.

Ауты-меньше всего теряют в цене. БамперА -"бэнч"!
И почему их делают без кондея, второй подухи и "автомата на 2.о"?

---------- Сообщение добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:11 ----------

Или, кондей, в ауте, можно заказать?