Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club
Страница 24 из 37 « Первая 142223 24 252634 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)
-   Чип-тюнинг двигателя (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=154)
-   -   Чип Тюнинг дизеля на Дастере, обсудим? (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=480)

Василич 27.03.2015 21:50
Цитата:
Сообщение от Fe-man (Сообщение 304880)
но смущает то, что второй водитель который не знает о прошивке, как -то странно молчит.
Вот так и я в свое время проехал на прошитом Логане и не заметил.

Fe-man 28.03.2015 22:49
Цитата:
Сообщение от Василич (Сообщение 304883)
Вот так и я в свое время проехал на прошитом Логане и не заметил.
проехался я пассажиром с водителем вторым, я теперь понял почему он ничего не понимает, но не крутит мотор, нет этого взрыва 2200 и переключение((((

Василич 29.03.2015 21:53
Цитата:
Сообщение от Fe-man (Сообщение 305202)
проехался я пассажиром с водителем вторым, я теперь понял почему он ничего не понимает, но не крутит мотор, нет этого взрыва 2200 и переключение((((
Длин, у меня строго наоборот - давлю на педальку газа.

---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:50 ----------

Цитата:
Сообщение от Fe-man (Сообщение 305202)
проехался я пассажиром с водителем вторым, я теперь понял почему он ничего не понимает, но не крутит мотор, нет этого взрыва 2200 и переключение((((
Оба-на, у меня строго наоборот - всегда резко давлю на педальку газа.
Что характерно, пересев на Логан Ф-2 (тоже Престиж), сразу почувствовал нелады, оказалось движок 84 лошади против 87 на Ф-1.

алекс 14.05.2015 22:39
Наткнулся на один минус Рейс чип... Я его потерял...:sad: на зиму я его снимаю за ненадобностью., а сей час хотел поставить, весь гараж перерыл, а его нигде нет.... Блин скоро ехать далеко ., если не найду придётся чиповаться..

maslovyu 14.05.2015 23:56
да уж, преимущество чиповки - ее не потеряешь. хотя... если дилер обновит без спросу...

Modigar 15.05.2015 10:20
Цитата:
Сообщение от алекс (Сообщение 320092)
Наткнулся на один минус Рейс чип...
На самом деле, в нем еще минусы есть. На соседнем форуме далеко не один человек жаловались, что движок глючит после его использования.

Седой60 15.05.2015 10:52
Цитата:
Сообщение от алекс (Сообщение 320092)
Я его потерял... на зиму я его снимаю за ненадобностью., а сей час хотел поставить, весь гараж перерыл, а его нигде нет.... Блин скоро ехать далеко ., если не найду придётся чиповаться
Если надо могу отдать. После чиповки я его снял за не надобностью. Только надо приехать тебе самому.

Aargh68 15.05.2015 11:37
Цитата:
Сообщение от maslovyu (Сообщение 320124)
да уж, преимущество чиповки - ее не потеряешь. хотя... если дилер обновит без спросу...
А вроде был разговор, что восстанавливают чиповку?

YuriyVZ 15.05.2015 11:40
Цитата:
Сообщение от Aargh68 (Сообщение 320188)
А вроде был разговор, что восстанавливают чиповку?
Да, восстанавливают. Но нужно договариваться, ехать, встречаться. Поэтому, не пускать дилеров к машине, нечего им там делать ;)

Aargh68 15.05.2015 11:45
Цитата:
Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 320190)
Да, восстанавливают. Но нужно договариваться, ехать, встречаться. Поэтому, не пускать дилеров к машине, нечего им там делать ;)
Да я уже и не пускаю. С тех пор, как у нас АЗР разорился, Автоповолжью я не верю. Вот если получится в Крым в сентябре попасть, заеду в Симферополе к ОД. Там хоть спецы толковые.

YuriyVZ 15.05.2015 11:49
Цитата:
Сообщение от Aargh68 (Сообщение 320195)
Да я уже и не пускаю.
А я и никогда не пускал, можно сказать. Ну только как раз за прошивкой ездил, чтобы на ее базе АДАКТ мне сделал :smile:

алекс 15.05.2015 21:18
Седой60 ., Михаил., от перепрошивки больше приход чем от рейс чипа? ....и к стати ни каких проблем у меня от него не было... Разве что коптил не много когда рутил больше 4000 ...

Stranger S12 16.05.2015 13:26
Коробочка только добавляет топливо и всё, больше она ничего не делает. Из-за большего количества топлива чуть лучше крутится турбина.
А прошивка сама контролирует, когда, что и сколько добавить или убавить. Т.е. перепрошивка в любом случае более корректна, чем коробочка.
Вот график замера мощности на прошивке.

Modigar 16.05.2015 22:04
Цитата:
Сообщение от Stranger S12 (Сообщение 320491)
Вот график замера мощности на прошивке.
Сандеро на замерах дизельный был?

Aargh68 16.05.2015 22:17
Цитата:
Сообщение от Modigar (Сообщение 320558)
Сандеро на замерах дизельный был?
Там же даже на графике подписано, что 1,5
И в сообщении есть пояснения.

Modigar 16.05.2015 22:40
Цитата:
Сообщение от Aargh68 (Сообщение 320563)
Там же даже на графике подписано, что 1,5
И в сообщении есть пояснения.
Да вот как то сомнения взяли... Откуда у Сандеро дизель? Дачия?

YuriyVZ 16.05.2015 22:42
Цитата:
Сообщение от Modigar (Сообщение 320570)
Откуда у Сандеро дизель? Дачия?
Да. Ну, точнее они вроде тоже Рено, но румынские.

Modigar 16.05.2015 22:43
Цитата:
Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 320572)
Да. Ну, точнее они вроде тоже Рено, но румынские.
Но там же железо другое стоит... Турбина у нас попроще.

Stranger S12 16.05.2015 23:41
Не важно. График дает возможность увидеть реальный прирост, а не по разговорам и попомеру :)
Если тут есть кто-то из Киева, заинтересованный в прошивке, то я смог бы снять график и конкретно с Дастера, так как планирую на след. неделе делать замеры на Финике и квадрике, на полноприводном стенде.

YuriyVZ 16.05.2015 23:45
Цитата:
Сообщение от Modigar (Сообщение 320573)
Но там же железо другое стоит... Турбина у нас попроще.
Процитирую кусок FAQ:
Цитата:
Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 7462)
Какие модификации дизельного двигателя К9К устанавливаются на Duster в России и других странах?
Самый часто задаваемый вопрос, а точнее заблуждение:
Мощность дизельного двигателя уменьшена с 110 до 90 л.с. специально для России из-за низкого качества топлива.
Ответ:
Одно из наиболее часто встречающихся заблуждений, что мощность дизельного двигателя уменьшена с 110 до 90 л.с. специально для России из-за низкого качества топлива.
В Европе есть дизельные Дастеры 90 и 110 л.с. Евро-5. Оба с турбиной. Отличаются не только прошивкой, но и топливной аппаратурой, турбина также разная.
В России Дизель 90 л.с. Евро-4.
На Украине Дизели 85 л.с. Евро-4.
Прошивки отличаются, т.к. Украина у Рено относится к умеренному климату, а Россия к холодному.
В Финляндии Евро-5 и дизели только 110 л.с.
Так что дизель, в данном случае, точно такой же, как у нас.


Текущее время: 07:49. Часовой пояс GMT +3.
Страница 24 из 37 « Первая 142223 24 252634 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors