Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club
Страница 23 из 26 « Первая 132122 23 2425 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club (http://duster-clubs.ru/forum/index.php)
-   Электрика (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Нештатный бортовой компьютер (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=238)

YuriyVZ 22.01.2017 19:09
Цитата:
Сообщение от Саблинский (Сообщение 458756)
Как это между: 10 - среднее?
В инструкции пишут:
Цитата:
Возможно три способа расчета среднего расхода топлива:
Средн. - средний расход топлива на 100 км, величина которого соответствует длительному
усреднению с учетом смешанного типа вождения в городе и на трассе.
10 км — средний расход топлива за последние 10 км, отражающий оперативный фактор
вождения в городе, на трассе, с учетом возможного изменения стиля вождения.
Ручн. - введенное вручную значение среднего расхода на 100 км
Не слишком определенно написано за какое время среднее, но точно больше, чем 10 км. Я считаю 10 км более показательно, это достаточно много, чтобы отфильтровать случайные скачки, но при этом оценивает текущую ситуацию.
Ну и 3-й вариант просто указать фиксированный расход для оценки остатка пробега.

Ну и главное, что теперь этим можно пользоваться, т.к. остаток в баке будет более точным, чем показания ДУТ!

valerafi 12.02.2017 06:02
Сейчас для Дастера вот такая линейка компьютеров:
Бортовые компьютеры для Renault Duster

- Multitronics VC 731
- Multitronics VG1031GPL
- Multitronics VG1031UPL
- Multitronics TC 750
- Multitronics TC 50UPL
- Multitronics RC-700
- Multitronics RIF-500
- Multitronics RI-500

Хотел бы узнать:
1. В чем отличие каждой марки?
2. Самый оптимальный вариант по месту расположения и по функциям?

YuriyVZ 12.02.2017 10:55
Цитата:
Сообщение от valerafi (Сообщение 462424)
Хотел бы узнать:
1. В чем отличие каждой марки?
2. Самый оптимальный вариант по месту расположения и по функциям?
Надеюсь представитель подробнее ответит.
Но я считаю наиболее удачными для Дастера (по расположению) CL-590 и C-590, которые не указаны в списке. Основной функционал у всех одинаковый, отличия только в форме корпуса и доп. функциях, вроде голосового оповещения, беспроводному подключению и т.п.

YuriyVZ 12.02.2017 10:56
Цитата:
Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 458757)
Не слишком определенно написано за какое время среднее, но точно больше, чем 10 км
Отвечу сам себе, используется "среднее накопительное"

valerafi 13.02.2017 04:39
Меня интересует как "цена+качество".
Под качеством подразумеваю все необходимые функции(крытых функций не надо).
И еще по установке:
вариант как в воздуховод - здесь вариант один ТС590.
вариант в нишу на торпеды какой больше подходит?

valerafi 16.02.2017 10:15
Где доходчиво объясняют как подсоединить Мультитроникс С-590?
Какие провода куда подключить и как их уложить?

waleko 16.02.2017 11:04
Цитата:
Сообщение от valerafi (Сообщение 463156)
как подсоединить Мультитроникс С-590?
Здесь все описано.
Пример 1
Пример 2

bossik 25.02.2017 14:25
Multitronics VC 731
 
Вложений: 7
Здравствуйте, дорогие форумчане! Месяц назад стал обладателем дастера, и сразу озадачился не штатным б.к. так как уже лет 10 пользуюсь оными. Решил прикупить Multitronics VC 731 и поставить в центральную нишу.
Вот результат.
Сначала протащил шлейф провода от колодки до ниши не много помучился. Отверстие в боковой стенке можно смело сверлить там двойная перегородка, но потом пусто,http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1488019726, потом сделал картонный макет стенки куда вставляется сам б.к.http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1488020221 перенес его на пластик, вырезал http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1488020438 вклеил кожух от б.к. предварительно срезав заднюю стенку кожуха, для удобства подсоединения проводов http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1488020895 http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1488020979 ну и закрепил простым саморезом прямо в нижнюю часть ниши http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1488021354 с левой стороны будет решетка, не знаю пока какая, ну и пластик потом обтяну или кожей или карбоном

zigzag 28.02.2017 22:29
ну и зачем такое извращение?
место под мелочи теряется, планшет по любому в нишу не поставить.
а чем слева внизу на лобовом стекле место не понравилось?
с бк в базе должно идти куча крепежей, которые помогут установить.
зачем курочить авто и резать-пилить-клеить?

алекс7 01.03.2017 22:00
Тут же кто то предлагал вставить БК в левый центральный воздуховод.По его словам доволен.

---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:53 ----------

Я вот прикупил китайскую лабуду для связи с андроидом.Все никак руки не доходят.Покупал для работы в фоновом режиме.1 Навигатор (скоростной режим)
2 видеорегистратор.
3 бк для контроля дыигла.
Все на одном мобильнике.:drinks:

---------- Сообщение добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:59 ----------

YuriyVZ, Привет.Куда сегодня мои сообщения из темы исчезают?

Hunter73 01.03.2017 23:28
Появился в продаже Multitronics C-900, заказал на https://avtobortovik.ru, сумма - 9050 руб. доставка бесплатно. Буду думать куда деть свой Multitronics С590 который в воздуховоде, может кому нужен за полцены, в личку если что.

алекс7 02.03.2017 13:59
YuriyVZ, Спасибо

ДОВОЛЬНЫЙ Слон 02.03.2017 15:02
Цитата:
Сообщение от Hunter73 (Сообщение 465144)
Появился в продаже Multitronics C-900
Главное отличие их, как я понял в количестве параметров диагностики?
" С590 - Диагностика до 30 дополнительных параметров, 11 бортовых систем, влияющих на состав выхлопа автомобиля"
"C-900 - До 200 параметров диагностики ЭБУ для множества оригинальных протоколов, включая паспорт, сервисные записи ЭБУ на уровне диагностического сканера. "

YuriyVZ 02.03.2017 17:51
Цитата:
Сообщение от алекс7 (Сообщение 465122)
Тут же кто то предлагал вставить БК в левый центральный воздуховод.По его словам доволен.
Я бы сказал таких большинство. Включая меня и Skipper-Влад.


Цитата:
Сообщение от алекс7 (Сообщение 465122)
Я вот прикупил китайскую лабуду для связи с андроидом.Все никак руки не доходят.Покупал для работы в фоновом режиме.1 Навигатор (скоростной режим)
2 видеорегистратор.
3 бк для контроля дыигла.
Все на одном мобильнике.
Мне такой подарили, я побаловался и подарил дальше, неудобно.


Цитата:
Сообщение от алекс7 (Сообщение 465122)
YuriyVZ, Привет.Куда сегодня мои сообщения из темы исчезают?
Цитата:
Сообщение от алекс7 (Сообщение 465237)
YuriyVZ, Спасибо
Ничего не понял, тем более за что спасибо. Впервые за 2 дня на форум зашел ;)

Hunter73 02.03.2017 20:00
Цитата:
Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон (Сообщение 465252)
Главное отличие их, как я понял в количестве параметров диагностики?
" С590 - Диагностика до 30 дополнительных параметров, 11 бортовых систем, влияющих на состав выхлопа автомобиля"
"C-900 - До 200 параметров диагностики ЭБУ для множества оригинальных протоколов, включая паспорт, сервисные записи ЭБУ на уровне диагностического сканера. "
Для меня ещё важен больший размер экрана, навеска на кнопку горячих меню (не лазить и вспоминать что-где), плюс летом освободить воздуховод, важно поверьте! Ну и ещё кое какие вещи.

YuriyVZ 02.03.2017 20:15
Цитата:
Сообщение от Hunter73 (Сообщение 465294)
Для меня ещё важен больший размер экрана
Да, для 9-ти параметров экран CL-590 маловат, 4-ре отлично видно.
Но для меня намного важнее размер экрана навигатора, который и находится в центральной нише.

Цитата:
Сообщение от Hunter73 (Сообщение 465294)
Для меня ещё важен больший размер экрана, навеска на кнопку горячих меню (не лазить и вспоминать что-где)
Горячее меню есть во всех версиях. Ну или в новом какой-то один пункт можно на кнопку добавить? Но этого же все-равно мало.


Цитата:
Сообщение от Hunter73 (Сообщение 465294)
плюс летом освободить воздуховод, важно поверьте!
Не верю. У меня БК уже 4 года, все это время закрыт также и правый центральный воздуховод.

Ну, а:
Цитата:
Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон (Сообщение 465252)
До 200 параметров диагностики ЭБУ для множества оригинальных протоколов, включая паспорт, сервисные записи ЭБУ на уровне диагностического сканера
Нужно проверять, в старых, большинство ошибок, которые читает сканер, не читалось. Если быть более точным, я пока не слышал ни одного отзыва о том, что какие-то ошибки отобразились на БК.

Главный недостаток благодаря Mult устранили, теперь расход считается нормально.
Еще бы убрали ограничение на управление при скорости выше 100 км/ч. Магнитолу никто же не блокирует. Ну или хотя бы разрешили переключение между экранами и типами экранов, запретив настройки.

ДОВОЛЬНЫЙ Слон 02.03.2017 21:12
Цитата:
Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 465298)
Если быть более точным, я пока не слышал ни одного отзыва о том, что какие-то ошибки отобразились на БК.
У меня на бывшем мульте единожды была ошибка, какая ни помню, но клипом она в ЭБУ не нашлась... и через несколько дней мультитроникс перестал её фиксировать. По видимому был просто временный глюк.. мульта.

YuriyVZ 02.03.2017 21:16
Цитата:
Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон (Сообщение 465313)
У меня на бывшем мульте единожды была ошибка, какая ни помню, но клипом она в ЭБУ не нашлась... и через несколько дней мультитроникс перестал её фиксировать. По видимому был просто временный глюк.. мульта.
Еще более интересный вариант :)

Hunter73 02.03.2017 22:27
Цитата:
Сообщение от YuriyVZ (Сообщение 465298)
Да, для 9-ти параметров экран CL-590 маловат, 4-ре отлично видно.
Но для меня намного важнее размер экрана навигатора, который и находится в центральной нише.


Горячее меню есть во всех версиях. Ну или в новом какой-то один пункт можно на кнопку добавить? Но этого же все-равно мало.



Не верю. У меня БК уже 4 года, все это время закрыт также и правый центральный воздуховод.

Ну, а:

Нужно проверять, в старых, большинство ошибок, которые читает сканер, не читалось. Если быть более точным, я пока не слышал ни одного отзыва о том, что какие-то ошибки отобразились на БК.

Главный недостаток благодаря Mult устранили, теперь расход считается нормально.
Еще бы убрали ограничение на управление при скорости выше 100 км/ч. Магнитолу никто же не блокирует. Ну или хотя бы разрешили переключение между экранами и типами экранов, запретив настройки.
Больший экран - это самый весомый аргумент, я в основном и использовал экран с 9 параметрами. На счет воздуховодов в жару - вам многие скажут как важен холодный поток воздуха на вас.
Вообще то присматривался к новой панели приборов, но 25 тыс.руб на неё для меня перебор. И ещё пример - почти сразу "выкинул" штатную 2DIN, хотя стояла Menavrus с навителом и прочими плюшками, воткнул хороший pioneer 1DIN и 6+1 динамиков, звук для меня более важен, чем навигация, смотрящая "вниз и взад", а вообще то каждый выбирает комплектацию по своему разумению и потребностям. А вот навигатор съемный - пользуюсь время от времени.

YuriyVZ 02.03.2017 22:48
Цитата:
Сообщение от Hunter73 (Сообщение 465336)
Больший экран - это самый весомый аргумент, я в основном и использовал экран с 9 параметрами
Да - 9 параметров было бы оптимально, но в итоге пользуюсь 4-мя, в зависимости от ситуации переключая их.

Цитата:
Сообщение от Hunter73 (Сообщение 465336)
На счет воздуховодов в жару - вам многие скажут как важен холодный поток воздуха на вас.
А потом будут удивляться откуда взялась ангина летом... А я еще и с детьми езжу, а из центральных воздуховодов очень сильно назад дует, даже на 1-й скорости.
Но это уже офтоп.


Цитата:
Сообщение от Hunter73 (Сообщение 465336)
И ещё пример - почти сразу "выкинул" штатную 2DIN, хотя стояла Menavrus с навителом и прочими плюшками, воткнул хороший pioneer 1DIN и 6+1 динамиков, звук для меня более важен, чем навигация, смотрящая "вниз и взад", а вообще то каждый выбирает комплектацию по своему разумению и потребностям. А вот навигатор съемный - пользуюсь время от времени.
Вот с выделенным согласен. Я магнитолу включаю в среднем раз в год. А навигатор постоянно установлен, уже давно разучился даже на спидометр смотреть, смотрю на скорость на навигаторе и когда его по какой-то причине не поставил, даже теряюсь, как следить за скоростью :)


Текущее время: 22:12. Часовой пояс GMT +3.
Страница 23 из 26 « Первая 132122 23 2425 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors