А вы перед этим в сервис​ не посещали ?
Дилер объяснил почему не заводится то родного ключа?

Наверное потому что в мозгах прописаны новые ключи

Прочитав пост 396 от luno я смог понять, что через разъем обошли "блейзер".
А об работе проделанной дилером можно было поподробнее.
Как говорил до этого, разъем надо уберать.

Виктор-Землекоп, что делал дилер подробно я не знаю, машину не я к нему возил.
Да и в таких тонкостях я не соображаю, по мому разумению Блейзер - это Шевроле.:sarcastic:
Ну и отвечая на предыдущий вопрос, последний раз был у дилера на обслуживании чуть меньше года назад.

Процедура записи ключей в Рено, подразумевает собой стирание всех "не предоставленных" ключей. Так что ничего удивительного что родные ключи не заводили.

---------- Сообщение добавлено в 01:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:04 ----------

Кстати, довольно простой вариант секретки от такой процедуры - разрыв питания антенны приемника замка зажигания. Секреточка.

И что это даёт? :dash1:

Ключи не пропишутся по идее. А если уже прописаны то не считаются. Вот только при замене ЭБУ на "левый" не факт что он вааще ключи считывает

При записи хотя бы одного нового ключа в ЭБУ, старые все стираются. Машину откроешь, но завести не сможешь. Интересная видиха от уважаемого человека https://youtu.be/jjvuDS8OH0k

Понравилась аккуратно вклеенная сработавшая подушка пассажира :laugh1:

Если по теме. Получается необходим сейф ЭБУ , защита-удаление диагностического разъема ?
Может стоит снять тягу с замка двери ?

Болты на капот и секретка на антенну замка. Не пропишут ключи - никуда не поедут. А в фазе два, разьем не играет роли. Достаточно найти кан.

А что его искать??? 6 и 14 пин в разьёме OBD II и есть CAN

4 дастер за 2 дня угоняют.
(два у знакомых 2 по соцсетям увидел)
открыта охота на дастеры ?

Одной из последних краж стало хищение пятого июля автомобиля "Рено Дастер" в поселке Рябово.
http://47news.ru/articles/123357/

http://spbvoditel.ru/2017/10/03/012/

В дополнение к посту сверху:

Взято с: https://pikabu.ru/story/ishchu_vlade...shinyi_5382635

если владелец уже получил страховку, то она ему и не нужна))

тогда машина уже даже и не его, а страховой...

http://spbvoditel.ru/2017/10/12/051/

Похоже, вчера, где-то в половине 9 вечера, было покушение на угон моего Дастера.

Находясь дома, услышал сигнализацию. Выглядываю в окно - моя. Рядом никого не видно. Пока спустился, сирена орать перестала. Ещё раз осмотрелся, ничего подозрительного не заметил: несколько обычных людей, возвращающихся домой.

Осмотрел машину со всех сторон - вдруг цепанули и уехали? Водительская дверь оказалась открытой, т.е. неплотно закрытой; центральный замок закрыт. В салоне выключатель потолочного плафона в положении "выкл", чего я точно не делал. Там штатные лампочки заменены на светодиодные панели - светит очень ярко, особенно ночью - сидишь, как за витриной. Ничего не тронуто - всё на своих местах. Никаких следов вскрытия и проникновения.

То, что Дастер вскрывается проще, чем почтовый ящик, для меня не новость. Легко открыть двери, поковырявшись в личинке замка, либо подцепить механизм проволокой через уплотнитель стекла (следов снятия последнего я не обнаружил). Я акцентировался именно на защите от угона, а не от проникновения, в конечном счёте, от разбивания стекла поможет, разве что, бронирование плёнкой.

Всё закончилось хорошо, возможно, вероятный угонщик свалил ещё до того, как сработала сирена, столкнувшись с нестандартной схемой защиты. Но осадок остался, и хорошо выспаться после трудовой недели не получилось. Возможно, стоит ещё задуматься о защите от вскрытия, только сперва нужно оценить экономическую целесообразность, а именно, компенсируют ли возможный ущерб затраты на дооборудование автомобиля?

Повезло, что услышал сигнализацию - обычно сижу в наушниках - а то бы машина могла так простоять открытой более суток. И кто знает, кто бы ещё мог этим воспользоваться.

Я всегда кладу ключи с сигналкой на стол рядом с собой...а так , да, если что можно и не успеть...в особо опасных регионах надо применять серьезные методы защиты, вплоть до перепайки клемм на збу и механические системы защиты...