Мне последний вариант больше нравиться. По снегу лучше пойдет.

Как-то и в той в другой протектор не слишком глубокий.

Эту для ваших условий я бы не советовал, она больше для снега подходит. На асфальте более шумная, чем IG55.

IG55 оптимальный вариант.

Насчёт полного привода на скользкой дороге. Тот тип полного привода, который имеет Дастер, при движении по ровным дорогам особого преимущества не даёт. Я например, по дорогам круглый год езжу в режиме 2WD. Но зимой на ледяных горках, и в грязи/снегу, полный пройдёт там, куда на моноприводе и соваться бессмысленно.

Была йока F700Z лет 10-12 назад на девятке. Ничего хорошего. Шумит, гуляет. И в снегу не везет, а закапывается.

В общем после чтения тестов и отзывов я остановила свой выбор на гудриче. Йошку 55 ругают не меньше, чем 35. А стоит она дороже. Гудрич по тестам и отзывам не хуже более дорогих собратьев по своему прямому назначению - справляться с трудностями зимней дороги. Возможно, она шумновата, но это я как-то переживу с учетом цены 3300-3600 за баллон.

Как вам нордман 4 на дастере? На лачике меня устраивал, хоть и были небольшие нюансы.

Мне нормально. Шумит. Тормозит. Управляемость, как на летней. За три сезона на передних колесах потеря шипов до 10%, езжу практически по асфальту, Питер. Почему шипы? В выходные побережье Ладоги.

Меня устраивает (3 сезона позади). :)
Шум меня не раздражает (мои тоже никто не жалуется), по управляемости с моим стилем езды проблем не возникало. А так, всё субъективно, но если на лачике устраивал, то должно быть всё ок'. :drinks:
Сам брал после 6 зим на Нордман+ на Логане. :smile:

В итоге заказал Nordman 5 SUV R16 215/65, надеюсь будет хорошая.

А я четвертый сезон буду катать свою Sava Eskimo Stud. Пяток шипов на 4-ре колеса потерял, даже знаю где и как, аварийное торможение на поперечных трамвайных рельсах... В остальном, вроде нормально.

Взвешивал в метро резину. Из пяти весов разных марок только двое оказались вменяемые, показавшие на бутылках с водой и порошком правдоподобные результаты...

dunlop sp winter ice 01 215/65 R16 вес резины 12.8 кг

остальные для себя взвешивал потому что на сайтах инет магазинах можно встретить очень интересные цифры
cordiant polar 2 175/70 R13 7.0 кг
Dunlop SP Winter ICE 01 175/70 R13 7.7 кг (на сайте одного большого инет-магазина вес 3.5 кг)

Не самый лучший вариант. У меня за три сезона 1/3 шипов вылетело, и гудит она как самолёт.

скоро зима.
Я буду третий сезон катать NF-100. Но переобуваться буду наверно не раньше конца декабря.

Запуган отзывами в инете о своих мудах... Переобуюсь раньше. Лучше шипами по асфальту греметь, чем чувствовать себя коровой на льду.

После долгих мук выбора приобрел себе на зиму Continental Ice contact 2 SUV в штатном размере.Будем пробовать):mda:

На прошлой машине использовал Бриджстоун айскруизер 7000, по льду не очень, + жестковата, но верой и правдой откатывала 6 сезонов с минимальной потерей шипов и протектора и ушла новому владельцу.

Думаю брать, её не брать, ко поведению на льду вроде бы привыкаешь, манера перестраивается, но хочется резины немного помягче, что взять?

михаил анатольевич, И что они стоят?У меня айс контакт 4х4нd-третий сезон пошел-нравится

Третий сезон буду катать Гудьир Айс Арктик.Очень хорошо и на снегу и на асфальте и на льду. Весной, в конец оборзев, разодрал по левому борту два колеса - пересекал трамвайные пути под углом градусов 45:focus:, а у дальрей рельсы яма глубже шпал, ну и я километров 60-70 тащился.:buba:
Купил на той неделе два колеса в колеса даром. 4600 с чем-то. Акция. В 2012 брал по 5200.

Сезон - понятие относительное. Некоторые за зиму и 1000км не проезжают, а некоторые больше 20000 за зиму. Я свои NF-100, тоже буду катать 3й сезон прошли они около 25000км.

Я на своих зимних нокиан хакка 7 проехал около 45 тыс. Хакка сильно теряет шипы. Глубина протектора осталась 6 мм. по индикатору на шине.

---------- Сообщение добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:14 ----------

Кстати единственные шины которые мало теряют шипы - это шины континенталь. У них специальная технология вклейки шипа.