Еще раз упомянутые в статье хотелки:

1) брызговики по-прежнему слишком маленькие;
2) в салон консоль от нового Логана, а не ретушь существующей;
3) блока микроклимата нет;
4) экран мультимедиасистемы расположен низко;
5) диапазон вертикального перемещения кресел хочется увеличить;
6) настройки наружных зеркал не перенесли из-под ручника;
7) зеркала по-прежнему невелики;
8) сектор очистки стекла увеличен, но хочется еще больше;
9) макияжное зеркальце вновь без подсветки;
10) в задних дверях нет кармашков.

Вопрос такой: как вам сдается, коллеги, можно всё это провернуть без увеличения цены?

Зеркала то по размеру нормальные, а вот асферичности им очень сильно не достает. К примеру у Короллы зеркала намного меньше, но видно в них больше, а так же намного потянтей где машиа сзади заканчивается.

Мне только это из всего списка актуально. Не думаю, что это как-то сильно повлияло на ценник, на фоне общей суммы за машину.

Без кармашков, зеркальца с подсветкой и прочей мишуры я не страдаю. :smile:

Я бы от №10 не отказался. Ну и №8 принял бы в подарок. А если весь список, то сомневаюсь, что без удорожания такое возможно.

А счастье было так близко...
https://content.foto.my.mail.ru/mail...yphoto/i-2.jpg

Будем ждать?

Я к стати сегодня посмотрел рестайлинг, обратил внимание на торпедо. Теперь черная блестюче-глянцевая фигня идет аж до самого верха, и даже выше воздуховодов. Смотрится буэээ... Меня нынешняя блестючка вокруг магнитолы напрягает своими отсветами, а в новом будет вообще вырвиглаз.

Надеюсь, что следующая моя машина будет НЕ Дастер, ввиду того, что цены на мой люкс сейчас начинаются от ляма....... за лям Дастер брать ИМХО - большая глупость, его потолок 750-780 т.р., за 780 я бы новый Люкс взял! А с таким конским ценником можно поинтереснее найти машинку. По поводу рейсталинга мое мнение, что сколько на елку игрушек не вешай все равно она останется елкой........

Например? Я думаю, что на машину "поинтересней" будет и ценник "поинтересней" и это уже обсуждалось. Ни в коей мере не защищаю повышение цен, но от законов рынка никуда не деться...

Ну я рынок мониторил, тот же Митсубиси не сильно поднялся..... разница между Люксом и Л-200 по моим прикидкам тыс. 300 составляет, но Л мне намного интереснее.

Да... Конечно... Только японец будет в самом минимуме...

третья комплектация в районе 1470 т.р., у меня в люксе из этого списка не все есть..... так что минималка "японца", практически равна максималке "француза" с русскими корнями. А так если бы больше 150 скинули то я бы не рейстайлинговый Дастер прикупил т.е. тысяч за 850 - 880 я готов взять Дастер в люксе.

А это откуда такое счастье могло быть, или фотошоп?..

За эти деньги можно взять Привилеж. Как была для меня загадка, так и остается после рестайлинга: чем Люкс лучше? Задними стеклоподъемниками и подсветкой перчаточного ящика? Или (Боже упаси) кожей салона? Я, наоборот, был бы готов доплатить, только чтоб этого у меня в авто не было. Поэтому считаю, маркетологов Рено за Привилеж надо расцеловать во все места. А после рестайлинга тем паче.

это фотошоп)))

Вот что мне меньше всего нравиться в новой машине, так это лицо робота в салоне! )))
Почему он там живет?:sad:

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...2&d=1436125511

Интересно, в новой версии тот же процессор? Т.е. СитиГид невозможно установить?

Лично для меня Люкс лучше боковыми подушками, полным эл. пакетом(в рено вообще в этом плане бред - у меня на Дэу и то были все стеклоподъемники), нормальными рычагами складывания/раскладывания сидений и в моем случае(у меня мелкое 5 ти летние дите) "кожаный салон" очень актуален. Плюс кож. салона для меня - после любых косяков мелкого достаточно просто протереть сиденья тряпочкой, а не гемороится с хим.чисткой........

Мои ещё не успели тряпочный салон угваздать, хотя усилия предпринимают. )))

Хорошо спасает "кожаная" обратная сторона спинки передних сидений - любят упираться туда ногами.

Ну если только так) Моему дитю еще не стукнуло 4 месяца, так что его косяки на машине не отражаются. Надеюсь, когда для меня это будет актуально, нам уже презентуют Дастер-3.

у меня передние подголовники прогрыз, половину заднего сиденья разрисовал маркером, ручки также покрасил маркером в черный........... про то что спинки передних сидений постоянно в грязи от ног я уже не говорю...........

Моя комплектация привилежа стоила 679 + ESP + 4 подушки = 712 рублей.
Так что за 800-850 можно было взять люкс или вообще другую машину ( с небольшой доплатой).

Увы, теперь только с пробегом.

Сегодня смотрел новый Мастер в салоне. Серебрянную накладку виду лишней, на бездорожье пострадает первой. В наличии были только в комплектации Привележ на старом и новом литье, последние не понравились. Цвет Хаки чумавой!

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...2&d=1436125511

Это штатный робот-охранник (недокументированные возможности нового Дастера). Отпугивает неопытных покупателей и автоугонщиков. При плохом поведении детишек корчит страшные рожи, показывает клыки и рычит - "Поднимиите мне вееки!" (варианты реализуется, предположительно, при условии установки спец. прошивки Menavrus-supermonster)))

Не, ну правда, страшноватый такой "робот" впедюрили в новый Дастер. Эдакая очередная увесистая ложка дегтю в медовой бочке новшеств. Видимо, чтоб владельцам дорестайла не так обидно было).

Мда... Тоже напрягает.
В Крузе тоже робот из фильма "Трансформеры" живет, но он выглядит поприличней как-то :)
http://savepic.su/5789172m.jpg

Мне сегодня в Пушкине попался. Хаки и еще белыми листьями ближе к корме разрисован. Узнаваем конечно по покрашенной, не знаю как называется, ну вообщем фальш-кенгурином. С номерами, наверное уже продается.

Почему убрали красный цвет.

Похоже смотрели наш опрос :(
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1005

Ездил сегодня в Мытищи. Решил заехать в Петровский посмотреть в живую на рестайлинг. Вхожу, стоит справа цвета хаки, внизу декоративные камни, сверху бокс. Хорошо смотрится, мне понравилось. В салоне в основном все привычно, но в то же время чувствуется и новизна. Не прям так вот в глаза бросается, но приятно чувствовать обновленность, мне ничего глаз не "резало", даже робот))). Приятно, что сиденье с нормальным лифтом, что навигация есть, сиденья ничем не хуже, а скорее лучше. Торпедо такое же, но приборка другая. В общем, если не зацикливаться о насколько подорожало, все радует))). Посидел, пообщался с менеджерами, сказал, что у самого Дастер, причем дизельный. И тут мне говорят, что есть тест-драйвовский дизельный в люксе. Не хочу ли прокатиться? Отказаться не хватило воли)))).. Что хочу сказать.. я получил удовольствие! Сделали круг по Леонидовке, на Ярославке "притопил" слегка)), чтобы почуствовать 109 лошадок. Бежит отлично, учитывая, что на спидометре (даже и не посмотрел сколько)), но сказали, что нет и 200. Соблазняли "царевной")), предлагали трейд-ин. Но цена не вдохновила- давали за мой 460((( В итоге: машина с любым движком внешне и внутренне стала приятней, ну а дизелек порадовал отдельно!
Спасибо за помощь сотрудникам салона Максиму (фамилию не запомнил) и Евгению Филиппову.

---------- Сообщение добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:06 ----------

В салоне автомобиля)))

YUSVL, подвеска как?

Отлично. И шумка лучше. Гораздо.

Отлично! Ничуть не хуже моего. "Лежачие" проходит уверенно.

---------- Сообщение добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:11 ----------

Совпало)))) На шумку я и на своем не жалуюсь, но здесь явно не испортили)))

Я думал скажете "лучше"! :)
Хочу Террано затестить.

На спринте затестишь. :smile:

Что можно сказать после трехкилометрового круга? Не хуже точно! Но, как я сказал, и на свою машинку не жалуюсь)) Ехал, как в своей, но в новой! Вот в чем изюминка! :yahoo:

Многое... Степик мне не понравился.

Степик не пробовал, может и мне бы не понравился... после Дастера))))
В любом случае шумка не разочаровала.

А задние подкрылки на рестайле есть или надо будет, как допы ставить ( как на старом )?
Никто не интересовался?

удалено

Давно заметил, что шумку на дизелях больше хвалят. Толи она отличается, толи сам по себе дизель тише бензина.