Панель нормальная в копеечку влетит, может генератор небольшой...

Или холодильник на газу (гугл в помощь)

Генераторы напрягают. Меня вообще бесят люди что используют их в кемпинге. Громко и спать мешают.
Газовые холодильники тоже минусы имеют.
В Крыму и горах солнца много, многие активно используют. Я ознакомился с решением людей. Особенно популярны на домах- прицепах и автодомах.

У них наверно стационарные панели. А гибкие и складные такой же КПД имеют?

Я уже пересмотрел все в сторону стационарной. Она и под боксом хорошо будет транспортироваться и на солнце можно направлять для повышения мощности.

Взял сегодня горелку кофе сварить...
Увидел белый налет и отслоение как будто краска сходит.
Прибор дорогой, как спасать то? Посоветуйте...

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1593368145

похоже на то,что силумин окислился... Зачистить железной щеткой и продолжать пользоваться(да и то,зачистить просто с точки зрения эстетики) имхо окисел на функционал не влияет

На функционал не повлияло, эстетика нарушена. Как защитить от дальнейшего окисления? Может покрасить термокраской или отдать детали на нанесение защитного слоя куда-то?
Так-то вещь недешевая -14670р ( https://kovea.ru/multitoplivnaya-gor...1-kb-0603.html ).
Служит мне около 10 лет.

вот тут на ум приходят только оружейные аналогии...воронение(наверное горячее)
термокраска тоже как вариант,ну или разогреть и сунуть в масло,ту от меня толку мало-знаний не хватает,но воронение имхо вариант-не оружии то держится =)

Воронят сталь, а судя по фото, там алюминий, я б ничего не делал :)

Я наверное полностью разберу, почищу щеткой, соберу и понаблюдаю за дальнейшим окислением.

Найти контору с порошковой окраской деталей. Они, например, колёсные диски красят. И стальные, и алюминиевые. У них спросить на счёт термостойкости их порошковой окраски.

В июльскую поездку этого года взяли моток паракорда. Очень советую иметь в машине всем, кто ставит палатки, шатры, натягивает тенты. Крайне удобная и полезная вещь оказалась.
Причем паракорд не надо брать понтовый американский, китайский с Али отлично справился с задачей укрепления лагеря при приближении шторма.

Мучаюсь с выбором стола...
Последнее время мой стол выглядит так:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1596180865
Контейнер с вещами сверху канистра с водой.
Живет у меня на балконе зеленый стол 60х80
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1596180865
Но он хорош только на длительных стоянках. Потому что всегда находится в самом низу и завален вещами, а если я путешествую, то доставать стол каждый день или 2 раза в день это проблема.
Здесь конечно идеален 60х60 компактный реечный (стоит на нем плита), но для троих он маловат. Стол этот мне не принадлежит и я задумался купить именно такой.
Наткнулся в интернете на вот такой:
http://duster-clubs.ru/forum/attachm...1&d=1596181105

И я бы его купил не задумываясь, но главный минус в сложенном виде длинна 120см.
Котелок мой кипит, а стол нужен, надоело уже хавать все с пляжным песком.

У меня веревка 2мм, метров 50 возил, недавно топор подматывал и закончилась, надо еще отмотать 50 метров и в машину положить, хотя пока отрезков хватает. Штатные веревки от палатки и шатра рвались, хоть и выглядели толще, а эта "синтетика" держит, не дайнема конечно, но вроде нейлон и у меня на подводном ружье намотана, чуть более тонкая версия=)

Артем, картинки не видны.

Сам вожу стол 60х90 см на самодельном складном держателе вместо шторки

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=5492

http://duster-clubs.ru/forum/picture...pictureid=5491

Да не получается у меня так возить. У меня все до потолка в вещах...

https://www.zelenoemore.ru/camp_furn...YaAv9mEALw_wcB
ну вот 105 длина,но имхо чудес не бывает...стол "на троих" или будет маленьким в рабочем положении,или будет большим в транспортировочном виде...
у меня типа такого для коротких заездов-
https://www.vseinstrumenti.ru/otdyh-...waAhDOEALw_wcB
и сплавовский чемодан для стационаров-
https://www.splav.ru/images/catalog/...65bb9f8000.jpg
такая же фигня=) купленная в хоз.маге 4мм бельевая веревка нормально живет время похода,потом выкидывается и всё, и не жалко резать на куски,а паракорд или другой "крутой" шнур как резать на кусочки-так сердце кровью обливается=)

Ну у каждого своя правда, агитировать не буду. Но Заполярье приучило серьёзнее подходить к выбору экипировки и снаряжения. В том числе такелажа.:pardon:

Согласен, что все с опытом приходит. Я отчетливо вижу минусы и плюсы данных столов. Качественная экипировка всегда стоило недешево, особенно в текущее время очень чувствую. Везде некий компромисс нужен, между потребностью, ценой и качеством.

Вот на Али автомобильную кроватку предлагают. По размерам вроде близко к Дастеру.
https://aliexpress.ru/item/330350330...604.1577473805

Наверное хорошая вещь...жаль только мне не подойдет-если куда то еду с ночевкой обычно машинка шмурдяком забита чуть не под крышу(или вообще с прицепом еду)
Просто негде её раскладывать,проще палатку поставить:sorry:
З.Ы отзывы не особо радужные...особенно про запах:rtfm:
З.З.Ы. может действительно в сторону интех матрасов посмотреть...подобрать по размеру...по крайней мере ждать не надо и фирма уже известная

Мне когда нужно спать в машине, я беру вещи которые поместятся в бокс. Остальное можно отправить транспортной компаний. Еще лучше, если живешь на 2 дома - дублировать, как я уже стал делать. У меня есть стулья для рыбалки, и для отдыха на юге. С опытом все приходит. Спать 2 плюс ребенок к дастере, в багажнике, тоже можно, проверено на личном опыте.

Не снаряж, но в тему.
В ливень потекла палатка.:mda:
* Гринелл, это конечно не бренд, даже Трамп круче, но удобная, да и на вид вроде норм тент. В обычный дождь не текла, а как полило сильнее - весь потолок заслезился.

По совету друзей произвел пропитку силиконом:
1. Нужен нейтральный силиконовый герметик. Без акрила! Туба нейтрального (я взял Макрофлекс) герметика в хозмаге должна стоить около 400р (кислотный - 100р).
2. Разводится в уайт-спирите /1 туба (300-350см**3) на 2л растворителя/ как детская сухая смесь: растворитель понемногу добавлять в силикон, иначе комки. Должно быть совсем жидко. Для швов можно еще жиже.
Пропитывать сухое, не на солнце, без росы и дождя, пыль тоже не нужна.
3. Палатка штатно ставится, тент натягивается наизнанку.
Если проклейка швов отслаивается - можно оборвать все.
Красится равномерно, на швы чуть побольше. Кисточкой норм. Как и любую краску недосохшее не трогать. Сушится "до "отлипа".
4. Тент выворачивается на лицо, растягиваются туго все оттяжки.
Красится равномерно.
Сушится натянутая до отлипа + пара часов, лучше сутки (запах при распаковке будет возникать, но быстро выветривается).
Через полчаса после нанесения роса и даже мелкий дождик не страшно. Пыль хуже - прилипнет.

Пропиталось и легло ОК. Местами видно, как впитывает казалось бы непроницаемая ткань. Силикон остался наплывом только в паре мест (переборщил).
В походе легкий дождь выдержала, ведро воды сверху - то же.
Сильнее было нечем испытать, но доверие этому тенту вернулось :smile:

На низкую 4-местную палатку с удлиненным тамбуром ушло 3/4 тубы и 1.5л растворителя.

Мне тент TRAMP не понравился. Может и не протекает, но веревки все порвались, усиление краев есть, где веревки привязываются. А сами петли прошита только по шву на краю. В общем у меня почти со всех сторон теперь камни в удавке:)
За 3000 хочется больше, у меня у брата тент куда умнее сделан и дешевле, фирму только забыл.

Мало представляю как это. Если только все ложатся и спят на одном боку как убитые. Все таки 1 м между арками маловато для 6ти ног, пусть из них 2 детских, да и в плечах все таки узковато.

Бери конечно, вещь проверенная :ok:

https://c.radikal.ru/c32/2008/fc/1b5c4e07a677.jpg

О, вспомнил!
Под спальники разное пробовали. даже раскладушки.
В этом сезоне купили ячеистые пеноковрики. Материал 8мм, ячейка полной тощиной 15-18мм. Размер полный, мне с запасом.

На корнях-камушках очень понравились. Пожалуй, не хуже, чем 2 по 8мм обычной.
Тепло, упруго-мягко. Удобнее складывать, компактно получается. Проколишь - не сдуется )))

В Дастере тоже на них спали, на 4х2 надо только ступеньку выровнять.
А если на себе носить - можно подрезать до минимума.

тенты и матрасы=)
 

ненене,это я для ХОЧУ писал=) сам то я стопудово в машине спать не буду(особенно в путешествии)...я себе на выставке по случаю прикупил раскладушки "митек"овские,вот в понедельник поеду на недельку на Дон-проверю,кстати,по поводу тентов...
покупал у них же три тента-два живы здоровы,один протерся-но он у меня использовался не по назначению(закрывал шмурдяк на крыше) и просто протерся об какую то выступающую деталь. цену не помню,но было не дорого.
да и вообще он у меня почему то самый ходовой получился(хоть зеленый больше люблю=) )

Ноги раскладушки буквой "П" или "Х" ?
Фотку бы увидеть. И отзыв по использованию.

буквой "П"...по использованию отпишусь после рыбалки:preved:

итак,докладываю русским по монитору...митековские раскладушки показали себя с лучшей стороны(для меня...рост 170,вес 120кг) не особо провисают(по сравнению с простыми,бытовыми раскладушками) собираются легко,по росту отлично,легкие-взял поперек и спокойно вытащил из палатки проветриваться,стоят устойчиво,ещё плюсик-продаются в чехле в который спокойно влезает ещё и новое! армейское одеяло-почему заострил на новизне внимание-помню в армии одеялки толщиной с бумажный листик,а тут заказал себе и приехали такие...толстенные и колючие-колючие=)...единственный минус(да и тот простителен) большая сумка,но я решил путешествовать с комфортом и по этому поехал вообще с прицепом,так что в принципе объем был не важен.
З.Ы тут фото в сравнении с братовой раскладушкой,которая меньше в объеме в транспортном положении,но тяжелее по весу и купить её уже все равно не получится-их выпускалась экспериментальная маленькая партия в 90х годах и они разошлись "по своим" и в свободной продаже не появлялись(а жаль)

Инвертором 12В-220В в машине пользуюсь давно. Но последний сезон ездил уже со стационарно установленным. Нажал кнопку, закинул обычный удлиннитель в любую часть машины- и 220В есть!
Транспортное положение:
https://b.radikal.ru/b23/2006/7b/201c1494312f.jpg

А что в машине использует 220В?
У меня просто тоже есть, но я сознательно брал самый маленький на 150В в пике 300В.
Использует только ноутбук. Раньше когда ребенок был грудной - стерилизатор-подогреватель подключал, но инвертор не вытащил. При этом этот же прибор работал от автомобильной сети 12В. Только дольше все делал)

У меня тоже был инвертор на 300 Вт, сейчас даже не знаю где он, где то валяется.
Использовал только для зарядки батарейки фотоаппарата и нетбука, больше применения ему не нашлось. Но это все нужно было в случае ухода от цивилизации более чем на 3 дня, такого теперь у меня не случается, а все гаджеты от 12 В заряжаются.
Конечно бывают мощные с которыми можно использовать электроинструмент, телевизор, микроволновку и тд. Это все, если только для кемперов необходимо и требует изменений в электрике авто..

Мне единственное что не хватает это хорошего холодильника.
Термоэлектрический много жрет, компрессорный или дорого или громоздкий.
Так как у меня поездки в основном до недели, особо не заморачиваюсь.
На выходные в Крыму хватает моего холодильника, только бутылку 1.5 соли и воды кладу замороженную до -26. Этого на 2-3 дня хватает чтобы пить холодное вино, сохранить детскую молочку.
Видел люди покупают компрессорные, заводят их на АКБ штатный и его заряжают от солнечной панели. В автодом можно дешёвый "домашний купить - 8000 примерно и 1-2 солнечных панели.
К сожалению место ограничено из-за этого вечный компромисс.
Еще с этим курсом, во многом себе приходится отказывать.
Даже мой долбанный китайский AVC холодильник на 19 литров уже 8000р.

Ну про использование: для подзарядки аккумов фотоаппарата, для ноута, для подзарядки радиостанций. Розетки на 12В у меня тоже есть, 5 спереди и одна сзади. Плюс еще две ЮСБ. Но это не столь удобно.
Ни в коем случае не призываю всех ставить инверторы. Просто говорю, что стационарно установленный намного удобнее. И, естественно, больше используется.
Да и машина у меня, как уже говорил, только для отпуска. Поэтому постепенно обросла всякими дополнительными ништяками и примочками. Лишь бы был комфорт в поездке.:smile:

Фотоаппарат я последний раз заряжал еще в марте=)
Остальное все заряжается от USB. Пока мне нечего заряжать, когда ездил в 2х недельные путешествие брал удлинитель на 4 гнезда и запитывал от преобразователя на 220В. (Кстати заметил помехи создает на 27ГГц).
Стационарный и мощный мне пока не нужен, а портативный на 300Вт удобен еще тем что его в другую машину можно взять.

Облизываюсь тут на источник питания, стоит 1300$. Будь сейчас 2013 не задумываясь купил, а на 2020 это 100 000р....



Подсмотрел у зарубежных любителей пожрать на природе=)


На 4:31

А как установлен инвертор фото есть? Поподробней можно про него, как и отчего запитал, где установил, особенности при установке. В общем тоже давно хочу установить, но не знаю как и где его лучше примостырить.

То в Патроле 61м=)
Я видел у форумчанин установлен был. Силовой провод заводил под рулевую через заглушку, которая используется для троса сцепления на 1.6. Под сиденьем у него стоял 2000W инвертор. Он от него воду кипятил в чайнике Керхер и поливал затем кипятком ветровое стекло... В -25 мы вместе на его новом Дастаре в Старицу гоняли в пещеры-каменоломни=)
Сам лью Тотал 5w40, нравится оно мне и достается по интересной цене.