У меня один ещё не достиг возраста 4-х лет, другой уже достиг возраста 26,5 лет... )))


Не-не-не, 5 не было. Было 3, потом сделали 4.

Что за система такая, которая не в состоянии обслужить несколько тысяч клиентов, которые по паре запросов в час посылают?
Мне как программисту очень интересно, откуда руки у разработчиков растут?
С такой нагрузкой даже калькулятор справится.

Очевидно, "на том конце провода" и есть калькулятор, а все выделенные деньги ушли на зарплаты "нанотехнологам" :russian_ru:

Кстати, никто случайно не в курсе, базу ГИБДД починили, или она так и висит с прошлого лета?.. )))

Наверно починили, мне в феврале пришли штрафы за май прошлого года :smile:

Ух-ты. Надо провериться, а то вдруг тоже где-то что-то было...))

В Совете Федерации предложили лишить РСА аккредитации операторов ТО
Также предложено изменить принцип формирования тарифов на техосмотр, введя базовую цену и ценовой коридор по аналогии с ОСАГО.

Read more: http://www.asn-news.ru/news/75703#ixzz6othZxw5B

Техосмотр отобрать, цену поднять.

Владельцы авто это последнее, о чём думают пикейные жилеты при остервенелом дележе бабла.
Пора прекращать этот позорный балаган, надо отменять "техосмотр" для частных авто.
При этом, ужесточить его в первую очередь для служебных и коммерческих авто - в первую очередь автобусов, такси, автомобили экстренных служб, фуры, самосвалы, развозной коммерс, и т.п.

Отлично! Вы сами или наша помощь понадобится?)

Ваша - точно нет. :smile:

желейные пикеты, чтоб их...

Сегодня на работе выпивали (типа Масленица), потому утром я ехал на такси. Водила жаловался, что Яндекс запретил работать водителям с битыми авто.
Якобы одного не выпустили на линию, потому что у него был мятый лючок бензобака. У нас же недавно минус 30 было, вот у машины крышку бензобака и прихватило.
Таксист кулаком по лючку постучал, крышку чуть смял - на смену не вышел.

Зато на работу тормозов или рулевой всем глубоко пофиг - главное, чтоб машина не поцарапана была.
Какой в пень техосмотр? Прям как у Маяковского - "Сделайте нам красиво"
:sarcastic::sarcastic::sarcastic:

Для беспилотных авто предусмотрят штрафы, техосмотр и ОСАГО.

Во II квартале 2021 г. в отдельных субъектах создадут условия по допуску на дороги беспилотных автомобилей, которые смогут передвигаться без человека в салоне.

Read more: http://www.asn-news.ru/news/75746#ixzz6pSBO4eHK

Звучит смешно.

Кого-то надо же штрафовать. Если нет водителя, то штрафовать будут владельца беспилотного авто.
А владелец есть всегда.:smile:

Наверное "беспилотники" будут"запрограмированными на соблюдение ПДД, и не будут нарушать :ok:

Дык сейчас штрафы с камер приходят именно на владельца, "за невозможностью однозначно идентифицировать водителя транспортного средства".
Поэтому и прав не лишают за превышение свыше 60 км/ч, а только выписывают "пятачок" владельцу авто.

Да разве они откажутся от такой перспективной кормушки?
Надо научиться жить в будущем хорошо, пока это будущее не наступило!
:sarcastic:

Ещё смешнее выглядят наклейки эвакуатора на делимобилях.
Человек припарковался на чётной стороне улицы, машина была невостребована до следующего дня (когда парковка разрешена по нечётной стороне), а в результате - штраф владельцу авто.
Арендатор делимобиля припарковался по правилам, значит, виноват владелец машины.

Я как бы хочу тут напомнить на всякий случай, что машины 2017 года выпуска обязаны иметь диагностическую карту строго с 1 января 2021 (в момент наступления 5-го года владения), т.е. они должны были пройти ТО не позднее 31 декабря 2020 по старым правилам.
А владельцы машин 2018 года должны пройти ТО до 31 декабря 2021 и у них время в запасе ещё есть.
Так что до 1 марта проходить ТО ни у кого обязанности не было.

Будте добры, дайте ссылку на пункт Закона, который обязывает водителей это делать в указанные Вами сроки.

Гуглом умеете пользоваться?
Федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств" статья 15 пункт 1

---------- Сообщение добавлено в 08:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:15 ----------

Если кому-то непонятно, как считается срок в течение которого не обязательно проходить техосмотр, цитирую статью:
"в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло от четырех до десяти лет, включая год их выпуска, указанный в "паспорте" транспортного средства и (или) свидетельстве о регистрации транспортного средства (далее - год выпуска)"

объясняю на пальцах на при мере машины 2017 года выпуска:
считаем годы включая год выпуска указанный в ПТС и загибаем пальцы - 2017, 2018, 2019, 2020 - всё, 4 пальца загнули, значит халява с техосмотром закончилась в 2020-м.
А с 1 января 2021 года согласно закону с года выпуска наступает "от четырёх лет" и она подлежит техосмотру. И всегда так было, просто три года поменялось на четыре, но механизм подсчёта годов остался старым.