У меня все открывается. Все видно.
Видел я эти шторки в живую. Не плохо смотрятся. |
У меня открываются.
|
NSZ-550, Сей час всё открывается ))) Может просто поторопился ))))
|
Я думаю что это скорей всего не для повседневного использования! Такие шторки хороши в походах! Когда спать собираешься в машине. Поставил, открыл окна и ни какой гнус не страшен.
|
Цитата:
|
Много всего было намечено на отпуск: попробовать перенести камеры бокового обзора с зеркал на боковины, в связи с этим перестать мучить двери и посадить обшивку дверей на свежекупленный герметик, переделать пол в багажнике, и ещё кое-чего по мелочи, причём не только в машине. Но как-то не задалось...
Началось всё с Алоля. Отъезжая от Святого источника в Себеже, включив заднюю передачу, на мониторе увидел изображение с камеры заднего вида то ли в инвертированных цветах, то ли просто затемнённую. Через мгновение не было и этого. По прибытии на базу решил посмотреть, не отстыковался ли разъём, снял монитор, но из-за описанных мной выше проблем с пайкой, провод от источника питания монитора отскочил и коротнул, спалив его. Но проблема с адаптером питания - это всего лишь вопрос времени и небольших денег. В Китае заказал сразу несколько. Как только прибыли, выяснил, что мой планшет капризен к напряжению, на плохих адаптерах, в т.ч. его родном, напряжение чуть меньше 5В без нагрузки, а под нагрузкой и того меньше. Раньше думал, что не хватает тока. Вот эту парочку пришлось забраковать - использую под другие цели.
А вот этот подошёл, хотя я его планировал использовать для другого.
При снятии дисплея обнаружилось, что пластмассина, на которой установлена плата, деформирована от температуры, пластик, конечно, не термостойкий, но это меня ещё раз заставило задуматься об изготовлении собственного козырька. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Но больше всего мне подпортил жизнь вышедший из строя блок переключения камер. Вскрыв его, каких либо видимых повреждений не обнаружил https://img-fotki.yandex.ru/get/5822...31a38_XXXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/4203...ec6d8_XXXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/1610...39f48_XXXL.jpg Попытался понять, как же это всё работает. С печати срисовал схему, как умел, так что сразу прошу простить, если что не так. https://img-fotki.yandex.ru/get/6842...fa98c_XXXL.jpg Ясности это не добавило. Тогда я попытался разбить схему на четыре условные части: коммутация видео, пульт ДУ https://img-fotki.yandex.ru/get/4204...3b4e3_XXXL.jpg схема питания и всё остальное https://img-fotki.yandex.ru/get/4306...e14d9_XXXL.jpg Здесь я понял, что институт был давно, и курс электроники забыт начисто. На мой обывательский взгляд, здесь очень много лишних элементов. Работать это должно примерно так: при подаче питания на блок управления камерами, на видео выход поступает сигнал с фронтальной камеры в течение 10 сек., затем подаётся команда на отключение видео. При включении задней передачи, происходит переключение на камеру заднего вида, покуда задняя передача не отключена. Сразу после отключения задней включается видео с передней камеры на 10 сек. В любое время с пульта ДУ можно включить любую из 4 камер, и она также включится на 10 секунд, если в течение этого время не выбрать другую камеру любым доступным способом. За переключение видео отвечает микросхема PI5V331QE, и как она работает, в принципе, понятно. https://img-fotki.yandex.ru/get/6108...e6d14_orig.jpg Если остальная часть схемы работает нормально, значит в момент включения на 1, 2, 14 и 15 ножках должен отсутствовать сигнал, и ножки 9-10 должны прозваниваться в течение 10 секунд, однако этого не происходит. Из чего я могу сделать предположение, что виновата именно эта микросхема. К сожалению, как проверить вторую микросхему - PIC16F54 - которая, судя по всему, обрабатывает сигналы с пульта ДУ и внешних источников и посылает команды на мультиплексор, и не имею ни малейшего представления. https://img-fotki.yandex.ru/get/4410...1311e_XXXL.jpg Поэтому хочу посоветоваться с одноклубниками, кто лучше во всём этом понимает, как мне лучше поступить в этой ситуации: а) купить новый блок управления камерами; б) купить микросхему PI5V331QE и отремонтировать имеющийся; в) иные варианты? Ещё может кто сможет объяснить, как работает пульт ДУ (кнопки К1, К2, К3, К4), почему, по заявлению производителя, кроме родного плёночного пульта, другие кнопки с ним работать не будут? Буду премного благодарен за любую помощь! |
Илья, добрый день!
Скажи, пожалуйста, Body 940 в итоге - это тоже самое, что на картах дверей? Спасибо. |
Цитата:
|
|
Снова засветился на сайте Петровского :smile:
Сижу на Ленинградском вокзале, через 2 часа отбываю в Питер. Погода в Москве весь день хорошая, хотя обещали дожди. Выставки в этом году победнее, видимо, из-за кризиса, неожиданно было увидеть на Moscow Off-Road Show в качестве экспоната Duster с клубной символикой. |
Очень долго шло, и наконец-то дошла вчера до меня посылка с микросхемками для ремонта блока переключения камер.
https://img-fotki.yandex.ru/get/16/4...c7cc4da_XL.jpg Заказал 5 штук, с запасом, да и по цене было оптимально. Родную микросхему выпаял https://img-fotki.yandex.ru/get/5638...22962ee_XL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/6309...03939cb_XL.jpg Новую запаял https://img-fotki.yandex.ru/get/4130...b6667cb_XL.jpg Вся операция по трансплантации заняла около 5 минут, не считая 5 недель выявления неисправности и ещё 5 недель ожидания посылки. Подключил в машине - УРА! работает!!! Между тем, приближаюсь к отметке 45 000 км https://img-fotki.yandex.ru/get/3408...8c71d62_XL.jpg |
Как вы эти микрухи паяете!?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
На прошлых выходных съездил в Москву, по традиции, посетил две выставки: ИнтерАвто-2015 и Moscow Off-Road Show.
Что касается первой выставки, то, если сравнивать с прошлым годом, экспозиция была скудной, особенно это заметно по всякого рода автомобильной электронике, видимо кризис особенно тяжело ударил именно по этой отрасли. Здесь про электронику упоминать больше не буду, если кому интересно, отчёт по видеорегистраторам оставил на соответствующем форуме. Первое, что привлекло моё внимание, это стенд, на котором одним лёгким движением руки удаляли с поверхности сильную ржавчину, другим защищали очищенное место слоем гальванического цинка. Выглядит это следующим образом: первый электрод подключается к + клемме аккумулятора, металлическую пластину сажают на минус, в случае с авто на кузове уже есть масса. Электрод опускают в первую баночку с очищающим раствором и круговыми движениями обрабатывают ржавое пятно. Ржавчина пенится и растворяется. Затем очищенное пятно промывают водой, подключают другой электрод, опускают его в раствор цинка и защищают очищенную область. Я регулярно посещаю выставки, но такого прежде не видел. Хотя технология существует с 1996 года, до этого производитель предпочитал распространять информацию средствами сарафанного радио. https://img-fotki.yandex.ru/get/3512...8833c4_XXL.jpg Мои коллеги-автомобилисты на работе тоже об этом ничего не слышали, поэтому решил написать здесь, может кому-то будет полезно. Второе, что привлекло внимание - стенд со всякими дефлекторами капота, ветровиками дверей и люка, защитами фар. Не столько потому, что мне это интересно, сколько из-за того, что увидел знакомые очертания https://img-fotki.yandex.ru/get/5906...36face_XXL.jpg Стал задавать вопросы. Оказалось, они производят накладки на фары, от полностью прозрачных, до полностью непрозрачных для любителей радикально чёрных авто. https://img-fotki.yandex.ru/get/6827...c71f84_XXL.jpg Широкий ассортимент мухобоек, как из обычного оргстекла, так и "внедорожные", которые не боятся любых изгибов, ударов, для чего на стенде имелся специальный реквизит для проверки заявленных свойств. https://img-fotki.yandex.ru/get/6618...a7236c_XXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/1787...e6c6ff_XXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/4709...147e30_XXL.jpg Также на стенде особенно отметили возможность создания мухобойки с рисунком заказчика, акцентируя внимание на технологии нанесения, но я всё равно не запомнил https://img-fotki.yandex.ru/get/6305...409843_XXL.jpg Побродив по выставке 4 часа и не найдя ничего более интересного, направился в соседний павильон. Перед ним можно было записаться на тест-драйв внедорожных Лад: 4х4, 4х4 Урбан, Ларгус-кросс и Калины-кросс, только вот очередь была расписана на 2 часа вперёд. В павильоне - царство внедорожников. Интересно было взглянуть на универсал Лада Веста-кросс https://img-fotki.yandex.ru/get/1609...c464a0_XXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/6838...defa2c_XXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/1554...b4b6c7_XXL.jpg ГАЗ показал дом на колёсах на базе ГАЗели Некст https://img-fotki.yandex.ru/get/4129...6cac45_XXL.jpg К сожалению, это не плод наших мастеров, а всего-лишь привезённый из штатов прицеп, установленный на отечественное шасси. Внутри домик кажется больше, чем снаружи. Я видел немало домиков на колёсах, и этот - один из лучших. Там полноценный санузел, кухня. спальные места, пространство расширяется за счёт выдвижной боковины. https://img-fotki.yandex.ru/get/1555...73401a_XXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/5111...53b667_XXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/5406...73947f_XXL.jpg Было много причудливых вездеходов на гигантских колёсах https://img-fotki.yandex.ru/get/6210...50a80f_XXL.jpghttps://img-fotki.yandex.ru/get/6416...60614e_XXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/16/4...ae5034_XXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/3614...044dc3_XXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/4109...633b41_XXL.jpg Суровые монстры в Рапторе и Лайн-Иксе, одинаково готовые как к бездорожью, так и к зомби-апокалипсису. https://img-fotki.yandex.ru/get/4200...e3e1df_XXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/1612...93e62b_XXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/4914...b14dbc_XXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/6101...c28d35_XXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/4128...2e2390_XXL.jpg Среди них затесался Дастер, который в такой компании выглядел маленьким и убогим https://img-fotki.yandex.ru/get/6809...030f5e_XXL.jpg И никаких девушек - только суровые мужики https://img-fotki.yandex.ru/get/6829...c1008b_XXL.jpg Были и обычные серийные машины, но кого ими удивишь? Вот так я съездил в Москву. Хочется верить, что на следующий год как-то начнут оправляться от кризиса и представят много нового и интересного, ну а я, как обычно, если обстоятельства не помешают, буду там. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 17:24. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors