Если что эволюшен по радио каналу получает сводку о дорогах. Так что и пробки и остальной функционал у него есть. А Яндекс перезаточили не на удобство прокладки маршрута, а на разгрузку пробок, по этому иногда маршруты прокладывает мягко говоря странные.

Спорить, что лучше явно смысла не имеет. Яндекс берет сводку с машин в которых используют его приложение. Я езжу не нарушая в "желтой" пробке. Но по факту она бордовая, а по выделенной полосе проносятся авто нарушая ПДД, вот и сводка иная. Таксисты тоже часто используют яндекс навигатор, а они как раз и ездят по выделенным полосам. Доля коммерции наверно есть, любит он прокладывать по платным участкам.
А еще я помню, как я проехал полями сквозь ручей, по грязевой каше, так яндекс народ повел полями. Большинство разворачивалось т.к. на обочине лежало уже 7 бамперов от обделенных клиренсом автомобилей. И реально образовалась пробка в полях=)

Еще раз повторюсь - TMC древняя и неудобная технология. 20 лет назад во времена ее создания когда даже в Европе мобильная передача данных была недешевым удовольствием - да, неплохое расширение RDS. Сейчас абсолютно неактуальна.
Минусы:
Нет обратной связи - т.е. сервер TMC опирается только на вводимые в него данные, а не на реальную информацию от клиентов.
Низкая скорость передачи данных - чтобы обновить информацию по крупному городу вроде Москвы нужно 10-15 МИНУТ. За это время ситуация УЖЕ меняется.
Плохая доступность. Вы видите информацию только там, где есть уверенный прием партнерской радиостанции. Т.е. вы не можете получить информацию по Москве, находясь в 10 км от нее, что также неудобно. Я уже не говорю, что на окраинах крупных городов прием TMC как правило хромает на обе ноги.

Если что, мои партнеры внедряли RDS-TMC в Киеве и я имел к этому отношение как технический специалист.

Мне лично как пользователю, пофигу на древность. Знать что меня ведёт современная система, пусть криво, но современная, не по мне. На моём маршруте 20-30 минут это существенно. Так пусть лучше древненькая, за то правильно ведущая система работает.

Вы вообще читали, то что я написал?

А как же? Не сам себе же отвечаю.

Ладно, мы вас поняли, вы в TMC разбираетесь лучше меня. Причем вы это выдаете с апломбом человеку, который удаленно настраивал RDS1000? Наверное и удостоверение сотрудника TISA в кармане?

Есть такой фильм замечательный, "Свадьба в Малиновке". Там есть один персонаж с запоминающейся одной фразой, которую нужно переименовать.

"И что это я в СЕБЯ такой влюблённый"?

Вы можете быть хоть руководителем НИИ изобретавшим этот ТМС. Можете быть президентом этого TISA. Только от этого результаты использования штатной навигации не станут хуже. Не обязательно знать на каком принципе работает то или иное, главное отличие в результатах. А у продвинутых пользователей заготовлены альтернативные варианты. Там где будет лажать штатная навигация, включу Навител, он у меня в смартфоне установлен.

Ну вот собственно и ответ - смартфон с Навителом будет лучше убогой штатной нави. А если бы штатная нави была с Навителом и доступом к Интернет?

Да не убогая она.
На старом Сандеро ездил по Навителу когда трафик интернета заканчивался в основном смартфоне и не мог Я навигатор использовать. Так Навител со всеми пробками хуже водил чем сейчас штатная навигация в эволюшене.

Блин, что Вы ни как не поймёте, я не распространитель этой штатной навигации, я инженер по разработке радар детекторов(и заметьте ни в одной теме не впариваю свой продукт и не привожу это как довод своей правоты). Я описываю свои наблюдения по большему удобству этой системы перед другими используемыми на своём обычном маршруте. Вы же всё древность да древность. Да пусть древность! Но она лучше водит и маршруты прокладывает там где я езжу, это не изменится если я сам себе возьму за истину современность технологий.

Т.е. вы работаете в смежной с навигацией сфере и пытаетесь утверждать, что древние карты Navteq в России - это круто, а Навител намного хуже? Вы хоть посмотрите в каком году эти карты скомпилированы, это можно в самой оболочке Медианава посмотреть. Эти карты, даже будь они идеальны, устарели НА ГОД, вместе с ними устарели таблицы TMC, в них заложенные.

Я привык утверждать только то что вижу сам или то что делал сам. Остальное могу только предполагать. Так вот со штатной системой(к стати каждый раз делаю упор что это именно версия эволюшен, потому что не знаю принципиальных отличий со старой системой) мне ездить по своим маршрутам существенно удобнее и быстрее. И плевать мне на то что и у кого устарело.

И я могу это подтвердить. Навител вообще смешно в пример ставить, он устарел в своем развитии лет на 5. А уж тем более с iGo его сравнивать - это вообще без комментариев. Недавно на Логан-форуме и карты Лен. области сравнивали iGo, СитиГид и Навител. Навителовские сразу в помойку, СитиГид только для города у iGo намного лучше.

Ситигайда на эти приборы не было и не будет никогда. Оставшиеся в компании 1.5 программиста, к сожалению, не умеют компилировать под MIPS.

Это понятно, поэтому у меня никогда не будет этого прибора ;)

Это Питер, господа. За Васильевским островом жизнь заканчивается. Там живут чудовища и заканчивается покрытие Ситигайда. Там реально страшно.

Я достаточно много где был и покрытие вполне приемлемое везде. Конечно не сравнить с iGo. Интерфейс конечно у СитиГада ужасный и становится только хуже, но до Навитела ему еще далеко падать.
Ну это про Россию естественно, за ее пределами только iGo. Да и в России, где не нужен пробочный сервис, обычно iGo использую. Про TMC ничего не могу сказать, не было возможности проверить.

Ладно, не будем начинать очередную серию...

Петр, не на НПП "Орион" случаем?

Ага, поржал:rofl::rofl::rofl:

Отмечу что сейчас драйвер модема адаптируется для Huawei e153, Huawei e1550 и Huawei e3372s. Это модемы, которые гарантированно будут работать с будущими версиями прошивки. Поэтому, если вы покупаете модем, то лучше всего рассмотреть второй и особенно третий из этого списка. Конечно, при наличии прямых рук можно будет подключить многие другие модемы, но предстоит определенная возня с определение VID, PID и ednpoint, которые придется прописывать вручную.
Я надеюсь, что за первый месяц работы на Рено мы наберем неплохой набор готовых конфигов от пользователей и список выше расширится еще десятком популярных моделей.