|
Цитата:
«ЗР»: в РФ началось обсуждение 10-летнего плана по отказу от праворульных авто |
|
|
Разнообразие автопрома не отразилось на такси 📺 Новости с колёс №3463
|
Интернет переполнен визгами по поводу нового утильсбора.
Тысячи ущемлённых гневно топают лапками, и клянут Автоваз. Но, если мозг и логика покидают массы, то тут уже ничем не поможешь... Вот, даже целый министр всякой торговли и разнообразной промышленности, наплевав на приличия и маскировку, открытым текстом заявляет: Цитата:
Ну куда уже яснее, господа хорошие? Но, нет... :rofl: Автоваз конечно тоже не подарок, и ему есть много за что гланды выщемить. Но по ситуации с утилём тупость массовой реакции просто зашкаливает. |
Сентябрьское!.. :smile:
https://www.autostat.ru/application/...g?_=1759413018 Джолион второй месяц продаётся больше Весты. Нивы Тревел нет в десятке с июня. Белорусы напирают, и грозят отпихнуть Весту ещё дальше. Всё идёт по плану. Ура, товарищи!.. )) |
Утильсбор с 1 ноября не введут: Минпромторг и ФТС идут на попятную из-за хаоса в расчётах
https://auto-dealer-online.ru/articl...-v-raschjotah/ |
Volkswagen ID. Polo и ID. Cross провели работу над ошибками 📺 Новости с колёс №3464
Renault Clio стал двоюродным братом Лады Искры 📺 Новости с колёс №3468 |
|
ПОПАЛ НА 2 МЛН: БЛОКИРУЕТСЯ РУЛЬ Лада Веста? Россия импортирует бензин, список ТАКСИ, утильсбор
https://i.ibb.co/fVqmsk6x/2025-10-13-20h11-33.jpg https://vkvideo.ru/video-13428164_456241309 |
Цитата:
. |
Цитата:
Они сейчас другой мотор вкрячат, и будет всё тоже самое, но под два...)) |
Я тут поддержал народную волну бесполезного голосования против утильсбора на сайте законопроекта https://regulation.gov.ru/projects/160081
Так вот, что из осознного мне ответил Минпромторг: Графа вопроса: Какие риски и негативные последствия могут возникнуть в случае принятия предлагаемого регулирования? Моё замечание: Снижение сборов в бюджет. Устранение автопарка. Сокращение производств отечественных автомобилей. От Абстерго (потому что эмблема Минпромторга из компьютерной игры): Предлагаемое решение не повлияет на доступность самых массовых категорий автомобилей, которые используются гражданами для решения повседневных задач. На данный момент льготные коэффициенты действуют для физических лиц, которые ввозят автомобили с объёмом двигателя до 3л. Предлагаемая же после «перехода» планка – это 160 л.с., доля транспортных мощностью до 160 л.с. в «свежем» парке автомобилей, зарегистрированных в России за период с 2019 года, достигает 88%. Проектом постановления предлагается сохранить льготные коэффициенты как раз для массовых машин, наиболее востребованных у населения. Сумма утильсбора для них останется той же По мнению Минпромторга России корректировка утильсбора не повлияет на стоимость отечественных автомобилей, поскольку российским автопроизводителям доступен комплекс мер государственной поддержки. Не учтено. ---------- Сообщение добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:51 ---------- Графа вопроса: Существуют ли альтернативные (менее затратные и (или) более эффективные) способы решения проблемы? Моё замечание: Для повышения качества отечественных авто разумно автопарки органов государственного и местного управления пересадить на ВАЗ, ГАЗ и УАЗ. Тем самым обеспечив сбыт и обратную связь руководства и производителями. При этом будет обеспечена существенная экономия средств на автопарки. Поскольку сомнительно повышение сборов от такого кратного повышения сборов на авто среднего класса, ввиду сокращения продаж, ращумно увеличить срок пользования введённым авто с 1 до 3 лет. Это минимизирует коммерческий интерес для ввоза авто, обеспечит ценовую конкуренцию продукции для отечественных производителей. Ответ Абстерго: Не содержит замечаний и предложений по проекту постановления. Не учтено. ---------- Сообщение добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:55 ---------- Графа вопроса: Ваше общее мнение по предлагаемому регулированию? Моё замечание: Повышение сборов бюджет сомнительно. Не является сбороом на утилизацию. При утилизации автомобиля осуществляется доплата на пункте приема, информация о финансировании данного процесса со стороны бюджета отсутствует. Ответ Абстерго: По мнению Минпромторга России корректировка утильсбора не повлияет на стоимость отечественных автомобилей, поскольку российским автопроизводителям доступен комплекс мер государственной поддержки. Не учтено. P.S. копипаст освоили, но осмысленно отвечать людям некогда. Пусть сохранится в анналах интернета, чтобы было за что министерство ликвидировать. |
Цитата:
Да там бесполезно разговаривать вообще. "Я художник, я так вижу"... Филькиной грамотой прикрываются глупенькие ухищрения надрать побольше бабла... И главное, даже когда не получается, и не получается уже не в первый раз, всё-равно будут переть как баран на новые ворота...)) Мне уже просто интересно, эти дяди с какими-то дипломами о верхнем образовании как бы, они в экономику умеют вообще? Буквы читали?.. Задирать ценники и увеличивать поборы на рынке не то что падающем, а с треском провалившимся и непрестанно пробивающем дно, это путь к успеху? Ну-ну... |
К Минпромторгу и ФТС вообще очень много вопросов. в ФЗ №89 указано: утилизационный сбор уплачивается в целях обеспечения экологической безопасности
1. Почему экологическая безопасность у юр.лиц и физ.лиц разная (причём стократно)? 2. Как экологическая безопасность зависит от объёма(мощности) двигателя? 3. Утиль сбор направляется на компенсацию расходов предприятий занимающихся утилизацией. Реально эти ИП и ООО получают за каждый утилизированный автомобиль по 300-400к? Так может пора свою утилизацию открывать? 4. Теоретически можно снять автомобиль с учёта, вывезти в Беларусь, аннулировать ПТС и вернуть утильсбор. ФТС готова к такому развитию событий? Давно бы уже назвали это таможенной пошлиной и вопросов бы не было. |
Цитата:
Ведя непримиримую борьбу с миром основанным на правилах, нельзя отступать от правил этого мира... А то вдруг станешь неблагонадёжным партнёром... Все обидятся, гешефт не срубится, всё пропало. :smile: |
Названы причины всплеска продаж автомобилей Toyota в России
Вкратце: потому что многим уже надоело всякое мутное г-но задорого. |
Первый кроссовер под маркой Volga заметили в России. Что известно об этой модели В интернете появился короткий видеоролик, на котором показали первый кроссовер возрождённого бренда Volga в России. И хотя это видео довольно быстро удалили, оно позволило понять, какая именно машина выступит в роли новой «российской» модели.https://китайские-автомобили.рф/wp-c...046898148.webp Напомним, что ещё в мае 2024 года на закрытой выставке в Нижнем Новгороде первые модели возрождённого бренда Volga были показаны председателю правительства России Михаилу Мишустину. Тогда в линейке российского бренда оказалось сразу три модели: кроссоверы K30 и K40, а также седан C40. Все они базировались на оригинальных китайских автомобилях Changan и имели лишь слегка измененный экстерьер. Однако после столь многообещающего старта проект затих. А позже стало известно, что сотрудничество между Volga и Changan развития не получило. https://китайские-автомобили.рф/wp-c...24/05/980.webp Как следствие, в сентябре появилась информация, что новым партнёром отечественного производителя вместо Changan стала компания Geely. Впрочем, никаких подробностей о моделях Volga, созданных этим тандемом, до сегодняшнего дня так и не было. Первый кроссовер Volga в России Коротким видео с первой машиной Volga поделился Telegram-канал «TAGAZ: Автожурнал». Этот ролик быстро исчез из Сети, однако блогеры успели его сохранить. На кадрах хорошо видно белый кроссовер Geely Atlas, который брендирован под марку Volga. https://китайские-автомобили.рф/wp-c...mactivity.webp Причём, в отличие от автомобилей на базе моделей Changan, показанных в 2024 году, на решётке кроссовера Geely красуется не щиток с оленем, а буквенный логотип «Volga». https://китайские-автомобили.рф/wp-c...mactivity.webp Более того, стало понятно, что новой «российской» моделью станет не актуальный для нашего рынка «Атлас», а его обновлённая версия, известная в Китае как Boyue L или Atlas L. Подробнее о кроссовере Продажи нового Atlas L начались в Китае только в мае этого года. Сама компания Geely позиционирует эту модель как полностью новое, четвёртое поколение. При этом кроссовер построен на той же платформе СМА, что и его предыдущая, третья генерация, вышедшая в конце 2022 года. Тем не менее габариты автомобиля слегка подросли и составляют 4730 х 1910 х 1710 мм при колёсной базе 2785 мм. А дизайн стал более классическим. Теперь он выполнен в новой концепции марки, получившей официальное название «очарование гор и рек». https://китайские-автомобили.рф/wp-c...4398fef33.webp Кроссовер получил обновлённую, более простую переднюю оптику, новые бамперы, дверь багажника и изменённый дизайн задних фонарей. А его радиаторная решётка выполнена в стилистике модели Okavango. В салоне машины появился другой разделительный тоннель и большой сенсорный экран с диагональю 15,4 дюйма. Он пришёл на смену прежнему 13,2-дюймовому вертикальному тачскрину. https://китайские-автомобили.рф/wp-c...e76875567.webp В Китае модель предлагают с двумя вариантами ДВС. Первый — это 1,5-литровый турбомотор мощностью 181 лошадиная сила и крутящим моментом 290 Нм. Второй — 2-литровый двигатель, который развивает 218 лошадиных сил и 325 Нм крутящего момента. Для обеих версий в качестве трансмиссии доступна 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. На рынке Поднебесной привод у автомобиля исключительно передний. «Китайские автомобили» ранее писали, что, если ориентироваться на презентацию моделей Volga в 2024 году, то кроссовер «Атлас» заменит модель Volga K40. https://китайские-автомобили.рф/wp-c...cec4d629e.webp Кроме того, по нашему мнению, на роль седана Volga C40 вполне может подойти Geely Preface. А обновленный Geely Cityray, недавно дебютировавший в Китае с дизайном в стиле нового Geely Atlas, станет достойным образцом для Volga K30. Однако подтверждения этим догадкам пока нет. Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774) https://китайские-автомобили.рф/2025...olga-v-rossii/ UPD «Горьковский автозавод не занимается реализацией проекта Volga. Данный проект реализует АО “Производство легковых автомобилей”, это независимая компания, она не является юрлицом Горьковского автозавода и не входит в периметр Группы ГАЗ», — рассказали в пресс-службе ГАЗа. |
Ё-моё! Как так? Всё ж хорошо было!..
Гендиректора "Автодора" арестовали по обвинению в растрате https://www.mini-koleso.ru/images/mo...t.lightbox.jpg |
| Текущее время: 11:54. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors