Прошивка от 6 до 15. Вариатор 2,5.

можете меня поздравить. получил свидетельство на гбо. теперь я в законе.

Интересно, а если съездить в отпуск, в Польшу, на Дастере 4х2 и установить там ГБО, у ОД Дачия, пока знакомишься с достопримечательностями? С прилагаемыми документами...Совместить приятное с полезным...

Nafigvajag, не в курсе, сколько стоит установка? Устанавливают люди ГБО, уже после покупки переднеприводной "просто бензинки"?

Без понятия, сколько это стоит в Польше. У нас в любой сертифицированной конторе, будет стоить в районе 300-400 евро, на 4 цилиндра, плюс 25 евро за регистрацию в ГИБДД. Никуда ездть не надо.

Артём поздравляю... ))) раскажи пожлуйста поподробнее свой процесс регистрации от "А" до "Я" с тонкостями!??

Серёга-73, могу ссылку на драйве дать. у меня там все расписано. 7 шагов получилось.

так дайте, интересно же

завтра вернусь домой и выложу

Ждём хотябы ссылочку... :thank_you2: У нас тут с Ульяновским ГИБДД вобще стопор... На все запросы отписываются отпиской... :rtfm:

Серёга-73, вот h t t p s://www.drive2.ru/r/renault/1342915/

Наблюдается такое когда глушить на бензине заводится хорошо. Когда на газу глушишь и заводишь то как то долго стартер крутить приходится. Не у кого так не было?

У меня зимой... поэтому перед гаражом и постановкой Даста в гараж переключаюсь на бенз. Там меньше на утро колбасит двигатель после заводки... Говорят тут причина прошивка. Как я понял - помогает альтернативная прпошивка без адаптаций... также перешёл на 98й бенз, он всё-таки по актану ближе к пропан-бутану.

Поздравляю Артём. А я узнавал у своего сервиса который ставил мне ГБО , как легализовать его . И сказали что нет проблем 8 тыров и всё сделают, мне не чего и не где бегать не надо.

А наше Ульяновское ГИБДД пишет запутаными отписками... и никого не легализует! И все машины которые уходили от официального установщика (который имеет все сертификаты на установку ГБО, официальные связи с поставщиками и произвдителями ГБО и баллонов) и которые уже последнии 17лет ни разу не просрочивали сертификаты на установку, опресовку, переодические испытания... до сих пор не могут добиться от тупого ульяновского ГИБДД внятного объяснения... пипец...:dash1:

Дурдом везде и всегда. Особенно понравился момент, когда мне разрешили ставить гбо и я его "типо поставил", сдал документы в гибдд чтоб получить свидетельство о соответствии ТС. Но ни рассписки или другой иной бумажки у меня на руках небыло. Т.Е. в другой области меня могли бы потянуть за хобот по полной программе.
Теперь в итоге у меня 134 л/с вместо 143, и лишь потому что инспекторы не читают весь пакет документов который им сдают. и не знают что у дастера два вида двух литровых моторов :)

Привет всем! У нас вроде как начали легалицацию просто. Оформляют доки 2014 годом, и всем всем еравиться, главное доки на опресовкум баллона. Возишь эти доки и ни кто не цепляет. Сам думаю на ПТС быв хозяина оформить, и жить спокойно. Почти договорился с нашими ГБОшниками.

Здравствуйте.Проехал на ГБО почти 68000 км.И не парюсь по поводу регистрации.НИ разу вопросов не возникло.А на случай продажи и последующей регистрации в ГИБДД так 5000 руб и без проблем.ГБО снято и поставлено новому владельцу.Если он сам захочет.Так что экономия денег и времени.

на драйве,за последние дни массовые записи по аннулированию регистраций авто гбо по МО

https://www.drive2.ru/l/452366022775669101
https://www.drive2.ru/c/452328089624575523/
https://www.drive2.ru/c/452052387083846542/

svv, думаю, те, кто на газу уже все это знают и следят за темой. Я прежде чем заехать на заправку, внимательно оглядываюсь, нет ли гиббонов. А в глубине души надеюсь, что у кого-нибудь из власть имущих мозг осуществит поступательное движение с высоты жопы до высоты головы, тогда можно будет и зарегистрировать все как положено.

Даже если придет поступательное движение с высоты жопы до высоты головы,придумают еще чего ни будь. Что бы ободрать людей.

Вот очень душевно сказано. Поддерживаю. ))))

Доброго времени. Ну наконец то получил сегодня документы датированные 2014 годом.

ну показывай :) Андрей

Артем, там листов куча, плюс все сертификаты. Опухну я их сюда выкладывать. Ты же помнишь какие доку тебе на Лачик давали, вот та же форма.

отсканируй (сделай фото), заархивируй, загрузи на этом сайте http://файлообменник.рф и выложи ссылку: кому нужно - скачают

Ну, будет время, займусь.

А нафига? Тут если установщик сертифицированый, то тут всё чики-пуки... вот самое глвное дальше документы для ГИБДДонов, по которым они внесут особые отметки в пспорт ТС.

Серёга-73, Серега, ну ты прав думаю. А доки до 2014 знакомы всем кто устанавливал и получал их.

rubin1967, немного пропустил тему. Зачем тебе доки установки именно 14года? Дальше какие планы у тебя?

Потому что в начале 2015г вступил в силу регламент Таможеного Союза -РБК. Всё оборудование которое поставленно после начала ( дату точную не помню- январь или февраль 2015) установленно без разрешения ГИБДД считается в не закона! До начала 2015г. такого чёткого предписания не было и ГИБДДоны не смотрели в сторону авто с ГБО... Сейчас в правительстве создана рабочая группа по этому вопросу (переоборудования авто, что считать переоборудованием, и что вне закона, а также что и как делать с теми, кто установил это оборудования до вступления регламента без оформления... так как раньше не было чёткого понимания что и как оформлять! А как известно закон не имеет обратной силы!!!

Серёга-73, Спасибо Сергей, за ответ. Новый закон кажется вступил в силу или 15, или 28 января 2015 года.

---------- Сообщение добавлено в 19:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:19 ----------

Вот на это и надеюсь. Тебе кстати ответили из Русич Авто или нет еще?

Серёга-73, получается у меня тогда тоже есть хоть какая то отмазка, если ЧЁ! Устанавливал в июле 14 года, затем в мае 16г прошел Техосмотр с ГБО. А недавно еще и баллон возил на опрессовку. Там дали кучу бумаг и еще какую то справку нового образца. На оформление этих доков ушло больше времени, чем на опрессовку баллона))) В итоге узнал, что теперь они заполняют новый вид единой "справки", в которой указываются все мои данные и соответственно автомобиля. Так как я не имел при себе паспорта, то меня предупредили, что бы точно указал свои данные ибо дальше будет вся эта информация перепроверяться... кем то! Походу наверное будет вносится в какую то базу...Я даже сначала задумался, как бы меня просто не вызвали потом в ГИБДД по поводу не законного ГБО!

Писал выше, из ГИБДД Ульян.обл. пришла отписка на ссылку в зконе... видно какая-то юридическая курица в юбке писала, а нач.ГИБДД подписал "сыкушкины" писанины.... Так что они продолжают дальше биться, сейчас в правительстве РФ работет депутатская комиссия "по доработкам" (точнее на данный момент у них перерыв связанный с выборами) они должны прописать что считать доработками, и что будет "в законе" из ранее установленного до принятия закона таможенного союза.
В Росиче- можно узаконить документы для ГИБДД за 6тыр. т.е. они являются посредниками между тобой и НАМИ... Но при этом тебе придёться съездить в ГИБДД 2раза, 1й чтобы получить добро н установку ГБО, второй раз со всеми бумагами на вписку в документы в особые отметки ГБО.

Ну что же. Будет значит подождать. Посмотрим, что наше родное и "любимое" правительство опять что ни будь придумает против своих граждан.

На тему легализации (для москвичей):

"Вариант самый дешевый, но долгий. Итак, Вы собираетесь установить ГБО в нашей компании.

ГИБДД придумало для этого занимательный квест! Итак:

1) Вы присылаете нам по email сканы документов (паспорт (разворот и прописка), СТС-ПТС (с двух сторон)). В течении рабочего дня мы делаем экспертизу №1 (предварительное заключение)

2) Вы едете в ГИБДД, пишете там заявление, машину фоткают на стоянке и выдают разрешение на установку. Но не сразу, а в лучшем случае через день, в худшем через 2 недели.

3) Можно не ждать разрешения приезжать к нам и ставить ГБО.

4) После получения разрешения из ГИБДД и установки ГБО проходите техосмотр, присылаете нам скан. Мы делаем Все документы с нашей стороны (заявление-декларация, Ф-2а, Ф-2б, сертификаты) и экспертизу №2 (протокол технической экспертизы конструкции транспортного средства после внесения изменений в конструкцию).
5) Собрав в кучу все эти бумаги, едете в ГИБДД, платите пошлину (800руб. с процентами банкомата (900р.)) и отдёте им всё это. Примерно через 3 недели вам должны выдать Свидетельство о безопасности ТС с внесенными изменениями в конструкцию транспортного средства.

6) Вот с этим свидетельством Вы уже едете в любое регистрационное подразделение ГИБДД и, заплатив госпошлину 800руб. (за новый СТС) получаете запись в ПТС и новый СТС, где будет написано газ-бензин.

4-5-6 цилиндров стоимость символическая - 3 т.р.

Если не сделать первую экспертизу и не пройти площадку до установки, где машину фотографируют, в дальнейшем для регистрации оборудования придётся его снимать. Потом обратно ставить. А это дорого и неэффективно."

Отсюда: http://www.alphagas.ru/others.php?other=1468872475

это для тех кто только хочет установить, а как быть тем кто установил до вступления в силу технического регламента, до января 2015 года ?

Вообще требовать оформлять по новому ГБО на машине - это тоже самое, что требовать подобного же оформление на право перевозки газового баллона на автомобиле, к примеру при его заправке при проживании в доме, в котором нет центрального газового снабжения.
Что в одном, что в другом случаи - перевозка газового баллона. А что касается всего остального оборудования - так у него имеются соответствующие сертификаты: иначе сам факт его продажи на территории России незаконен.
На мой взгляд, тут достаточно простого разрешения производителя на перевод используемых двигателей на газ, что фактически у Дастеров присутствует путем производства в Европе Дастеров уже с установленным ГБО с завода.

Писали уже сто раз, что ставили ГБО НЕ на заводе. Занималась этим привлеченная сторонняя фирма (и с огромным количеством всевозможных "косяков"). С полного, однако, одобрения производителя и дилеров - ибо сие делалось для "типа цеевропы".

ПС: в печати мелькало, что Автофрамос-де ставит ГБО на Логаны (кстати, с теми же типами движков, что и у нас!) - подозреваю, данное оборудование уже не надо регистрировать у гибддонов с "экспертизами" в мутных конторах у их родственников ажно за 15 тысяч целковых? :-)

---------- Сообщение добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:53 ----------

Блин, я в как раз в январе и поставил. Правда, 2016 года )))

ПС: за 4700 я бы подумал о регистрации.

это стоимость за 2 экспертизы?

---------- Сообщение добавлено в 08:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:57 ----------


ДА! Все было бы круто, но вот что то автопроизводители не горят желанием этим заниматься...

А оно им надо? Итак купят авто кому надо.