http://duster-clubs.ru/forum/showthr...5593#post45593 - дальше есть отзывы о нормальном воспроизведении обоих вариантов

у меня всё тянет, проблем нет, только IMovie не видит этого расширения, я понял что они когда видео скидывали оно автомат конвертировало на выходе, потому что на записи в Соне нет такого формата, мне бы с камеры сами файлы вытащить.

---------- Сообщение добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:12 ----------

Какая модель соньки?

Скорее всего ничего не конвертилось - это стандартные файлы для BD-дисков, а камеры в них и пишут. Возможно камера Sony HDR-PJ580 ( если "блокнотом" открыть видео, то что-то рядом выползает ). Туся сможет ответить точнее.

вот что говорит Эйпл
Sony HDR-PJ580 AVCHD / MPEG-2 HDD / Memory NTSC

---------- Сообщение добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:25 ----------

мне нужно подключить камеру как жёсткий диск, и вытащить все файлы, по другому не получится, я думаю всё же они конвертируются при захвате соневской прогой

Эйпл говорит правильно,это Sony HDR-PJ580E AVCHD,формат файлов:видеозапись AVCHD (.m2ts), файлы которой читаются без проблем встроенным проигрывателем в Windows 8,VLC media видит ,но с искажениями.Видеоредактор для работы с этими файлами у меня стоит:Corel VideoStudio Pro X5 и Pinnacle Studio 15 один их быстро обрабатывает, в другом куча забавных эффектов.

maslovyu,
вот это кино!!!!!!! офигеть!!!!!! у меня даже инет заработал от удивления!

у меня Imovie, кодировал вчера под него из .m2ts для редактора, всё получилось, но качество вообще не о чём, формат получился .MOV, если есть возможность без потери качества сделать для Imovie файл, и желательно кусковые, с ними легче работать.:friends:

а я на работе ничего не вижу(((

Юрка, почему в контакте не размещается ссылка??

---------- Сообщение добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:17 ----------

кстати VLC media показывает без искожений

---------- Сообщение добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:18 ----------

опубликовал...всё окей

Возможно он моим WINDOWS не дружит.

[QUOTE=Velobaiker (Balu);46586]Юрка, почему в контакте не размещается ссылка??[COLOR="Silver"]


Я зашёл на ютуб, щёлкнул правой клавишей мыши на видео, выбрал копировать url видео, зашёл на свою страницу и разместил.

Залил 3 файла 3D(анаглиф) к http://maslovyu.no-ip.org/upload/ для просмотра нужны очки с красно-синим фильтром.Например такие-http://3d-fan.ru/img/3d-glasses-red-cyan-plastic-rcp03-400-1.jpg

Сегодня проходил мимо машины и увидел тама стрелки-указатели)))

Шины не спускал. Первая, НЕ лок (забыл переключить, оставил на авто), газ в пол. Крутить рулем, держаться колеи, в чисто поле не ехать, газ не отпускать. Обороты - от 4000. Выехал сам до дороги. Днищем временами било прилично о высокую колею. Задумался о доп защите.
Хорошо что дали фору передним (Шульца тащили на веревке, он переднеприводный). Если бы догнали в колеей сбросили газ, пришлось бы тоже ждать помощи.

Не то чтоб совсем внедорожное, а скорее даже общедорожное - посмотрев многие ролики с буксировкой заметил, что во многих случаях буксируемые (а только они и могут это контролировать) допускают не только провисание троса и касание им дороги, но и наезд на него (уходит под передний бампер).
Старайтесь не допускать этого, вовремя сбрасывая газ и минимизирую рывки буксировщика.
Кроме повреждения троса при провисании, наезд на него может привести к наматыванию троса на колесо/элементы подвески и рывку за них с возможными повреждениями авто.
P.S. Возможно это вам всем известно, а соблюдение этого правила просто не получалось в колее, но если даже хоть для одного из вас это будет новостью, то думаю, что сообщение не совсем бесполезное.

на УАЗах были динамические тросы( или как правильно они называются), как подтяжки, они сначала растягивались, потом гасили рывок, вот и получалось, что трос провисал....

knv_230, это про меня. Прошу сильно меня не ругать хозяина Нивы, которая меня тащила. Я первый раз на привязи оказался. Умом понимаешь как надо ехать, а руки-ноги не знают. Нива на видео.

Вот тут ты пожалуй несколько неправильно понимаешь суть нормальных динамических тросов и путаешь их с "подтяжками для буксировки", которые продаются в обычных автомагазинах.
Используемые во внедорожъе тросы растягиваются лишь при достаточно значительных рывковых нагрузках, а при обычной буксировке, тем более относительно легких машин они тянутся не так уж и сильно.
Так что в движении их провисание от этого минимально и в основном определяется ошибками буксируемого.
Не надо стараться помочь буксировщику так, что-бы трос касался земли, а уж тем более уходил под бампер буксируемого.

---------- Сообщение добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:04 ----------

Аппетит приходит во время еды :drinks: , а опыт - дело наживное :smile:

http://www.drive2.ru/cars/renault/du...l/889183/#post фотоотчет о мероприятии в блоге.

---------- Сообщение добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:26 ----------

Про динамические стропы подробнее тут http://www.drive2.ru/cars/renault/du...l/657870/#post
и http://media.club4x4.ru/809-pravilny...ovyj-tros.html