О том и пишу, что не могу сделать 6,5 ни на каком участке... даже с горочки на нейтралке (только не надо обяснять мне букварь, что на передаче, торможением двигателя жрет 0 литров и прочее, что я не так делаю ) Лучшее - 8,7.
И вообще, то, что я написал о расходе - это абсолютно точное неадекватное поведение автомобиля. Так быть не должно. И не надо мне доказывать обратное, мол дастер мне не нравится и прочие сравнения с другими моими авто и т.д. Все это флуд и болтология.
Расход на холостых - просто сумасшедший. При этом не припомню чтобы выхлоп вонял - хотя может не принюхивался. Такое ощущение - что бак протекает, или магистраль в каком-то месте (хорошо объясняет ситуацию)... Но должен быть запах бензина... А его нет, как нет и луж. В общем, предлагаю обсудить поиск проблемы, а не то, что ее нет.

Кстати, У бати был RX350 когда-то - он по трассе жрал как у меня дастер сейчас жрет. Но тот был с автоматом, 3,5 литрами, и отнюдь не бараньим весом... А Валил батя на нем побыстрее моего. - но это так... к слову. Для тех, кто расход оправдывает наличием полного привода, который кстати и не полный вовсе, а передний в основном. Полагаю на трассе все и ездят на переднем.

Какая разница, в любом режиме у нас крутятся одни и те же железяки, это на расход не влияет.

Вы сравниваете два не сравнимых авто, и два не сравнимых мотора. Один старый, как гавно мамонта-на Дастере, и высокотехнологичный современный мотор Тойоты .... :shok:

Влияет. На 2WD жрет меньше на 1-1,5 л.

Дастер имеет постоянный полный привод. Включение режима 2wd, отключает только муфту. Кардан, угловой редуктор, сама муфта продолжают вращается. Именно это объясняет крайне малую разницу в расхода между 2wd и 4 wd. (В размере менее 0.5 литра)
Но вы правы, что основной осью является передняя.
Здесь Вас никто переубеждать не будет, хотите вскрывать мозг, Вам прямая дорога к ОД. Им за это деньги платят.

Я разницы в расходе не заметил.

Учет расхода топлива веду в эксельной табличке по "полным" бакам.

К слову - у лексуса один из самых скромных расходов, всегда этому удивлялся. При том что у сурфа на 2,7 бензо жрет заметно больше...

99.9% всего времени езжу на AUTO
0.1% - на LOCK

Я ездил по трассе замерял. В режиме 2wd и авто. Расход практически не меняется, менее 0.5 литра. У меня получалось.

Я по бортовику тока могу судить, никак иначе. Литрушка в минус точно. Народным способом по запраленным литрам на километраж не вникал...
Может просто у меня из-за чиповки такая разннца, не могу утверждать ...

У тойоты 3,5 - отнюдь не современный и высокотехнологичный... вот скайактив у мазда - то да... шедевр. Не ест бензин а нюхает. Он экономичнее любого турбодвижка... даже навреное 1,4 турбо ВАГовский на джетте больше ест чем атмо 2,5 мазды
Но на дастере расход как на 3.5 лексусе быть не должен.

Кстати, прихожу к выводу: чем большее вваливаешь оборотов моему дастеру- тем больше его расход приближается к нормальному (то есть он не становится меньше, а просто меньше становится разница от нормального расхода на схожих режимах) и соответственно когда я стараюсь экономить - меньше оборотов - тем больше отличие от нормы. На холостых - вообще очень сильно отличается от нормы.

---------- Сообщение добавлено в 02:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:46 ----------

кстати, читал о перепрошивке муфты - так и не понял на что влияет - не на расход ли?

там был глюк с отключением муфты при небольшом буксовании при холодной температуре. вот прошивка этот глюк и устраняет

У себя тоже заметил, на холостых бензина жрёт немерено, как будто бак протекает, минут за 10 если не меньше одно деление уходит, я аж из машины выходил смотрел не течет ли где, теперь хочу какой ни будь бк купить, посмотреть сколько на холостых кушает, ждал ребенка у школы, было 3 деления, минут через 15-20 лампочка загорелась, теперь если кого жду глушу, сижу и мёрзну)

Прочитал и чуть не упал! )
А я что тогда стою? 2,5 года пробег около 26000. )))

А у меня не влияет...

Скорее всего уровень уже подходил к загоранию лампочки и это просто совпадение.

Да, что вы так паритесь из-за расхода!

Мой ГОРОД!

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...9&d=1414245617

Кому не нравиться - берите микролитражку!.

Конечно может быть, надо ещё поэкспериментировать, или просто ещё не привык, показывает 3 деления катаюсь второй день, сейчас так 3 деления и показывает, обычно за это расстояние 2 деления уходит, уже думаю может датчик глючит

Может и глючит, как бы не остаться без топлива в самый не подходящий момент, проверь уровень, лишним не будет

Ты вообще не ездишь? Интересно как получить такой пробег? По выходным только кататься)))))))) У меня за два года с небольшим пробег 83 тыс.

А что, на работу что ль каждый день гонять, виноват, стоять в пробках :smile:

Я тоже по трассе специально замерял (350 км расстояние) в одну сторону ехал на 2вд, а в другую на авто и разницы ни какой. + - 200 грамм.

---------- Сообщение добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:34 ----------

Я гоняю каждый день и не только на работу. По магазинам и т.д. А иначе нафига она нужна машина то?

---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:35 ----------

Лет семь назад на другой машине у меня выходило около 100 тыс. в год. Я просто катался для интереса. Ездил по разным городам России в выходные дни. Нравилось мне рулить, а сейчас уже меньше.