Мне вот что интересно - все реально считают, что опыт 10-машин со сломанными пружинами после проставок или 10 с целыми что-то в этом случае доказывает? :pardon:
И второй вопрос тогда - сколько ломалось и сколько оставалось целыми пружин без проставок? :thank_you2:

Для экспериментальной оценки нужно очень много машин, желательно с пружинами из разных партий и годов, которые постоянно будут ездить на разных скоростях по ямам, с отрывами колес и отбоями в течении фиг знает какого времени.

Так что реально ответ на этот вопрос можно получить только в том случае, если подвеску считали инженеры (а я надеюсь, что ее все же считали, хоть машЫн и старается всеми силами доказать обратное :dash1:) и если в эти расчеты добавить эти проставки. Все остальное - это можно и просто на картах "до туза", например, раскинуть:thank_you2:

Переведи. Чем тебе подвеска легкового универсала не нравиться? Валкий очень?

Ломается. Амо сча мало ходят, косточки, рычаги и т.п. Понятно, что скорее низкое качество комплектующих а не инженерный косяк. А вдруг?;) (типа посчитали на грани надежности, комплектующие пошли похуже немного и началось ;))
Например, тот же размер сайлентов в рычагах для "повышенной проходимости" маловат имхо

Это как в конце 80х и начале 90х когда все смеялись над импортными авто и говорили что у них маленькие шаровые по сравнению с жигулями и москвичами не для наших дорог буржуйские машины! А оказалось что ходит подвеска в разы дольше!
Лично я считаю что пружина с такой проставкой будет работать не правильно и загружена не равномерно и даже хуже чем например просто поджатая для жескости.
Кто хоть как то изучал в техникуме или институте термех и сопромат тот меня поймет.

У меня до этого на лачетти универсале на задних пружинах стояли межвитковые проставки резин. вазовские-ничего не сломалось

---------- Сообщение добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:28 ----------

Ставил на средние витки.

Может кому будет интересно, просто поставки эти напоминают турбинки на карбюратор в 90х:) которые продавали даже в киосках союзпечатей, мало того что от них было только хуже ,но они еще и разлетались и все это летело в цилиндры!
http://k-a-t.ru/tex_mex/4-kruchenie_5/index.shtml
как бы не все так просто проставки вносят неоднородность!

Проставки и Автобаферы для Duster
 

РЕБЯТ
ни кто Вас теоретиков не заставляет ни чего ставить, и даже ездить на авто тк это опасно! особенно опасны автобаферы с проставками:preved:
Смысла нет спорить и что-то доказывать тк всё доказано до Вас и есть заключения экспертиз и тд и тп, Вы можете сопроматить хоть три ночи и в итоге я останусь прав :drinks: