Как считал?

Примерно.))) Сейчас же 2 рубля вроде разница за литр?

Почти три.

---------- Сообщение добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:01 ----------

***

Зависимость степени сжатия и октанового числа бензина

(голосов: 0)


Зависимость степени сжатия и октанового числа бензинаЧем выше степень сжатия, тем выше должно быть октановое число бензина и тем меньше такого высокооктанового топлива выходит при переработке тонны нефти наряду со значительным ростом стоимости переработки из-за сложного технологического процесса. Степень сжатия, равная 7,0-8,0 единицам, требует использования бензина А-76, при 8,5-9,5 единицах необходим А-92 или А-95, а степень сжатия выше 9,5 нуждается в бензине марок А-95 или А-98. Несоблюдение соответствия качества топлива степени сжатия приводит к нарушению процесса сгорания – детонации. Это явление выражается в неконтролируемом взрыве топливной смеси вместо ее полноценного горения. В результате детонации топливо не только не сгорает полностью, но и наносит вред всей конструкции: ударные волны от взорвавшейся части топливной смеси приводят к разрушению деталей двигателя. Учитывая фактор детонации и вопреки всем стараниям «апгрейда» топлива, верхняя граница степени сжатия бензиновых двигателей быстро достигла своего максимального значения – 12 единиц. Дальнейшее увеличение степени сжатия приводит к необходимости использования бензина с октановым числом выше 100, что практически нереально. Еще встречается в широкой продаже 98-й бензин. Но «сотый» – уже нет. И хотя в реальности он существует и продается расфасованным в канистры для удовлетворения нужд спортсменов, в широкую практику использования он не войдет никогда по вполне понятным причинам несоответствия уровня затрат достигаемым результатам.

http://delay-auto.ru/uploads/posts/2...757196_vvt.jpg

http://delay-auto.ru/ystroistvo_avto...ota-yaris.html

Да не важно. Ну, пусть будет 150р с заправки. Если учесть, что многие заправляются "до полного" 1-2 раза в неделю, разговоры про "экономию", это больше для посмеяться.

Для тех, кто по баку в день выжигает, ещё можно о чём-то говорить...

А мануал кто-нибудь читал?

http://duster-clubs.ru/forum/attachm...7&d=1373485432

Не тема а флудильня. Спорьте дальше.
Вложение 11747

Допускается... т.е. можно доехать до другой заправки....

Или так - заправься 9 раз и получи 10-ю заправку в подарок!

жаль что она не влияет на качество и цену бензина! :sarcastic:
остальное не важно)

---------- Сообщение добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:11 ----------

я не спорю я ж говорю ГБО надо ставить там правильное акантовое число для правильных авто)))) :ok::rofl:

...на 87-ом. )))

А про 80-й ни где не написано.

Я мог только повторить - а/м твой, тебе и решать, что лить в мотор.

Отвечу тем же.:sarcastic:

Угу, вчера залил бак 98 - и на дачу, потом обратно, сегодня по городу.
ИМХО - на 98-м чутка лучше на высоких оборотах (более 4 тыс), чем на 95-м. На малых и средних (до 4 тыс об) отличий от 95- го не заметил...

Все как в теории :wink:

И на 92 все то же самое!
А бак это сколько?

у Вас было смесь присадок под 95 и под 98 т.е. (95+98)/2=96,5 :sarcastic:
Действительно отличий ни каких и не должно быть! :drinks:

Даже на Логане 1.6 8 кл разница между 92 и 95 была заметна даже мне чайнику. Ну и расход на 95-м где-то на 0.5 л стабильно был меньше, хотя это и не покрывает разницу в цене. Но в конечном итоге разница в стоимости 100 км становится совсем смешной, чтобы заливать 92-й.
PS: Но в этой теме спор будет бесконечным, т.к. слишком много факторов и далеко не все они объективны.

40л с копейками 98-го по чеку, остальное 95-эко от лукойла. Бак стандартный.

Да-да, очень близко к 92-у - какие-то единицы отличия, т.е. проценты... о чем это я...

Совсем не читатель?


---------- Сообщение добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:00 ----------

В этой теме намешаны ДВА разных двигателя (1,6 vs 2,0), а у них совсем разные требования к топливу.
Плюс желание сэкономить часто перебивает все остальные доводы - меня жаба душит постоянно лить 98-й, если на 95-м едет приемлемо. У кого-то отличия в цене 92-го и 95-го не перевешивают плюсов от поведения авто, все очень индивидуально...

Да, я хотел поменять опрос на:
Двигатель 1.6 - АИ-92
Двигатель 1.6 - АИ-95
Двигатель 1.6 - АИ-98
Двигатель 1.6 - По ситуации
Двигатель 2.0 - АИ-92
Двигатель 2.0 - АИ-95
Двигатель 2.0 - АИ-98
Двигатель 2.0 - По ситуации

Может заменить и начать голосование заново? плюс можно сделать его открытым.

А смысл в голосовании какой? Узнать, сколько людей льют такое-то топливо? И зачем?

Пример:
Курят миллионы людей. Миллионы не могут ошибаться. Т.е. курение безвредно.
Получим что-то подобное...

Важное дополнение в том, что сделать голосование открытым, т.е. можно будет посмотреть не только на мнение миллионов, но и на мнение конкретных людей, техническим знаниям которых доверяешь.
Ну и ждем желающего стать куратором темы, чтобы собрать в первом сообщении обоснованные мнения с каждой стороны.