По мне так стало гораздо приятнее и солиднее.

А нельзя было изначально так сделать? А то все "топором,топором".:punish::sarcastic:

А смысл? Тогда уж изначально надо было бы сделать в виде каптура и это была бы вообще бомба

Может и выделяют, но выглядят крашенные намного лучше!

Некрашенные бамперы для тех машин, которые съезжают с асфальта, тоже лучше. А зеркала все-равно.

Ну, а в целом принципиальных внешних отличий нет и это радует. Повторю, до появления картинок, думал, брать Фазу-2 сразу после выхода нового, а теперь лучше нового дождусь

По моему его чуть "сплющили" к низу.
Соответственно и центр тяжести упал ниже ,это +

Олег,ну не многим по карману бомба за 1,3 млн рэ :friends:

Левша71, а счас в полном фарше в макс на автомате за 1.2 дастер, ой как многим по карману....25 процентов прожаж по статистике одного из дилеров...так что Лех, не вспоминай те времена когда максималка 750 была...

Левша71, Да кстати немного придавили, а так выглядит симпотичнее, но к фонарям дело в привычке, мне дорестайл до тех пор нравится, скучаю по немууу, жаль что новых уже нет.

А мне кажется что кузов по ширине остался прежним. Просто немного раздули задний бампер в низу и немного увеличели по высоте переднюю кромку капота.

в размерах машина не изменилась глобально. Но ни одна кузовная деталь не подходит на прежнее поколение.

По моему чёрные стойки выделяют только чётких почанчеков с тонировкой. А кузов в машине должен быть покрашен в цвет кузова и никак иначе.

Каптюр , изначально, надо было делать в версии "ехtreme", с "зимним пакетом", как у Креты, либо, с подогревом руля- вот тогда бы это была "бомба". В Каптюре же , по-прежнему нет подогрева руля, эта опция появляется в Колеосе, на нашем рынке?

---------- Сообщение добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:43 ----------

Нью Дачию Дастер должны показать завтра.

Кайф для продавцов жестянки, кузовных сервисменов и стоимости КАСКО, ценники на всё будут тоже, не как на прежнее поколение. :smile:

Везде уже, где можно, сказано, что авто всего лишь похоже на предыдущее покаление и в е кузовные детали СВОИ...
А вы все спорите ))))

С чего вдруг подогрев руля сделает машмну "бомбой" ?
Мне подогрев не нужен. И даже с подогревом он для меня не станет Бентли

Бентли не станет, но зимой подогрев руля был бы ну очень в тему, а то едешь жопе горячо а руки от холода задубели все

Ну есть же Варежки в конце то концов, дёшево и сердито.:sarcastic:

Как вариант - https://ru.aliexpress.com/item/7-4V-...800603178.html

:pardon:

А задним пассажирам - трусы с подогревом...

Вот-вот (у нас на 1 час больше) начнется презентация...

http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1505207845

Юра, все равно с дизельком 1.8 его тут не будет, а жаль...

Я думаю, что его и с 1.6 не будет. Возможно и у них тоже...

http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1505209089

Меня больше всего интересует не будет ли хуже внедорожная геометрия. Есть впечатления, что "морда" все-таки более вытянутая. Интересно сообщат сегодня что-нибудь по этому поводу?

Ну и не радуют 17" колеса, будем надеяться, что у нас будут 16", ну или например 17" только в Люксе и т.п.

Интерьер

http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1505209384

3 центральных воздуховода - это чтобы теперь не задумываясь можно было один использовать под нештатный БК? :rofl:

Ну и убрали место для установки навигатора, а штатное расположение по-прежнему неудобное.

А что такое на переднем крыли около двери? Черная вставка и какая-то лампа что-ли?

Похоже камера, которая смотрит вниз, прикольно и может быть полезно, когда по камням пробираешься, так похоже и рекламируют

Ну, если снаружи еще ничего, то внутри... Блин, хуже чем было.
И вообще, туда надо 2.2 дизель ставить, старый добрый...

Похоже дей-но поворотник + небольшой воздухозаборник (имитация решеткой) + нашлепка 4WD

http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1505212894

ААА! Зеркала регулируются не под ручником. Предвижу новый срач на тему, что все равно не там и неудобно
http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1505212894

Белое, видимо, действительно повортник, а вот то, что выше скорее всего камера, иначе зачем такая хитрая конструкция, ну и как они снимают то, что рядом с колесами?

У него должна быть кнопка! (С)

http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1505214552

Если это не картинка-заставка, то "ух ты ж ё"

http://www.duster-clubs.ru/forum/att...1&d=1505214738

ЗЫ. Климат-контроль

Нет, это не картинка-заставка, см. видео в моем сообщении

Вот еще интересное видео:


Тут видно, что все-таки там не камера, а просто шильдик 4WD.

Но больше мне непонятно, когда показывают, что "морда" стала ниже и при этом говорят "More Offroad". Со звуком опять же не смотрел, может там понятнее...

Уже лучше. Ладно, пусть оставляют бензин 2.0 143:rofl: ( или, 136)) и DP-8- на 98-м "едет". Если не будет 2.о dci, 6акпп :big_boss:
Другое дело, кто теперь нынешний Каптюр, с "дверными картами от Сандеро", будет брать? Всё же, скорей всего, в "наш" Каптюр "перетащат" салон от Нью Дачия.:mda:

Так выбора же нет, и будет не скоро. Этот новый дастер к нам доедет только через год-два.

Самый оптимистичный вариант через два.
Думаю, в марте 2020.

Дело в том, что скорей всего, донором на 17-х катках, для Нью Дачии, стал отечественный( не путать с европейским) Каптюр. Теперь настала пора поделиться салоном и движками-трансмиссиями, Нью Дачии. Имхо, Нью Каптюр появится раньше Нью рено Дастера.:smile:

Каптур и Дастер принципиально разные машины. Каптур - это по сути полноприводная версия Сандеро, ну и с увеличенным багажником.

Я бы классифицировал их применение так:
- Сандеро и Сандеро Степвей - только для города
- Каптур - полноприводный Степвей с увеличенным багажником для города и путешествий без съезда с асфальта (ну условно, естественно для грунтовок хорошего качества тоже подойдет)
- Дастер - для путешествий по трассе и поездок в лес без экстрима.

Если хватает "проходимости" Степвея и Каптура, то зачем Дастер? А если не хватает, то Степвей с Каптуром неинтересны.

На соседнем форуме, народ оперативней реагирует, на новости из Франкфурта:
"По технической части кроссовер не изменился: он по-прежнему базируется на платформе B0. Второе поколение Duster в Европе осталось со старыми двигателями. Вероятнее всего, не произойдет изменений в силовой гамме и в российской версии. Когда ее представят? Пока реношники отмалчиваются."(с)

---------- Сообщение добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:39 ----------

Сейчас нынешний Каптюр позиционируется производителем, как "машина выше классом". С Нью Дачия Дастером это не пройдёт.