Согласен с тем, что краш-тесты не могут полностью отобразить все ситуации происходящие при аварии -
http://auto.mail.ru/article.html?id=37838

http://rusdtp.ru/uploads/posts/2013-09/1379358332_2.jpg

Вот он лобовой удар с перекрытием. Только скорость несколько больше. Оппонентом Дастера выступал китайский седанчик Лифан.

"В результате ДТП 54-летний водитель «Лифана» (стаж 35 лет), 38-летний водитель «Рено» (стаж 17 лет), а также 54-летний пассажир «Лифана» скончались на месте происшествия. Еще 2 пассажира китайской легкоовушки 22 и 34 лет, а также 58-летний пассажир «Рено» с травмами различной степени тяжести были доставлены в ОКБ города Пыть-Ях."

При таком, даже если и салон целый будет, то перегрузки в любой машине смертельные или почти смертельные будут. Важна масса сталкивающихся авто. Если против ВАЗ 2107-15 то Датер себя хорошо покажет и на скоростях до 90, а если с Крузаком столкнется, то и 50 хватит, чтоб капот в багажник ушел.

Думаю скорости как раз около 100 были. Так что мыслями о том что все будет хорошо с дастером понапрасну не успокаивал бы себя. А в остальном согласен.

Если скорость при столкновении за 100, то все звёзды за безопасность у авто погаснут вместе с человеческими. Дастер не хуже и не лучше других, главное водитель и как его звёзды на небе сошлись :friends: .

Это да. На 100 шансов мало. Хотя знаю одного урода который к сожалению выжил влетев в лоб Логану на Ровере 75 со скоростью в районе 100. Тут как абсолютно верно было ранее подмечено разница масс еще влияет и малый вес Дастера играет в данном случае злую шутку.

http://www.youtube.com/watch?x-yt-ts...&v=r3ysYJz8BCs
думаю сюда самое оно

В Оренбурге столкнулись «КамАЗ» и «Рено Дастер»:
https://www.youtube.com/watch?v=5vuF7N70fYY

ДТП - Лада Самара и Рено Дастер | Комсомольский район, Тольятти | 23.12.14

https://www.youtube.com/watch?v=M_j-UAOd_9Y

Кузов Дастера
 

Два месяца ненародовался идеальным дастером, смотрел кучу отзывов обзоров, все вроде идеально, хотел уже покупать машину.... НО тут в последнее время увидел новый отзыв о кузове дастера ( на который никто не обращает внимание да и я тоже) https://www.youtube.com/watch?v=eOBMYu-qu2k
Честно скажу от просмотра я прибывю в шоке! Как такое может быть? Кузов просто пластелин, гавное полное......
Спасибо автору за неожиданный отзыв, теперь я точно не буду покупать этот дустер.

Юра, не у вас в гараже тот Дастер стоит?

Это с Ростова

Слава Богу не у меня. А мог бы, если бы вовремя не одумался.

Все современные автомобили мягкие. Задача кузова погасить энергию удара, а не остаться целым после удара. Хотите жесткий кузов, купите рамную машину. А этот отзыв просто бред.

---------- Сообщение добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:35 ----------

А так любая машина будет с полов в гармошку.

---------- Сообщение добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:37 ----------

Правильно ездите на Калине. Она жёстче.

---------- Сообщение добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:41 ----------

Наверное просмотров у канала нет? Решили рекламу сделать. Там полно ремонта кузовов, раскидать можно ссылки на все клубы.

Нет. Просто из этого можно сделать выводы что жесткость кузова у дастера на редкость поганая. Даже в небольших авариях придется выложить кругленькую сумму, сравнимую с автомобилями премиум класса.
Тогда какой смысл его покупать?

А это с каждым автомобилем сейчас. Все дорого. Есть опыт списания в тотал форд фокус 3. После бокового удара. Повело весь кузов бананом. Пол весь в гармонь. Пострадавших нет. А так если рассмотреть мицубиси лансер 10, он тоже мягкий и весь сминается при ударе мордой. К примеру Приора или Калина так не мнется, но это не делает ее безопаснее. Кстати удар по видео был сильным, так как даже на форуме есть несколько машин которые попадали в ДТП и нормально восстанавливались.

---------- Сообщение добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:01 ----------

У дастера есть свои болезни, но своих денег он стоил раньше. Сейчас можно подумать, но опять ничего нет с полным приводом за эти деньги.

Мне все-равно сколько будет стоять ремонт после аварии (за это страховая заплатит), главное, чтобы тем, кто внутри ремонт не потребовался!

Блин, проблема в том, что все пассажиры погибли, или в том, что затоталеную машину починить дорого? Жизни ценны, железо - хлам. Кому нужно крепкое железо, покупайте тяжелые рамники... А затраченные деньги спасет КАСКО. А не автослесарь " Уася" из гаража.

С такими повреждениями, если машина застрахована по каске, страховая признает авто утилем и выплачивает клиенту полную страховку. На это наверное и рассчитывает производитель, ну их же цель чтобы клиент покупал новую тачку, а не ремонтировал ее по десять раз. Ну типа как с айфоном))) Но владельцев конечно жаль, порог без усилителя это хана, при боковом ударе машина пополам. А все кричат- распил, распил, говно. Вот он распил, а развалится еще хуже чем ремонтированная.

---------- Сообщение добавлено в 02:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:27 ----------

Конечно чинить дорого, только вот зачем ездить и постоянно бояться что кузов дырявый? а за такие деньги как 1 лям можно опель мокко взять ну или чуть добавить купить японца РАВ4

У друга шивролет Chevrolet Equinox кроссовер и месяц назад его по касательной зацепил ваз 2110, порог замяло хорошо и немножко ушёл в салон, так что я не переживаю и доволен своим бармалеем! И хрен с ней а бы люди живы были!

Дык, а кто заставляет? И покупайте, и Мокку или РАВ4. Только, при буцке в бок, там будет очень похожая картина. И еще, у нас рубля нет, ничего не падало и не взлетало, и что РАВ4 , что Мокка, стоят совершенно других денег. И раз в три года, я их не смогу менять на новые... Так что, Дастер. Хоть и не хранцузский Рено, а простая, беспонтовая, румынская Дачия.

Купите оку!!!!!!!!!!!!!!


Дастер простой универсал с редуктором а не рамный внедорожник! И хорош гнать на дусю! Обозлённые люди, по накупили седанов и моно приводных кроссоверов, таскаю их неделю из сугробов по всему городу, а летом стояли посмеивались над тачкой! Я утром завёл и поехал на работу по сугробам а эти крутые которые над другими смеются стоят газуют а толку нет! Да и летом только по трассе!


Говорят лучше б/у купить чем дастера, и потом наблюдаю картину - поехали по разборкам запчасти искать! КЛОУНЫ всякие ролики снимают и в интернет выбрасывают!

Ни хрена себе, чуть это 500 тыр.(за 4x4) вы хоть за ценами следите.

Это точро, пусть комплектации и очень отличаются, но самый простой 4-4 рав4 стоит от 1500тыр, а дустер всё-таки в 2 раза дешевле стартовый порог. И если денег нет/мало, то толку от того на сколько лучше рав4 практически никакого...

Юра55, советовать покупать или нет не буду. Каждый сам выбирает что покупать.
У меня третий кузовной ремонт по КАСКО. Два ремонта сзади и один спереди.
Сейчас появился кузовной партнёр - так он оценил мои повреждения передка в 18 тысяч. А повреждений бампер, фара, крыло, капот.

Вы покупаете автомобиль, чтобы в авариях учавствовать?

Юра55, скажу больше, я прекрасно знаю, что в дастере можно стать инвалидом. Дядя моей жёны попал в аварию и стал инвалидом. Но я не знаю всей правды той аварии, как и аварии машины представленной Вами на видео.

какая глупость :prankster2:
:sad:
да и почитал я краш-тесты до покупки а не после...

Можно и на Мерседесе стать инвалидом. А иногда и вообще "убраться".

:rofl: мокку или рав 4. А чем они принципиально будут отличаться?
Старый рамник за лимон написал бы, поверил что он крепче.
А новое все из одной фольги сделано. Так что смысл переплачивать?

Посмотрел ролик, я конечно в этом не понимаю, далек я от жестянки, но что сделал кузов не так, кроме разве что домыслов мифического жестянщика, который на глаз рассуждает о возможной жесткости кузова, лично я так же могу задуматься над его словами и квалификацией как специалиста...Никто не знает ни силу удара, ни направления удара и скорости движения, видим итог, я тоже могу сказать что бронестекло выдерживает прямое попадание из калашникова как 7,62 так и 5,45 но вот удар молотка нет. Разве это говорит о плохой надежности бронестекол?

Ничего объективного в этом видео нет. Видно только что кузов деформировался. И не зная изначчальное направление и силу удара, рассуждать о том что кузов - пластилин.... Для громких заявлений самое то. А по факту - обычный кузов современного автомобиля.

И не поленился же зарегистрироваться ради такого говна))))

Ну я тоже несколько считаю жёсткость кузова несколько странной, и не берусь его оправдывать или сравнивать, я не являюсь конструктором и сопромат к данному кузову не применял, так же не видел допуски на кузов, но выдать в видео такую инфу, уж несколько не скромно на мой взгляд. Допустим о ситроене у меня есть тоже свое мнение по машине соседа и оно не лицеприятное. Толщина краски на машине тоже оставляет желать лучшего как и собственно толщина металла-тут проверил лично, он воткнулся в бампер мне. То что о дастере много нелестного ходит это факт, кому то нравится, кому то нет. Но вот в ролике я так и не услышал от "специалиста" чем его неустроило как сработал кузов? Есть замятия, есть деформация, "возможно поррвана дверь", странный спец, все у него возможно, а возможно и нет:pardon:

Не поленился, просто хотелось развеить иллюзии насчет безопасности этого гроба на колесах.....

Ну не хочет человек покупать Дастера, не надо...Пусть купит себе БЕЗАЗа и ездит спокойно...:mda:Ему точно никакие аварии не страшны...

Если у кого-то есть вопросы по безопасности дастера. Просто сравните последние аварии дастера и других машин. Так вот как у дастера подушки даже не спасают, так как машина сжимается как гармошка.....

Юра55, я не пойму, Вы что тут хотите доказать?и кому?дастер гавно? да гавно, проходите дальше.а то началось , гармошка, подушки,железо.вашу точку мы услышали.спасибо.

Юра55, Не смешите народ...В интернете полно роликов аварий и мерсов и тайот, и других навороченных точил, в которых тоже не всегда спасают подушки, так как авто превращается в куски металла. Если так думать, то мой Вам совет: ходите пешком, хотя и это опасно (задавить могут)...:mda:

Я покупаю автомобиль прежде сего для безопасности и надежности. Дастер рекламируют как таковой. Но вот компания очень сильно сэкономила на кузове и этот факт явно скрывает. Это обнаруживается потом в ходе небольшой авариии, а если большой то страшно даже подумать что будет с пассажирами. Кузов машины это картон, и те кто делал его преступники ибо нельзя так халатно относиться к безопасности людей.